I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日はANAのB747-481Dのラストフライト。残念ながら年度切替りのイベントがあって休めず・・・。

B747好きのオイラとしては、寂しいんやけど、しゃ~ない感じも・・・。
最後の搭乗となってしまった、昨年の千歳遠征の時も、やっぱり古さを感じずにはいられなかった・・・今時、CRTのモニターはねぇ・・・。

願わくば、最新鋭のB747-8Iをどこかに導入してもらいたんやけど、ANA/JALとも無理そう・・・SKYが導入してくれたら「好きになります」・・・(^_^;)。


在庫の中から、最後の機体となった”JA8961”の両サイドを・・・



幸いにも、青空&順光の写真があった・・・

偶然ながら、オイラのB744D搭乗最後の機体も”JA8961”だった(HND→CTSはJA8957)・・・。

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さすがに、こんな天気予報ではHND行きはパス・・・お目当て(B744D)はお昼過ぎなので・・・。
今日の厚木は朝方はConvoy便祭になりそうな予感・・・。朝方はまだ雨が弱かったので、ブログネタ欲しさに出撃・・・(^_^;)・・・機材は久々に”80-400mm@D300S”。

んで、期待通り、4機のConvoy便が離陸・・・中には”ガルフ”(C-20G)も・・・(^_^;)。
まだ、”Odin”が残っていたけど、雨が強くなってきたのでRTB・・・。


では、Convoy便を撮った順に・・・

C-130T




C-40A 高かった・・・


C-40A こっちは低かった・・・




C-20G





オマケで定期哨戒に向かう海鷲P-3C

P-3Cにしては、プロペラからのベイパーがくっきりと・・・


しかし、新”80-400mm”、絞り開放近くだと周辺部減光が結構気になる・・・。


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川沿い撮り歩きで、脂肪燃焼したかったけど、花粉が怖いので、シェルター(車)が使える厚木エンドへ・・・。

マッタリと車の中で過ごす中、お昼過ぎに”Wire屋さん”登場!!・・・(^_^)。
NFの戻りかと思ったら、”蝙蝠”(VMFA(AW)-242)×4機のFA-18Dが飛来・・・中に親分も!!。
蝙蝠さんご一行は、暫しの休憩の後に西の方へ・・・(お家へお帰りかな?)。

NFのお戻りは無かったけど、今日もそれなりに楽しめた・・・。


飛来時は、DT-01/06/05/08の”Flight of Four”





親分はナイス!!なショートアプローチ












左のラダーが気になる・・・


お帰り時はDT-08/01(セクション),DT-05/06(セパレート)に分かれて離陸

やっぱり親分を中心にしちゃいます・・・






こっちが親分だったら・・・


明日は”春の嵐”の天気予報・・・(+_+)。さすがに家でノンビリか・・・(本当はHNDへ行きたい)。


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今日は所用があったので、休暇を取得・・・。所用を済ませた後は、厚木エンドへ・・・。

本国へお出かけ中のNF部隊のお戻りが、一昨日&昨日に続いて、今日もあると期待していたのだけど、残念ながら無し・・・。
終始”No Wire”で、居残り組のローカルフライトや岩国勢や三沢勢のクロカン飛来も無かった・・・。


今日の収穫はお出かけしていた”Hunter”(F-Mk.58)がお戻り・・・








他は、久々に”Saberhawk”(HSM-77)の親分(NF-700)が撮れた・・・



後は適当に・・・久々の日本の平日展開だったんで・・・休日では滅多に撮れない機体も・・・

LC-90


UC-12F


US-2


UC-35A


P-1



やっぱり、4発機はエエです・・・。


さて、明日は???


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暫く中断していた、3/21の浮島町公園シリーズ、最終回は”海外勢・その他”の機体を・・・。

まずは、初めて撮ったT字尾翼のCitation(Cessna 525A Citation CJ2 .)

普通の尾翼の奴(UC-35:560)は見慣れているので、新鮮・・・

後はいつもの海外勢を撮った逆順に・・・

CHINA EASTERN A321


CATHAY PACIFIC B777-300ER


AIR CHINA A321


DYNASTY A330-300


SHANGHAI AIR A330-300


EVA A330-200


KOREAN AIR B777-300


ASIANA A330-300



3/30からHNDの国際線が大幅増便、楽しみなんやけど、天気予報が・・・(+_+)。


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ANAがB777-Xを導入決定とのフレスリリースが・・・
http://www.anahd.co.jp/pr/201403/20140327-2.html

JALがA350XWBの導入決定をしたのに対抗して、ANAはやっぱりB777-X・・・。

それにしても、小型機がA320/321neoとは・・・B737NGを導入しているのに・・・これもJALへの対抗???(JTAがB738/Maxの導入を発表)。
http://www.churashima.net/jta/company/press/pdf/13117.pdf


他のB773ERとかB789も追加発注・・・を、考えると、相変わらずANAは攻めの姿勢やね・・・。


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いつも覘いている、カメラ関係のサイトで再び、”D800S”の記事が・・・
http://nikonrumors.com/2014/03/25/rumors-nikon-d800s-camera-preliminary-specifications.aspx/
http://digicame-info.com/2014/03/d800saf.html

>- ローパスレス(D800Eのような)
>- モアレを抑えるための改善されたソフトウェア
>- EXPEED4
>- sRAW
>- D4Sと同じようなAFの改善
>- 高感度性能の改善
>- 連写は5コマ/秒(MB-D12使用時に6コマ/秒)
>- 価格はD800とD800Eの間(3000ドル前後)

この前呟いたのと同じように、上記の性能が本当なら、”D300S”の代わりとして、こいつを導入せざるを得ないか・・・。
(一応、メディアがCFだそうだし・・・)

でも、願わくば、”D400”(D300S後継機:DXフォーマットの中級機)が出て欲しいのだが・・・はてさて???。


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3/21の浮島町公園シリーズ、2回目はANA系を・・・。

まずは、3月いっぱいで退役する”B747-400D”を・・・今度の土日は天気が悪そうなんで、陽が当たった写真はオイラ的に今回が最後かも???






同じく、3月いっぱいで退役してしまう”DHC-8-Q300”を・・・



他の期待を適当に・・・

B777-300


B777-200


B787-8

特別塗装機は久々に撮れた・・・台湾便が早着


”787”が無い機体・・・RWY05上がりの機体が上手く被った・・・

B767-300/ER

”B6”の”スタアラ”はHNDでは初めて撮れた・・・





A320 SFJの特別塗装機2機

JA08MC ”Heart of Kitakyushu”


JA23MC ”Spirit of Kitakyushu”

B737-800 Solaseedのくまモン



例によって、次回は”その他・海外勢”を・・・


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川沿い撮り歩き中に、海越えConvoy便の無線情報が・・・。
海越え便は絵になる低い離陸が期待できるんで、撮りたくなって厚木エンドへ転進・・・。
RWY19へランチェンしそうだったんで、少し焦ったけど、余裕で間に合った。

その後、北側(降り側)に戻り、まさかの”狼”(VMFA-122)の飛来を願ったけども、
願いは通じなさそうなんで、お昼過ぎのConvoy便(昨日上がった奴)の降りを撮ってRTB・・・。

しかし、2日続けて海越えのConvoy便があるとは・・・本国遠征からのお戻りも近いのかな???


まずは、海越えConvoy便の離陸・・・久々に”山”に登って撮ってみた・・・期待通り低い





”70-200mmF2.8@Nikon1 V2”で撮影

お昼過ぎに降りてきたConvoy便・・・数少ないウィングレット未改修の機体



こっちは”500mmF4@D300S”で撮影・・・W/Bが変?(D300Sが変なのか??V2が変なのか???)


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3連休の最終日、厚木ATISを聞いたら「ワイヤーmid 1本」・・・脂肪燃焼の為、川へ・・・。

今日はいつものエリアの遊歩道が工事中で通行止なんで、上流側へ・・・。
繁殖期の活動も活発化してきて、上流側では♀と♂が並ぶようなシーンも・・・。
しかし、求愛給餌や交尾は目撃できず・・・(顔見知りの常連さんの話だと、求愛給餌は目撃したらしい)。
とは言うものの、動きが活発化してきたおかげで、撮影チャンスは増えた・・・。

途中で、厚木の気になる動き(残念ながらF系ではない・・・)を傍受したんで、10時半過ぎに飛行機撮りに転進・・・。


まずは、飛び出し絡みを・・・


























久々に成功したダイブショットだけど、微妙・・・

餌付きだったんだけど・・・

飛ばしモノショット・・・


♂♀、2羽並んだけど、オイラの機材(”500mmF4@D300S”)には近過ぎて・・・個々に・・・

この♂、巣穴掘りもしてました・・・




他の鳥さんで、エナガを・・・



SS1/1000secでも被写体ブレ・・・


厚木エンド編は別記事で・・・


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昨日、飛来した”コウモリ”(VMFA(AW)-242)のFA-18D×4機を狙って、厚木エンドへ・・・。

RWY01運用だった午前中、期待通りに1回目のローカルフライト・・・。
RWY19運用となった午後も片割れの2機が2回目のローカルフライト・・・。

久々のF系撮影の上に、一日でRWY01/19両方向の上がりとRWY19降りを楽しめた。

オイラの機材では夜間撮影は厳しすぎるんで、片割れ2機のお帰りは狙わずにRTB・・・(D4Sがあれば狙ったかも・・・欲しい・・・)。


メインディッシュのコウモリさんから、

1回目の上がり(RWY01)では、後に上がった2機(DT-02/03)がともにナイス!!な上がり・・・(^_^)








先に上がった2機(DT-07/00)は・・・

高いし捻らず・・・(T_T)


低さはソコソコなんやけど、捻らず・・・(-_-)

1回目の降りは、海越えConvoy便が気になったんで、見送って南側へ転進・・・。

2回目の上がり(RWY19)は、先の2機(DT-07/00)はセパレートで・・・

また高かった・・・(-_-)


こっちはマズマズ・・・

後の2機(DT-03/02)はセクション・・・まあまあ重なった・・・(^_^)




先に上がった2機が戻ってきたんで(レンジ経由でお戻りと思っていた)、RWY19降りを

棚ボタ、ブレイク








2機ともに高い降り・・・


他の機体を・・・

先日、受領したばかりのP-1(孔雀#506)


Convoy便のC-40A、三連発・・・これら3枚のみ”70-200mmF2.8@Nikon1 V2”で撮影

行き先の割には低かったウィングレット無し機


こっちは高かった・・・


海越え便だけに低かった・・・


夕方、”狼”(VMFA-122)の気配を傍受したんやけど(北の方へ通過して行った?お隣に降りたようで・・・(T_T))、明日のお立ち寄りは期待できないよな・・・。


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強制休暇の”春分の日”、厚木の動きが気になったものの、”さくらジンベエ”の運行予定があるし、ANAのB747-400Dも撮っておきたいんで、浮島へ・・・。
機材は「画質重視」で、”200-400mmF4×TC-14@D300S”。

残念ながら、天気予報が外れて、お昼頃は曇り・・・”さくらジンベエ”はもう一つ・・・(-_-)、だけど、前回の雨に比べればマシか・・・。
14時過ぎからは晴れ間が復活して、”SAMURAI BLUE”はマズマズ・・・こっちは、無事リベンジ・・・。

覚悟はしていたけど、行きも帰りも道路は大渋滞・・・普段の倍以上かかった・・・電車の方が良かったか・・・。
んで、帰宅した時にF系の爆音が・・・コウモリ(VMFA(AW)-242)がクロカン飛来したらしい・・・厚木の方がもっと良かったか・・・。


今日の浮島町公園シリーズ初回は当然、JAL系・・・。

まずは”さくらジンベエ”(B737-400@JTA)







今度はRWY22降りを狙うか・・・

次は”SAMURAI BLUE”(B777-200)





後は、大きい順に・・・

B777-300


B777-200/ER



この2機は国際線仕様(-ER)・・・エンジンが違う(PW→GE)





B767-300/ER


B737-800











3機も撮れたのは初めて・・・

E170

運良くRWY05上がりの機体と被った・・・


今日は無事にB744Dが撮れたんで、次回はANA系を・・・。


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マレーシア航空(MH)370便、依然行方不明のままですな・・・。

これだけ、捜索活動をしても見つからないとは・・・非科学的なことは想像したくない・・・。

何となく在庫から、

残念ながら飛んでる絵がなかった・・・


これももう見ることができない・・・


こんな記事を書くと、発見されたりして・・・。


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通常だったら川へ行くところなんやけど、スギ花粉が気になりだしたんで、シェルター(車)に入れる厚木エンドへ・・・。
初めはRWY19上がり側へ・・・お昼過ぎからRWY19降り側へ・・・。


今日の収穫は海越えConvoy便で珍客の”長いハーク”(ストレッチ型:C-130T-30)が飛来したこと!!!







まあ、オイラは鼻の尖った奴やカラフルな奴が好きなんで、それほどに感じてませんが・・・(^_^;)。


他の機体を撮った順に、

南へお出かけする海鷲#63


お昼前に飛来し、クイックで上がったConvoy便のC-40A

南の島が行き先の割には高かった・・・

上の2枚は”70-200mmF2.8@Nikon1 V2”で撮影・・・どうも黄色くなる・・・

Convoy便のUC-12F


お出かけ先からお戻りの海鷲#63

低く降りてきた・・・

定期哨戒からお戻りの海鷲#51



金曜日(3/21)は例によって強制休みなんやけど、お戻りとかは期待できるかな???


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川沿い撮り歩き中に、”ワイヤー屋さん”が登場したんで、厚木エンドへ転進・・・。

岩国蜂(”Bengal”,”Nickel”)?、それとも三沢蜂(”Sasori”)??のクロカン飛来???と期待したんやけど、
程なくして、C-2Aのエンジン音が・・・しばらく整備中?だった”Password 35”がテストフライト・・・。

本日は所用があったんで、15時前にRTB・・・結局は”Password”のみ・・・。


”Password 35”はダイレクトベースだったものの、結構なショートアプローチ









オマケで、川沿い撮り歩き中に撮った、Convoy便のC-40A

C/Sサインが”トリプルナッツ”だった海越え便


隣国行き


やっぱり、海越え便は低い・・・。


さて、明日は???


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