令和4年の初旅〜2

新大阪から梅田まで地下鉄御堂筋線で出て阪急大阪梅田駅へ向かいます。

阪急大阪梅田駅のサービスカウンターでニューイヤーチケットを買います。お正月限定で阪急電車、阪神電車、神戸高速線全線乗り降り自由で1000円です。この後お宿に入るまでは阪急電車に乗ってぶらぶらします。

阪急の大阪梅田駅は頭端式ホームになっており、1号線から9号線までの9線があり、京都線・宝塚線・神戸線がそれぞれ3線づつ使用しており、日中でも宝塚線の6号線以外は電車がひっきりなしに出入りしています。その車止めの場所には花が飾られ、お正月なので門松風になっています。阪急百貨店うめだ本店が手がけているようで、飾りは生花でできており､店員さんでしょうかお花を交換をしている人がいました。

宝塚線のSDGsトレイン未来のゆめまち号を撮ってから、京都河原町ゆき準急に乗って十三へ向かいます。今日は阪急で走っているコウペンちゃん号を撮影しながら移動する予定。神戸線・宝塚線・京都線で各1編成走っており、運用を調べて3線が交わる十三で神戸線と宝塚線の電車を狙います。

十三2.3号線ホームで待っているとまずは神戸線バージョンを。神戸線のカラーである青系のヘッドマークと車体には神戸線沿線の観光地とコウペンちゃんが描かれています。運転室には阪急の制服を着たコウペンちゃんも乗務。大阪梅田から折り返し特急新開地行きになるのを待ちます。

待っている間にも次々に電車がやってきます。阪急電車は各線が10分サイクルで運転されているので、大阪梅田ー十三館では10分毎に神戸線特急、宝塚線急行、京都線特急が並走してやってきますが、なかなか揃わないのが常です。

お正月なので、迎春ヘッドマークや西国七福神巡りのヘッドマークをつけた電車が走っていました。

大阪梅田から戻って来たところで側面のラッピングを。南京町、神戸タワーとハーバーランド、北野の風見鶏の館、王子公園が描かれています。

こちらは宝塚線バージョン。宝塚線のカラーであるオレンジのヘッドマークをつけています。

こちらは言わずと知れた宝塚歌劇の本拠地、宝塚大劇場と大阪梅田の阪急うめだ本店と観覧車、箕面の滝が描かれています。

宝塚線のコウペンちゃん号を撮ってから急行宝塚ゆきに乗って蛍池駅へ。

蛍池駅が期間限定でコウペンちゃん仕様になっています。階段からすでにコウペンちゃん仕様に。

橋上駅舎のコンコースに上がると線路の見える窓にもコウペンちゃん。

改札外からみると正面に見ることができます。

もちろん改札外にもコウペンちゃん。

駅の入口にもコウペンちゃんです。蛍池駅は大阪モノレールと接続しており、大阪伊丹空港からの乗り換え駅となっているので、コウペンちゃんラッピングをしたのでしょう。

ここから大阪モノレールに乗って南茨木へ向かい京都線に乗り換えることにします。

その前に万博記念公園で降りて、エキスポシティに寄り道。この寄り道がのちのち響いてきます。

万博公園の太陽の塔。久々に見ました。

令和4年の初旅〜1

令和4年の年明け1/2。初旅に出かけました。目的地は南紀白浜。アドベンチャーワールドのパンダが目的です。もちろん同行はゆかりん。およそ2年ぶりの再会です。

1/2の朝6時に自宅を出てバスで舞浜駅へ。京葉線に乗って東京駅へ向かいます。歩くのがまだゆっくりなので早めに東京駅に着きました。

乗車するのは、東京0733発新大阪ゆきひかり633号。

N700S系での運転です。まだ新車の香り漂う、新製されてまもないJ19編成でした。東京駅から乗った乗客も少なく、小田原でかなりの乗車がありましたが、満席にはほど遠い乗車率でした。

このひかり号は小田原を出ると名古屋まで止まりません。後続ののぞみ号からは名古屋まで逃げ切ります。東京ー名古屋間で考えるとのぞみ号と遜色ありません。しかしこの日は雲も多く、南アルプスの山々は見えども富士山は見えず、本を読んで過ごします。

0914着の名古屋からは各駅停車となります。名古屋で5分停車してのぞみ号をやり過ごします。

0925着の岐阜羽島でも5分ほど停車してのぞみ2本待ち。ホームに降りてみると少し雪も残り冷えていました。

隣には回送電車が停車中。名古屋折り返しのこだま号になるのでしょうか。これから向かう雪をかぶった山が印象的です。

年末寒波で大雪となった関ヶ原あたりからは雪景色。雪は降っていませんが、線路沿いのスプリンクラーは作動していて車体に水が当たっていました。伊吹山もすっかり雪化粧です。

0947着の米原でも6分停車。こちらは雪景色の中。冷えこんでおり、ホームに残る雪は凍っておらず柔らかでした。

米原駅構内は新幹線も在来線も軌道部分にも雪が残り、新幹線では通過列車の列車風で舞い上がらないように、スプリンクラーが作動しています。

その中をのぞみが通過してゆきます。我がひかり号はのぞみ号を2本待って0953に発車。

年末寒波の襲来で、記録的な大雪になった米原から彦根あたりも雪景色。豊郷町立豊郷小学校のあたりも雪に覆われていました。その雪も栗東あたりを通過する頃にはすっかり消えてしまいました。

久しぶりにみる京都タワーと京都駅舎。京都を発車してから京都鉄道博物館や、大山崎あたりで並走する阪急線、さらには鳥飼の新幹線車両基地を見て、

終点、新大阪には1027に到着。途中下車をして、コインロッカーに荷物を預けて地下鉄御堂筋線で梅田へ向かいます。

2日目

おはようございます。

2日目の今日は新大阪からパンダくろしおに乗って白浜へ行きます。もちろんアドベンチャーワールドへ行ってパンダさんのご機嫌を伺ってきます。

今年の春に新大阪から姿を消す201系と。

おはようございます

ただいま東京駅から新幹線に乗りました。今日から2泊3日で関西へ久しぶりに向かいます。

ひかり号ですが、N700S系で運転の列車です。特に急ぐわけでもないのでひかり号で。3時間近くの乗車です。