I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



横田にBengal(VMFA-224)の親分WK-01が飛来したらしい・・・。
問題は明日の天気(曇り時々雨)・・・車で出かけるか?
日曜日(曇り時々晴、午後は南風)にかけるか?
フネ(QE)も撮りたいし・・・。
どうしたものか・・・。

2014/04/05



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昨日飛ばなかった”Check”(VMFA-312)、午前中にローカル(テストフライト)をするかも?
と、朝から横田へ・・・BW’Sで3連チャン・・・。
お昼前にクリアランスは2機(DR-880/312)・・・いきなり、お帰りに・・・。
石橋叩いて、北側で撮ったら、すご~く高~い上りで撃沈・・・(-_-)
これでお終いかと帰ろうとしたら、残り1機(DR-202)に動きが・・・。
今度は300m程南側に移動して撮ったけど、ここでも高~い上り・・・(-_-)
C-5MやNationalのB744が気になったけど、
今日の機材(200-400mmF4一本勝負)で太刀打ちできないんで、RTB・・・。

まずは、DR-312



FIGHT'S ON

リーダーのDR-880はもっと高く


残り1機のDR-202は立ち位置を変た分、少しマシだけど、それでも高い



うっすらとFIGHT'S ON

気になった場所でC-130JのT/Gを撮ってみた



横田は日曜日でもT/Gできるんだ・・・

待機していた公園にもジョウビタキ♂が・・・



長い休みも明日でお終い・・・明日は地元でノンビリ・・・。


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昨日、横田に飛来したのは海兵隊(VMFA-312)・・・。
ローカルフライトをするに違いないと、朝から横田へ・・・。
午前中は全く動き無し・・・お昼過ぎに、ようやくエンジン始動音!!
しかし、一向にGroundへ入感無し・・・トラブル?
暫く待ったけど、キャノピーが閉じられて、機体に付いていた要員も居なくなったとの情報が・・・(+_+)
3連チャンに備えて。14時過ぎでRTB・・・それでも帰りのR16は渋滞・・・疲れた。。。
まだ、横田との相性の悪さは払しょくされていない??
さて、明日はどうなる???(月曜も休みなので展開可能)

ボウズは嫌だったんで撮った、C-172・・・T/Gだと低い。





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1/6(金)午後に横田基地に戦闘機が10機程度飛来する
との情報(北関東防衛局)を受けて、半信半疑だけど、久々に横田へ・・・。
結局、飛来したのは”Check”(VMFA-312)が3機・・・普通のクロカンじゃん・・・。
だけど、3機の中にDR-312が・・・。
寒いけど、明日も行くしかないか・・・。

まずは、Check(VMFA-312)・・・立ち位置を誤ったし、すごく高~いアプローチ
目玉のDR-312の1枚


ゆるいブレイク


1番機は複座のDR-880?


2番機はDR-202


殿がDR-312




嬉しいサプライズはT-4のローパス

Checkもコレ位の高さなら・・・

厚木から上がったP-8Aが横田でアプローチトレーニング・・・その後、厚木にお帰り
タワーパターンのショートアプローチ








C-130Jのショートアプローチ








Shogunアプローチから




他の機体・・・
NAF三沢所属のUC-12F


MOJO(C-12J)



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横田基地に展開中のF-16、
5/14帰投予定で、5/14の天気予報がまずまずな方向に変わったんで、期待していたけど、
本日、予定より早く三沢へ帰投してしまったようで・・・。
まあ、月曜日になんとか撮れたんで・・・

10年前、2012/05/12撮影のNF-505


Rampageは富士山ミッションを行わないのかな???


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オイラの職場は会社と組合の協定で今日までお休み(いわゆる有給休暇取得日)。
天気予報を見たらお昼過ぎまでは何とかなりそうなんで、F-16狙いで横田へ・・・。
朝早くから上がると言う話だったんで、「6時上がり7時半戻り」と予測して、6時に出発・・・。
ところが、7時頃、拝島までたどり着いたところで爆音・・・あと少し早く出ていれば・・・。
1stのF-16×8機のお戻りを取った後は、2ndの離陸狙いで上がり側へ・・・。
中々、動きが無かったけど、お昼前に動きが・・・F-16×7機が離陸・・・。
雨雲が接近する中、2ndのお戻りが始まったら、スペマ機が!
居残り組と同じ空域で訓練していて、機体交換???
雨雲アラームが表示される中、これにてRTB・・・無事濡れずに自宅に到着・・・。
明日からは気持ち良く仕事ができそう・・・。

まずは、2ndの戻り組に入っていたスペマ機


離陸好きなんで、2ndの離陸(7機)を上がった順に・・・高めの離陸














1stのお戻り(8機)を順に・・・
















2ndのお戻り(7機)を順に・・・いずれもストレートイン・・・897と817が空域で交代?














地元勢
ようやく撮れたCV-22B・・・意外と低かった






UH-1N


C-12J


横田でT/Gの黒猫#60・・・高い



帰投を狙うかどうかは、お天気次第・・・


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今日こそは三沢からF-16が飛来するだろうと、BW'S125で横田に連チャン・・・。
現着して、”KANTO”(C-130J-30)が三沢に向けて上がったんで、整備員と一緒に飛来と確信・・・。
その”KANTO"が戻ってきて、次はF-16の番・・・と思ったけど、音沙汰無し・・・(-_-)
とは言うものの、KC-135RやKC-10A、Atlas B748F等が撮れたんで良かった・・・。
今日も、無理せず15:30過ぎで接収・・・1.5Hr程で無事自宅に到着。
横田2往復の燃費は38km/Lだった・・・やっぱり、ツーリングより悪い・・・。

外来機を撮れて嬉しかった順に・・・
KC-135R





反対側はノーズアート付きだったそうで・・・
”D-Back”補充機のTRANS PAC支援だったようで・・・


KC-10A





タンカーが2機(KC-135はドローグ仕様)・・・”RAMPAGE”の帰国支援??

Atlas B747-8F






Omni B767-300ER




USMC UC-35D




地元勢
C-130J-30



三沢から整備員と機材を載せてきたんじゃないのかな?

Cessna 172



さて、明日は?3連チャン??フネ(CVN-76)の出港???


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BW'S125にした理由の一つが横田や羽田への足・・・。
(厚木だけならアクシスZやDio110で十分)
どっちへ行こうかと考えたけど、F-16の可能性がある横田へ・・・。
結局、F-16の飛来は無かったけど、うん年ぶりの横田展開は無事終了・・・。
CV-22Bが上がりそうだったけど、無理せず15:30過ぎでRTB・・・。
片道40kmちょっと、行きも帰りも1時間半程、すり抜けは疲れる・・・。

まずは、C-17A




オムニ




地元勢
C-130J-30










C-12J




UH-1N




C172


ノスリ?





明日は?天気次第??


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【VC-25】の離陸、どうしようかと考えて、隣国行きだし高い上りなんで距離を取ろうと、
”Google Map”と”Google Earth”を弄っていたところ、基地東側の山の中に公園を発見。
距離は1.6kmと羽田のRWY34Rの離陸を京浜島から撮るのと同じ位・・・。
”Street View”で見ると、西側の視界もそれなりに開いている・・・。
駐車場もトイレもある・・・ちゅ~ことで、ここで勝負・・・。
(展望台のある公園は、距離が2.2kmあるし、朝は施錠されていたんでパス)
機材は”200-400mmF4×TC-14E3@D500”・・・。

最初に随伴機のC-40Bが上がったんだけど、姿が見えたのは林の間だけ・・・。
慌てて、周囲を歩き回って、少し林の隙間が大きそうな場所を見つけて移動・・・。

【VC-25】の方も林の間から辛うじて撮れただけ・・・。
だけど、これまでずっと、相性が悪かっただけに、無事撮れただけでも”良し”としよう・・・。

【VC-25】の離陸を待っている間に、厚木に降りた【C-32A】と【C-17】は上がってしまっていたけど、
直ぐに、厚木へ移動・・・。


まずは、”AIR FORCE ONE”の方を・・・こっちは背中にコブがある・・・



本当はオイラの好きな”斜め前”から撮りたかった・・・

随伴機の方が、低くて枝がかかったコマだけ・・・




C-40Bを・・・


あと、【VH-3D】がテストフライト(エンドでright Turn)?をしてくれて、なんとか証拠写真が撮れた・・・





厚木エンド編は別投稿で・・・。


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横田友好祭の地上展示機の飛来を撮りに、横田へ・・・RWY36降りのポイントへは6年ぶり・・・。
トラブルを避けるために電車で出撃・・・機材は”80-400mm@D500”・・・。

朝、ミサイル発射のニュースを聞いて嫌な予感がしていたんだけど、
楽しみにしていた、B-1Bはもちろん、米軍&自衛隊のF系の飛来は無し・・・(T_T)。
それどころか、昨日到着していたF-2は帰ってしまった・・・(+_+)。

落胆して、16:30で撤収・・・。
やはり、横田とは相性が悪い・・・地元(厚木)でコウモリを追いかけていれば良かった・・・。


とりあえず、展示機と思われる機体を撮った順に・・・










セスナでも飛来しているんで、台風の影響とは思えない・・・ミサイル発射の影響???

友好祭絡みでは空自のC-130Hが物資投下の予行?を・・・

これは予行終了後の降り


わずかな救いは、明日の予行をしていた”Blue Impulse”が福生市上空付近にもやってきたことと、やっと飛んでいるRQ-4が撮れたこと・・・









他に撮った機体を・・・
実はちゃんと撮るのは初めてのC-130J(厚木上空通過の証拠写真は何度も撮っているが・・・)



何度もT/Gをしていた・・・

”PATRIOT EXPRESS”


UH-1N


C-17

RQ-4の為にホールドさせられていた・・・


明日は八王子も横田もパスして、地元でノンビリかな???


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悩んだけども、やっぱり”Raptor”(F-22)・・・と、近いようで遠いお隣りへ・・・多分、6年ぶりくらい・・・(-_-;)。

横田にあまり行かないのは、遠いだけでなく、相性の悪さ
(RAAFのF-18の時とか友好祭のarrivalの土砂降りとか・・・)もあって・・・、
危惧していた通り、”Raptor”(F-22)に動き無し・・・(-_-)。

夕方に所要があったんで、15時でRTB・・・。
帰りはR-16が渋滞で・・・古い間抜けなナビに従ったせいもあるけど、
2Hr近くもかかって、夕方の約束に遅刻するところだった・・・(-_-;)。

あと、悔しいのは、
厚木でNF達のフライト(クロカン出発?)があったこと・・・(-_-)。

今日撮ったのは、Convoy便のC-40Aとセスナ・・・



横田でConvoy便を撮るものねぇ・・・


”B”でこの高さ・・・


さて、明日は・・・悩む・・・。


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ネタが無いんで過去物から・・・(-_-;)。

某掲示板を見たら、お隣に三沢のF-16が降りたとか・・・。

オイラ、お隣にはほとんど撮りに行きません・・・。
まあ、遠い(羽田の方が近い)し時間がかかるし、安全に車を置ける場所をよく知らん・・・ちゅ~ところが理由・・・。

でも、5年前は、頑張ってアドレス君で遠征した時もあった・・・そん時撮ったのがコイツ等・・・。





当時の機材は”70-200F2.8×TC-20E3@D300S”・・・(まだ、80-400mmは旧型)。

5年経って、歳食ったオイラにはアドレス君で1.5Hrもかけて出撃・・・は無理です・・・(-_-;)。


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今年の横田基地の日米友好祭の日程が発表されたようで・・・
http://www.airliftmagazine.com/friendship-festival/#schedule


シルバーウィークの開催は嬉しいけど、翌日帰投が小松と被るし、日曜帰投も粘るのはきつそう・・・(-_-)。
土曜日、地上展示機の為に、横田まででかけるのか?・・・厚木の様子次第かな??。
去年は三沢と被ったし、今年は小松・・・なんだかな・・・。

とりあえず、横田の写真を・・・




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今日、普天間に追加配備となる海兵隊仕様の”Osprey”(MV-22B)が岩国に到着しましたな~。

一方、昨夜からニュースとして駆け回った、空軍仕様の”Osprey”(CV-22B)を横田AFB配備の可能性・・・の記事。

海兵隊仕様は通常輸送任務(CH-46Eの後継機)なのに対し、空軍仕様は特殊作戦/救難任務なので、現状の横田基地の部隊(通常輸送任務)向けとしては???
普通に考えれば、嘉手納基地のMC-130やHH-60Gの補完/置換として配備されるのが妥当。

どうも、海兵隊仕様の”Osprey”追加配備に会わせた、マスコミや一部の沖縄県民向けのコメント・・・と思えて仕方ない。
内容自体はオイラとしては「Welcome」なんやけど・・・。


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今日は好天の天気予報なので朝から横田基地友好祭へ出かけてきました。

7AMに自宅を出発、町田→八王子→拝島と電車を乗り継いで、ゲート前に着いたのが丁度オープン直後。
エプロン前で10分程足止めを食らったものの、順調に地上展示機等を撮影。
その後、グッズ漁りをしたんやけど、やっぱり人気の部隊は土曜日の時点で”Sold out”・・・(-_-)。
それでも、目玉の”FF”と”FT”のグッズだけは何とか入手。
今年は当日帰投開始時間が遅いという情報があったんで、お昼チョイ前でRTB・・・。

しかし、やっぱり暑かったですわ・・・。基地→拝島へ歩く間に”色水”1本(約0.9l)消費・・・(^_^;)。

途中、町田でお買いもの&寄り道・・・。
Nikonの新高倍率ズーム”18-300mm”を触って来たけど、予想以上にデカイ&重い・・・導入はもうちょっと考えてからかな???

帰宅後、暫し昼寝した後、今日の写真を整理してこの記事を書いてます・・・。


では、撮った地上展示機等を・・・

まずは米軍関係から

目玉①のF-22”Raptor”





ここでも逆光修行・・・(^_^;)

目玉②の”鮫口”A-10





通常配備の奴も司令官指定機(2010年三沢でデモフライトをやった機やね)・・・

嘉手納(ZZ)のF-15C


Osan(OS)のF-16C


三沢(WW)のF-16Cのうち”吊るし物満載”の方の奴




岩国UDP配備の”Viking”(VMFA-225)のF/A-18D

何で”色付き”(CE-01)じゃないのかな・・・

岩国のUC-12W”Torii”


C-17A


C-5A

暑さ対策?で時々消防車で放水・・・

後は自衛隊関係を

目玉?だったF-35の模型




百里(305SQ)のF-15J


三沢(8SQ)のF-2A


百里(501SQ)のRF-4E


浜松のE-767

本家(米軍の)E-3は来てませんでした・・・(-_-)

陸自チヌーク(CH-47J)

これも逆光修行・・・

陸自UH-60JA



実は明日が夏休み最終日(部門全体での有給取得日)なんやけど、明日の風向きは微妙だけど傘マークは無し・・・。
思い切って、アドレス君でファイター系の帰投狙い勝負に出ようと思っていたら、
東京湾海上交通センターの浦賀水道大型船通行情報に、
>0820/07:30 巨大船 官船 95000 333 巨 USA 横須賀
の記載が・・・。
う~ん、やっぱりここは勝手知ったる地元優先かな???。


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