ＧＴ５（２０１２／１／３）

　今回チャレンジしたのは、「第２６回タイムトライアル」。
まずはオータムリンクミニを、ＰＰ４００制限の車でのタイム争い。
ガレージから選んだのは、「ＦＴ－８６コンセプト２」という車。

以前のＦＴ－８６コンセプトから、また若干顔が変わったんだね・・・格好良い
小さいコースで、コーナーが続くんで、結構なパワーがあるこの車だと、乱暴に運転したらタイムが出ない・・・
かといって、繊細なドライビングが苦手な俺は、結構苦労した。。。
ゴールドタイムは出たものの、納得行かず、しばらく練習してた。
結局は、世界で７０００位くらいになったかな・・・ま、これでヨシとしよう・・・

次は、シャモニーをスノータイヤで攻めるもの。
雪原なんで、やっぱりラリーカーを選びたいよね
選んだ車は、シトロエン・ラリーカー。

久々のラリーはやはり楽しいっす
グリップがなくなる感覚と、戻る感覚・・・すっかり忘れてたけど、慣れてからは、グングンとタイムアップした
ゴールドはともかく、この感覚を楽しむのに終始してたなぁ・・・

『バーレスク』を観ました。

　田舎娘のアリ（クリスティーナ・アギレラ）は、その美しい歌声を武器にスターを夢見て単身ロサンゼルスに向かう。そこで彼女の心を奪ったのは、経営難にあえぎつつも、ただのバーともストリップ・クラブとも違った大人のためのステージ・パフォーマンスを繰り広げる「バーレスク・ラウンジ」だった。まずはバーレスクの経営者であり伝説のスターのテス（シェール）からウェイトレスの仕事をもらい、舞台へ上がるチャンスを狙うアリ・・・
（公式サイトより）

　田舎娘が、スターを夢見て都会に来て、苦労しながらも頂点を目指す・・・冒頭にあった解説の通り、話としては、かなり「ベタ」ですよ
アリの場合は、ＬＡに来て、そんなに苦労することも無かったような・・・
すぐにバイトにはつけたし、住処もあっさり男性と同居しているし
目的の場所、「バーレスク・ラウンジ」というのが、一種独特で面白かったですね
さらっと見た感じは、かなりストリップクラブしてますが、あくまでステージ上の踊りと歌で勝負していますし、店員さんも（入口の係の人も）自分達の職場にプライドを持っているのが良く分かります
アリが目をつけたこのバーレスク、結果的にとっても良かったんですよね
バーレスクそのものが経営危機に陥っているし、アリはアリで、野心家の男性に囲まれようとされたりと、一応波風はたってますが、どちらも大した盛り上がりもなく、あっさりフェードアウトしてます
ただ、そんな話や、アリの恋愛などは、あまりこの作品の魅力ではありません。
この作品の魅力は、勿論、クリスティーナ・アギレラの歌とダンスです
正直、俺は、彼女の歌はあまり聞いたことが無いんですが、かなーり、気合が入ってます
熱を感じます
結果的に、彼女とこの映画で出逢えたのが、今回は収穫だったかも
ちゅうことで、シェールもかなり凄みがあって良かった・・・で７０点
※あくまで個人的主観ですので、気分害されましたら申し訳ありません

初掃除、初詣、初ジョギング

　今朝は結構寒かったね
一応早起きしたものの、結局ソファーで寝てしまう、最近お決まりのパターン
カミさんが起きてきた５：００から、１Ｆを全面的に掃除した
・・・というのは、今日は毎年恒例、カミさんの実家面々がウチに遊びにくるので・・・
朝８：００頃からお迎えして、しばらくワイワイと会話した。
その後は、ちょっと気が抜けてしまい、録画溜めしてた年末年始のバラエティ番組を見ながらダラダラしてた。
あまりにダラってて、かつ時間もあったんで、明日行く予定の初詣を１日早めて行くことにした。
俺はジョギング、家族は自転車で向かった。
いつもは朝早く行ってたんだけど、今日はこんな時間なんで、お参りする人の混雑が半端なかった

大汗かいたんだけど、この行列ですっかり寒くなっちゃった
帰りは強風の中、辛かった・・・これが今年の初ジョギング
夜は、約束してた実家との食事。
じいちゃんが昨年買ってくれたおでん鍋を昨年末に引き続き利用し、お節料理＆おでん。

我が家の宴会部長（Ｋ）も大活躍。大笑いだった
これで４日連続で飲んじゃった
明日は休肝日にしないと駄目かも・・・・

ＧＴ５（２０１２／１／２）

　今日は、「第２６回ドリフト・トライアル」
今日は最初から「レトロな車で挑もう」と思ってたんで、最初の鈴鹿東コースでのトライアルでは、「トヨタセリカ　１６００ＧＴ（’７０）」に乗った。

懐かしいですねぇ、「ダルマセリカ」と言われてました。
スピードはなかなか出ないけど、わざとプアなタイヤを履いてたので、面白いくらいに滑るし、低速なんでコントロールしやすい。

楽しく、そして楽々とゴールドクリア。

次の東京ルート２４６逆走コースで選んだのは、同じ７０年の「ギャランＧＴＯ　ＭＲ（’７０）」

車自体は楽しく滑らすことが出来るんだけど、ここはとにかくコースが辛い。
２箇所しかポイントは無いし、２か所目は、直線に近いところをわざと滑らせないと駄目・・・
いささか強引に車を横に向けて、低速で維持して何とかクリア。

気持ち良かったぁ

あけましておめでとう２０１２

新年あけましておめでとうございます
このブログを観てくれている数少ないフレンズにとって、いい年になります様に

さて、俺の新年は・・・きっつい始まり方でした。
昨日美味しく頂いた年越しそば
それと一緒に入れて食べてた、エビ天、かき揚げ・・・こいつも好きなんで、沢山食べました。
・・・ただ、最近の俺の体調からして、天ぷらは「胸焼け」するってのは覚悟していたものの・・・酷かった
１１時に布団に入ったのに、あまりに苦しいんで、１２時過ぎに寝てられなくなった。
そっから、薬飲んで、つらくならない体勢を見つけて、ソファーで「すわり寝」をしてた。
そんなんで、家族が起きてきても、午前中はあまり反応できず、うだうだしてた。
お昼前になって、カミさんの実家にご挨拶に出かけた
お昼から、お寿司とビールを頂いちゃいました。申し訳ありません・・・
夕方に帰宅し、しばらく休んだら、復活した
・・・ということで、晩御飯は、しっかり買いこんでおいた「蟹」を食べた。
子供達が、意外にも「蟹」にハマってしまい、結構な数を食われてしまった・・・
Ｙなんか、イカ・タコは駄目なのに、カニは大丈夫って・・・何か出来過ぎでない

ＧＴ５（２０１２／１／１）

　今年も配信レースがある限り、走り続けることを誓います
今回チャレンジしたのは、「上級者向けオンラインＢスペックチャレンジ」。
そう、自分が監督となって、配下のドライバーに指示を出して優勝を目指すというもの
最初は、スパ・フランコルシャンで、ＧＴ５００車限定で挑むもの。
選んだ車は、レクサス　デンソーダンロップ・サードＳＣ４３０。比較的新しい車だよね。

晴れてるものの、濡れた路面でのスタート、乾きかけてきたと思ったら、３周目から強い雨が降る・・・
「これぞ、スパウェザーだ」と思いながらも、タイヤ交換のタイミングを誤り、何度もリトライ。

結局３時間以上かかって、何とかクリアした。
次は、サルテサーキット（２００９）を利用したＰＰ７００制限車でのチャレンジ。
選んだ車は、（こいつも名車）ニッサンＲ９２ＣＰ（’９２）

こちらは、第１戦以上に苦戦した。
開始時はドライ、２周目から雨が降り、更に４周目から夕暮れになり、夜に・・・
指示を間違うと、たまにコースアウトして大幅に順位を落としたり・・・夜の雨の走行はつらいっす。

終盤、ピットをライバルより１周早くし、その後のペースを上げて、トップを死守していたものの、ラスト１周で予想以上にタイヤがタレてきてしまい、みるみるうちに２位の車がハイペースで迫ってくる・・・
結局、１位でチェッカーを受けたものの、２位との差は、わずか、０．６秒・・・

あっぶなかったなぁ・・・