20系ナロネ21形をもとに開発。プルマン寝台で、新製段階から20系同様に床下に冷房装置を搭載するが、駆動電源を供給するディーゼル発電機セットを自車に搭載する必要から自重が増加し、1ランクアップの「オ」級となりました。20系のTR55形台車をベースに、耐荷重上限その他を変更しましたTR60形空気バネ台車を装着。定員28名、97両（一般型91両、北海道用500番台6両）製造。1969年、1974年に6 . . . 本文を読む
日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
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