I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



人→人感染が明らかになり、深刻な状態になってきた新型コロナウィルス肺炎、
さっきNHKニュース9でやっていたけど、感染源は蝙蝠らしい・・・。

生身の蝙蝠は嫌だけど、最近厚木にやってこない、こっちの蝙蝠には来てほしい・・・

”Bengal”がグアムへ旅立ってしまった分、遠慮せず六●木ミッションでぜひ・・・


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武漢からチャーター機で帰国した人の中から、7人の入院患者が出たらしい・・・。
奈良、大阪で観光バスの運転手とバスガイドの感染が確認されたらしい・・・。
新型コロナウィルスによる肺炎、想像以上に深刻な情勢に・・・・。
近々、広州から来日予定の方と合う予定があるんだけど・・・中国は広いから大丈夫と思いたいんだけど・・・。

1/23なんでF-2Bの129号機・・・6SQ築城基地移転50周年記念塗装機になっていた



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夕方前から冷たい雨・・・。
オイラの職場は丹沢の麓(厚木市)にあるんで、
厚木市に大雪注意報が発令された時点で、帰宅推奨指示が・・・。
ありがたく頂戴して、1hr残業で帰宅・・・平日には珍しく、もう風呂上り・・・。

海老名のアメダスを見ると、まだ気温は3℃・・・外も雨っぽい。
経験的に言うと、海老名の気温が1℃を切ると、間違いなく雪・・・。
着々と気温は下がっているんで、どうなるんかな???

オイラの車は一応4WD(ただしオールシーズンタイヤだけど)、
凍結さえしていなければ、まず大丈夫なんだけど、一応明日早起きする準備だけはしておこう・・・。

1/27なんでF-2Bの127号機を探したんだけど、見つからず・・・。
昔、岐阜で撮った、F-2×2機同時での激しい旋回シーン・・・

最近の岐阜で、こんな飛び方しないよな・・・。
築城のAGGでこれに近い飛び方をするくらい・・・。


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今日は朝は雨、寒かったんで布団にくるまってダラダラ休日・・・。
明日からの天気予報を見てても、仕事をサボりたいような寒さ・・・。

そんな中、ネットニュースを見ていたら、
”Viking”(VMFA(AW)-225)がF-35Bへ機種転換のため、FA-18Dでのラストフライトを行ったと・・・。
着々とレガシーホーネットの置き換えが進んでる・・・。

”Viking”といえば、厚木にクロカン飛来してくれた時にド派手な上がりをしてくれた印象が強いんで、寂しい・・・。
だけど、色付きだけは古いカラーの1回しかナイスな離陸が撮れなかった・・・


さて、”Bengal”(VMFA(AW)-224)も3本タンクで飛び始めたらしく、グアム経由で帰国なのかな???
次の岩国UDP部隊はどの部隊なるんかな???

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厚木トラフィックが期待できそうもない交信を傍受したし、
明日は雨/雪で引きこもりになりそうなんで、脂肪燃焼の為に川へ・・・。
機材(200-500mmF5.6×TC-14E3@D500)の関係から川幅の広いS川へ・・・。

相変わらず、S川のカワセミ密度は高く、
今日は、Yカメラ~K淵の間で、少なくとも6羽の個体に遭遇・・・。
3時間ほどかけて12000歩歩いてRTB・・・。

まずは水絡み









せっかくの獲物付きはこの後、ピンボケ・・・

飛び出しショット






















発射シーン




ジョウビタキ♂

意外にもYカメラ付近に居た・・・

オマケで横田RWY36アプローチのC-17



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まずは、朝のConvoy便狙いで、厚木エンドへ・・・。
寝ぼけていて、200-500mmF5.6にTC-14E3がついたまま出撃・・・(-_-;)。

米軍エプロンにC-40AとC-130の姿を見かけたんで期待したんだけど、
上がったのは”Ninja”(UC-35A)だけ・・・。
この時点で、午後までフライトが空くような交信を傍受したんで、目的地をS川に転進。。。

まずは、”Ninja”)UC-35A)・・・珍しく早捻り






定期哨戒の海鷲#515


やんわり捻り


南の島への輸送ミッションのCARAVAN#54





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新型コロナウィルス肺炎、情報統制がバレて、かなり深刻な状況らしいね・・・。
ヒト→ヒト感染も起こっているようだし、春節で中国からの人の行き来も増えそうだし・・・。

オイラは豚インフルエンザ騒動の時は感染なし(田舎育ちなんで、学校の隣に養豚場があった環境だったおかげ?)だっけど、
職場でA型インフルエンザが流行した時は見事に感染したんで・・・。

暫くは人混みに出るときはマスク着用していた方が良さ気かな???
(マスクは花粉症に備えて大量に在庫を持っているんで・・・)


1/21なんで、VMFA-121を2枚(FA-18DとF-35B)・・・





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帰宅して何気なく、Webサイトを徘徊していたら気になる自転車が・・・
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/tb1e/

リチウムイオンバッテリーを搭載して、かつブレーキ時や下り坂では充電してくる・・・電動アシストクロスバイク・・・。
オートモードで90kmは走れるらしい・・・。

健康のことを考えると、原チャリ移動よりもこっちの方が良さそう・・・。
まあ、宝くじでも当たらん限り、食指はすぐには動かないけど・・・。


機種名が【TB-1】なので、”Thunder Birds”を・・・(三沢の予行)


来年あたり、APCツアーで来ないかな???


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本当はS川に行きたかったけど、”Talon”の動きも気になるし、
昨日は雨/雪がまとまって降ったので増水の影響も考えて地元のH川へ・・・。

年初めに今まで楽しませてくれていた個体が保護されて、
川沿いのお散歩エリアで飛び込みが一番狙いやすい場所が主不在となるのが、
最大の関心事だったんだけど、現着して別の個体が居ついていることを確認・・・。
池にもカワセミがやってくる頻度が上がってきたようで・・・今日は遭遇できた。
気がかりはカワウやサギが池にも川にも多数来ていて、魚が食い尽くされてしまうこと・・・。
去年は繁殖期が始まったらカワセミの姿が消えたけど、今年はどうなるか???。

午後の所要に備えて13000歩ほど歩いて11時過ぎでRTB・・・。
午前中、厚木の動きは全くなし・・・。
15時所要を済ませて帰宅して、ATISを聞いたら更新されていない・・・。
”Talon”は明日帰りなのかな???


まずは、カワちゃん・・・巡り合わせはあまり良くなかった・・・











ルリ男くん(ルリビタキ♂)・・・巡り合わせが良く、エエ位置まで出てきてくれた





















最後に久々に遭遇したウグイスさん



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昨日、飛来してステイしている”Talon”(VFA-115)×2機が気になり、みぞれや雪が降る中、厚木エンド北側でスタンバイ・・・。
月曜日は米国祝日なんで土日で帰えるだろう・・・と期待。

定期哨戒の海鷲が上がって、普段よりもかなり早くお昼過ぎに戻ってきた以外はトラフィックなし・・・。
ボウズを覚悟していたら、C-130Tがテストフライト・・・1回キャンセルになっけど、
露出ギリギリになる頃に上がってくれたんで、なんとかボウズは免れた・・・。

明日は午後に所要・・・どうなるんかな???


テストフライトに上がるC-130T・・・残念ながら4枚プロペラの奴だった・・・





上がって直ぐにGCA→FULL STOPだった・・・


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自作PC(デスクトップ)を新しくして、第3世代Ryzenの速さと静かさに慣れてしまうと、
相方が使っている、もう1台(ノートPC)の五月蠅さと排熱にはうんざりする・・・。

ノートPC向けにも、第3世代Ryzen(4000番台)が発表されたんで、こっちに機種更新なのかな???
性能がIntelよりも高いのはわかるけど、問題は五月蠅さと排熱がどうなるのか???

しかし、高性能PCのCPUはデスクトップは完全にRyzenになりつつあるし、このままだと、ノートPCもRyzenが主流になりそう・・・。
Intel大丈夫なんかな???


今日は1/15なんで、”115”といえば"Talon”(VFA-115)の機体を貼るところだけど、
少し捻りを入れて、”Blade”(VMFA-115)の機体を・・・

悔しいことに、ド派手なVE-200は一度も撮れていない・・・


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今日は休日ではなく仕事・・・。

職場で隣の席の人が調子が悪いとお昼で帰宅・・・。
休日診療で病院で診察してもらったら、”インフルエンザB型”だったとの連絡が・・・。

彼はずっとマスクをしてくれていたけど、電話で話す時とか外していたな・・・濃厚接触者になるんかな???
感染していなければ良いけど・・・。
とりあえず、明日朝平気なことを願って早く寝よう・・・。


1/13なんで、安易にNF-113を・・・
2年前、TRANS PACへ出発するとき、もう厚木には戻らないんで、RWY19上がりなのに挨拶してくれた機体・・・



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横田は気になるけど、上がるのは暗くなってからのリスクもあるし、明日は休みではないんでパス・・・。

実はこの前、同じマンションの人から200-500mmF5.6をお安く譲ってもらいました・・・。
あと、Canon使いの方で100-400mmに1.4倍エクステンダーをつけて、7DⅡで綺麗な写真を撮っている方とに触発されて、
”200-500mmF5.6×TC-14E3@D500”を試してみることに・・・。
今日は町田に用事ができたんで、朝からS川へ・・・。

現着して、早々にカワセミに遭遇・・・意外とAFも速い・・・。
その後、ホバや水絡みも撮れたりと、”300mmF2.8×TC-17E2@Nikon1 V3”よりはずっとマシ・・・。
だけど、換算1050mmでは川幅の広いS川ではまだ足らない・・・。
あと、200-500mmF5.6は三脚座がアカンね・・・
穴の位置が悪くて超フロントヘビーになるし、ちょっと力を入れるとレンズが回転するし・・・。

それでも、次からS川へ行く時は”200-500mmF5.6×TC-14E3@D500”かな???
Nijon1は立ち上がりが遅いし、バッテリーは直ぐなくなるし、レリーズ優先ができないし・・・。

13000歩ほど歩いて、昼飯食べて、用事を済ませてRTB・・・。
しかし、S川のカワセミ密度は羨ましい・・・。
あと、気になったのは魚をプレゼントするような形で飛んだのを見かけたこと・・・早くも繁殖期???


まずは、水絡み







ホバ2発









気になる写真・・・魚の頭を先にしている・・・プレゼント?・・・早くも繁殖期??



飛び出しを・・・



























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羽田や横田も気になったけど、やっぱり地元で(出かけるのが面倒くさい)・・・。

朝、米軍エプロンを見たら、C-40Aが2機とC-130が1機、
期待していたのだけど、結局、4000番台でC-40A×1機があがっただけ・・・。

オマケに、予想通り、横田に”Mace”(VFA-27)が・・・。
消防車が下がった15時前でRTB・・・不完全燃焼・・・(-_-)。


まずは、海越え便のC-40A・・・やっぱり低い





定期哨戒の海鷲#515


南の島へ輸送ミッションのCARAVAN#54


NIPPI整備のP-3C



13時でRWY19にランチェン・・・海鷲#515は間に合わず・・・
CARAVAN#54の戻り


P-3Cの戻り



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ニュータの写真、最終回はその他諸々写真を・・・。

まずは天候偵察で上がった305SQのF-15J・・・この時はまだRWY28だった。
F-15が天候偵察で上がったのは初めて・・・T-4のエンジン不具合の影響かな???




お戻りのブレイクもほぼぴったり・・・(^_^)






お約束?の旧タワー



生身の猛禽(チョウゲンボウ)



何をしているんだろう???




他にノスリらしき鳥影をみたけど、近くまで飛来せず・・・

久々に見た雉♂



ちょっと前までは厚木基地南側へ行けば必ず見かけたんだけど・・・


宮崎行きの飛行機の定番・・・

スマホより、Nikon1の方がだいぶマシやね・・・


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