ボート用のボイラーでＶ型エンジンを回してみました

２０１３／０９／２８　（土曜日）　晴れ


先日、テスト中にコンロッドとピストン棒を止めるピンが外れて回転中のクランクと
ピストン棒がぶつかってしまい、ピストンの動きが渋くなってしまった。
その後何とか修理しようとあれこれ手を入れて何とか動くようにはなった。
そして今度はピンが外れることのないように、ピンの一端はナットを半田付けで固定し、
もう一端はダブルナットにして緩まないようにきつく締めて固定した。
これで運転中に外れるようなことはないだろう。

今日は２８日だ。　９月ももうすぐ終わる。
このＶ型スチームエンジンを作り出してから１ヶ月が過ぎてしまう。
早くテストをして出力の確認をしたい。
目標は１Ｗ以上の発電だ。

先日までの定置型ボイラーでのテストでは１Ｗぎりぎりのパワーしか出せなかった。
そこで今度はボートに積んであるボイラー（燃焼部）を使ってテストしてみることにした。
このボイラーでは縦型３号エンジンで１Ｗ以上のパワーを出した実績がある。



↓　ボートに積んだままになっていたボイラーの燃焼部（ガスバーナー）を取り出した。






↓　ボート用のボイラー（燃焼部）と定置型のそれとを比べてみた。



↓　ボート用のバーナーの方が大きい感じだ。



↓　共通に使用するお釜を乗せたところ。




しばらく使っていなかったボート用のボイラーのテストをした。
そして安全弁の作動圧力を高め（１気圧）に設定した。


その作業の様子を動画でご覧ください。






安全弁の作動を確認していよいよテストの開始だ。
果たして１Ｗを発電してくれるだろうか


↓　さぁ、準備はＯＫだ。　テストを始めよう



テストの様子を動画でご覧ください。





発電電力は１Ｗを超えることができた。
だけどどうもテスト結果がおかしい。
回転数は上がっていくのに発電電力は下がってしまう。
ボイラーの火を消して回転数が下がってくると、出力は上がる・・・・

発電機（小型ＤＣモーター）の回転が速くなり過ぎて整流子と接触するブラシが
バウンドして接触不良になるんだろうか？
だけどエンジンの回転数は秒２７回転（１６２０ｒｐｍ）程度だ。
増速プーリーで約４．２倍に増速しているから発電機の回転数は６８００ｒｐｍ
ばかりだ。
これしきの回転数でモーターが異常になるとも思えないし・・・・・・・

それともプーリーを回すベルトが滑っているのかな？
ある回転数以上になるとベルトがスリップするのかもしれない。
後日調べてみよう。

まぁ、何はともあれ１Ｗ以上の出力が得られてよかった。