車両所公開で展示されていた、ＥＦ５６の１次型を改造したＥＦ５９です。ＥＦ５６は、旅客列車牽引用に性能的にはEF53形をベースに、暖房用の蒸気発生装置(SG)を追加して冬季の暖房車の連結を不要とした画期的な形式です。川崎造船所（川崎重工業）・川崎車両、三菱電機、日立製作所で12両が製造されています。パンタグラフは、機器（SGボイラー）配置の都合で中央に寄せて取り付けられており、形態上の特徴となってい . . . 本文を読む
日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
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