急行はまなすを撮る

　　　　　　　　　　　　　　　札幌駅と青森駅を結んでいた、急行列車はまなす。

　　北海道新幹線の開業により青函トンネル内の電圧が変更され、従来型の電気機関車では牽引することが出来なくなることもあり
　廃止されることになりました。最終列車が上りの札幌駅青森駅行きが20日に、下りの青森駅発札幌駅行きが21日に運行されました。

　 
　　　　　　　　最終列車を見に行くことが出来なかったので、3月17日に札幌駅発青森駅行きの列車を見に行きました。 
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆっくりと、最初の停車駅の新札幌駅に到着。
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホームの灯りに照らされた客車。
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜汽車という言葉がたっぷりな風情。
　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　私も10年前に乗ったことがあります（自由席）。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　その際の記録はこちら。　その１　その２


　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道ファンに見送られ、ホームを離れていきます。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　最後のB寝台連結の急行列車は闇の中に消えていきました。


　　　　　　　　　急行はまなすのヘッドマークは札幌市厚別区にある、北海道博物館にも展示されています。 
　　　　　　　　　　　　　

 
　　　札幌駅２２：００発の急行はまなすに乗車すると、青森駅に翌日の５：３９に到着してから、青森駅発の鈍行（６：００発）を使って
　　新青森駅に行き（６：０４着）、新青森駅発の朝一の東北新幹線（6:17発）に乗って、東京駅に９：２３に到着出来ました。

　　北海道新幹線開業後は、札幌駅発６：００のスーパー北斗に乗り、９：１１に新函館北斗駅で下車、９：３１に新函館北斗駅発のはやぶさ16号に
　乗車して東京駅着は１４：０４が最速となります。

　　時間的には11時間23分が8時間4分と短縮されていますが、果たして便利になったのかどうなのか？と個人的には思っています。