海難事故

先週、海の事故．．．って言っても、船舶の衝突に関する方ですが、多かったですね？（海猿の影響かぁ？）僕も妻良でニュースを見ましたが、あれほど同時に起こることって、過去にも例がないんじゃないのかなぁ？
その翌日、妻良も視界が５０mくらいしかない濃い霧に包まれてしまって、朝の実習は「天候調査中」につき待機をしました。
さすがに、そんな状況では出船させれませんから。
幸い開始時間になったら霧がウソのように晴れて、タイムスケジュールに影響はなかったのですが、指導員が躊躇する中、学生は黙々と準備をして、何の心配もしていなかったようです。度胸がいいんだか、無知なんだか．．．。この場合は、明らかに後者なんですけど。（苦笑）

そこで、船の衝突の話しに戻りますが、今回の同時多発海上衝突事故は「度胸と無知」によるものではないかと思ったのです。業務上過失致死傷になっていますから、不用意な発言はできませんが、最終的な判断ができなかったのは、度胸（慢心）と無知以外考えられないのです。もちろん、現在の運輸の事情はあると思いますが、結果的に事故ってしまえば、多大なマイナスを被るだけでなく、社会的なペナルティを科せられる事になります。レーダーや衝突予防策が整備されている現代で、不自然とも思えるような事故が続いてしまった事は非常に残念です。亡くなられた方のご冥福をお祈りしますとともに、このような事故が起きないように強く願います。