ＥＨ５００形式は、日本国有鉄道（国鉄）時代に製造され東海道本線で使用されたEH10形以来となる2車体連結・主電動機軸8軸使用のH級機です。
従来、首都圏- 函館・五稜郭間は 直流機 - 交流機（重連または単機）- 青函用交流機（重連）と機関車の付け替えがあり、到達時間にロスが生じていた。これを解消してJR貨物の保有機関車数を削減する目的とともに、東北地方のED75形電気機関車や、津軽海峡線のED . . . 本文を読む
日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
アクセス
トータル
ランキング