ボートから縦型３号スチームエンジンを降ろしました － Ｖ型スチームエンジン工作 －

２０１３／０９／０６　（金曜日）　曇り


Ｖ型ズチームエンジンの骨格が出来上がった。
この骨格にシリンダーやバルブなどエンジンの主要部品を取り付けるのだが
シリンダーやバルブを新しく作るのは大変なのでボートに積んである縦型３号
エンジンのものを取り外して流用する。
ボートは今年の３月頃、川原で走らせて以来軒下に仕舞いっぱなしだ。
中は大丈夫かな？



↓　ビニールシートで包んで仕舞いぱなしのスチームエンジンボート。　中身は大丈夫かな？



↓　船体は大丈夫みたいだ。　エンジンは？



↓　何だか黒ずんでしまったエンジン。　あのピカピカの輝きはどこに行ったんだろう・・・・・



↓　ボイラーからの配管はロクショウが噴いている。



↓　ボートから降ろした縦型３号スチームエンジン。



↓　今工作中のＶ型エンジンと並べてみた。　３号エンジンも案外コンパクトに出来ていたんだなぁ・・・



↓　縦型３号の配管の様子。　Ｖ型エンジンの場合はどうすればいいんだろう？



↓　バルブからの配管は真っ黒に汚れている。　ロクショウも点々と噴いている。



↓　クランク軸も錆付いていた。（ピアノ線を使ったので錆びてしまった。　やっぱりステンレスがいいと思う。）



↓　取り外したシリンダー。　油交じりの蒸気に熱せられてどす黒く汚れている。



↓　ピストンバルブも真っ黒だ。　洗えばきれいになるんだろうか？




↓　蒸気切り替えバルブ。　一番高熱にさらされるところだ。　ピストンは固まって動かない。




↓　苦労して作ったクランク軸。　これだけでもきれいにして机の上に飾っておこうかな・・・・・




さぁ、シリンダーやバルブを外したぞ・・・
でも、真っ黒できたないなぁ・・・　少しはきれいにしてやろうか・・・・・
そしてＶ型エンジンに載せてやろう。