暑くなって色々と大変な自分です。
皆様も体調管理には十分気をつけてください。
14日
前日、長女と訓練を見てから帰宅したときのこと。
ジャガイモの収穫がしたいがじいちゃんが他の事で忙しくやれないため手伝って欲しいとばあちゃんから要請が。
ヨメも仕事を休んで欲しいと言う。
そして朝、ヨメが会社に電話してくれて自分が休むことを伝えてもらう。
ここのところ休日出勤が多くて大変だったからな。
そんなわけで、軽トラで前の家の近くにある畑へばあちゃんと出発。
ヨメと子供達は別便で来るようにしてもらう。
国道を走っていると後からサイレンを鳴らし、赤色灯をつけて走ってくる車両をミラー越しにインサイト。
左に避けて車線を譲るが、通過したのは消防の指揮車。
これが出張るってことはCPA事案か、ヘリ事案か。
行き先を見ていたがヘリポートのある方へ行かなかったので前者かな。
そんなことを考えているうちに畑に到着。
早速始めるか。
9:30 S-76 朝日航洋 北の方へ向かって行った。蓼科かな～。
一列を掘ったところでドクターヘリが飛来。
それとほぼ同時に別便のヨメと子供達が到着。
ヨメに助手席へ乗ってもらい自分は運転席へ。ヘリポートへ向かう。
ヘリポートに到着して長女を抱えてダッシュ。
ヘリのローターよりちょっと下が見えたところで長女が
「ドクターヘリがいる！」と言う。
10:06 ちょうど患者を機内へ収容したときだった。
10:07 エンジンスタート
10:09 離陸。いつもと向きが違うのは新病院建設で大きいクレーンがいるせいかな。
JA6923 BK117C-2 岐阜大学医学部付属病院/CHS 多治見方面へ。お疲れ様でした。
急いで畑に戻り収穫再開。
今年は腐っているものはほとんどなく大きさも大きいものばかり。
まだ3列目の途中だけどこんなに。
コンテナに入れてくれる長女。彼女もイモ好きだ。
収穫できたのはコンテナ3杯強。
植えたもの以外に昨年のこぼれイモから発芽したもの結構あり、それも含めると4杯になりそう。
これでしばらくイモには困らないな。
10:56 空自チヌークは訓練か。スラロームしながら小牧へ。
軽トラにコンテナを載せ帰宅。
イモは砂を落とすためにちょっと乾かす。
12:58 JA44MT R44II いつものお店に行くのかな？
昼食後は子供たちと一緒にお昼寝。
しばらくして飛行機の音で目が覚める。
14:49 一番機が通過。
14:50 #77 C-130H 二番機も通過。
15日
畑仕事がこたえたのか、日頃の疲れが出たのかアトピー症状が悪化。
今日もヨメに会社へ電話してもらい休む。
航空機が何機か通過するがそれを確認する元気もなかった。
12:28 UH-60 恵那山方面へ。
14:20 木曽方面へ。
18日
何とか16日、17日は出勤したが結局休日出勤。
台風の影響はそれほどなかった。
仕事はほぼ半日で終わりそうな状態。
昼休憩無しでやっちゃおうかとも考えたが上司から昼飯に誘われたのでそっちへ。
いつもの中華料理屋へ。
餃子定食なるものがあり、写真にはミニ炒飯がついているように見えたので大盛に変えてもらう。
しかし、運ばれてきたものを見て皆爆笑。
一人前が二玉分…ちなみに、餃子は揚げ、焼き、蒸しの3種類。
味はいいが油がきつい。
摂取カロリーのことは考えずとりあえず完食。
これだけ食べた後で仕事と言っても30分もせず終わってしまう。
ちょっと腹ごなしに行くか。
山口ダムは全ゲートから放水。結構雨降ったんだ。
腹ごなしで歩いた先には滅多に見られない状態のカマンの姿が。
台風避難でいないかと思いきや場外にいた。
飛ばされないように重石代わりの荷物満載の3トン車とハイエース。
風に正対してしまうローターは外されていた。
ここまでしてでも空輸するより安いということかな。
19日
まともに休みが取れたこの日。
昨日から長女は「ドライブへ行こう！」と何度も言う。
それじゃジムニーでどこかに出かけるか。
ウエザーニューズでは北の方へ行けば天気がいいということなので北上して行く。
着いた先は自分の所属する協会のハンガー。
今日は機体整備でハンガーが開いている。
中では会員の人達による対策会議中。
なんとか再開にこぎつけたいです。
長女を紹介できるような状況ではなかったのでお弁当を持って丘の上へ。
鐘の音に長女が反応したので霧鐘楼へ。
鐘までは鳴らさなかったがこれで満足したようだ。
ここでヨメが作ってくれたおにぎりをほお張る。
自分も長女もペロッと平らげ付近を散策。
この時期はニッコウキスゲがピーク。
それに伴い観光客もピークで渋滞が発生していた。
西の方を見ると雨雲が近付いてくる。
このパターンは降られるかな。
車山の山頂は5分もしないうちに雲の中へ。
慌ててハンガーへ戻る。
しばらくしてハンガートークが終わったようなので皆のところへ。
今度は飛行再開した時に行こうね。
帰りは下道。
権兵衛トンネルを抜けて木曽へ。
16時から車のオイル交換を予約していたのでそのまま日産のお店へ。
オイル交換とエレメントを交換して帰宅。
どこに行ってきたの？とお母さんに聞かれた長女は
「ぎふにっさん！」と元気に答えたのであった。
皆様も体調管理には十分気をつけてください。
14日
前日、長女と訓練を見てから帰宅したときのこと。
ジャガイモの収穫がしたいがじいちゃんが他の事で忙しくやれないため手伝って欲しいとばあちゃんから要請が。
ヨメも仕事を休んで欲しいと言う。
そして朝、ヨメが会社に電話してくれて自分が休むことを伝えてもらう。
ここのところ休日出勤が多くて大変だったからな。
そんなわけで、軽トラで前の家の近くにある畑へばあちゃんと出発。
ヨメと子供達は別便で来るようにしてもらう。
国道を走っていると後からサイレンを鳴らし、赤色灯をつけて走ってくる車両をミラー越しにインサイト。
左に避けて車線を譲るが、通過したのは消防の指揮車。
これが出張るってことはCPA事案か、ヘリ事案か。
行き先を見ていたがヘリポートのある方へ行かなかったので前者かな。
そんなことを考えているうちに畑に到着。
早速始めるか。
9:30 S-76 朝日航洋 北の方へ向かって行った。蓼科かな～。
一列を掘ったところでドクターヘリが飛来。
それとほぼ同時に別便のヨメと子供達が到着。
ヨメに助手席へ乗ってもらい自分は運転席へ。ヘリポートへ向かう。
ヘリポートに到着して長女を抱えてダッシュ。
ヘリのローターよりちょっと下が見えたところで長女が
「ドクターヘリがいる！」と言う。
10:06 ちょうど患者を機内へ収容したときだった。
10:07 エンジンスタート
10:09 離陸。いつもと向きが違うのは新病院建設で大きいクレーンがいるせいかな。
JA6923 BK117C-2 岐阜大学医学部付属病院/CHS 多治見方面へ。お疲れ様でした。
急いで畑に戻り収穫再開。
今年は腐っているものはほとんどなく大きさも大きいものばかり。
まだ3列目の途中だけどこんなに。
コンテナに入れてくれる長女。彼女もイモ好きだ。
収穫できたのはコンテナ3杯強。
植えたもの以外に昨年のこぼれイモから発芽したもの結構あり、それも含めると4杯になりそう。
これでしばらくイモには困らないな。
10:56 空自チヌークは訓練か。スラロームしながら小牧へ。
軽トラにコンテナを載せ帰宅。
イモは砂を落とすためにちょっと乾かす。
12:58 JA44MT R44II いつものお店に行くのかな？
昼食後は子供たちと一緒にお昼寝。
しばらくして飛行機の音で目が覚める。
14:49 一番機が通過。
14:50 #77 C-130H 二番機も通過。
15日
畑仕事がこたえたのか、日頃の疲れが出たのかアトピー症状が悪化。
今日もヨメに会社へ電話してもらい休む。
航空機が何機か通過するがそれを確認する元気もなかった。
12:28 UH-60 恵那山方面へ。
14:20 木曽方面へ。
18日
何とか16日、17日は出勤したが結局休日出勤。
台風の影響はそれほどなかった。
仕事はほぼ半日で終わりそうな状態。
昼休憩無しでやっちゃおうかとも考えたが上司から昼飯に誘われたのでそっちへ。
いつもの中華料理屋へ。
餃子定食なるものがあり、写真にはミニ炒飯がついているように見えたので大盛に変えてもらう。
しかし、運ばれてきたものを見て皆爆笑。
一人前が二玉分…ちなみに、餃子は揚げ、焼き、蒸しの3種類。
味はいいが油がきつい。
摂取カロリーのことは考えずとりあえず完食。
これだけ食べた後で仕事と言っても30分もせず終わってしまう。
ちょっと腹ごなしに行くか。
山口ダムは全ゲートから放水。結構雨降ったんだ。
腹ごなしで歩いた先には滅多に見られない状態のカマンの姿が。
台風避難でいないかと思いきや場外にいた。
飛ばされないように重石代わりの荷物満載の3トン車とハイエース。
風に正対してしまうローターは外されていた。
ここまでしてでも空輸するより安いということかな。
19日
まともに休みが取れたこの日。
昨日から長女は「ドライブへ行こう！」と何度も言う。
それじゃジムニーでどこかに出かけるか。
ウエザーニューズでは北の方へ行けば天気がいいということなので北上して行く。
着いた先は自分の所属する協会のハンガー。
今日は機体整備でハンガーが開いている。
中では会員の人達による対策会議中。
なんとか再開にこぎつけたいです。
長女を紹介できるような状況ではなかったのでお弁当を持って丘の上へ。
鐘の音に長女が反応したので霧鐘楼へ。
鐘までは鳴らさなかったがこれで満足したようだ。
ここでヨメが作ってくれたおにぎりをほお張る。
自分も長女もペロッと平らげ付近を散策。
この時期はニッコウキスゲがピーク。
それに伴い観光客もピークで渋滞が発生していた。
西の方を見ると雨雲が近付いてくる。
このパターンは降られるかな。
車山の山頂は5分もしないうちに雲の中へ。
慌ててハンガーへ戻る。
しばらくしてハンガートークが終わったようなので皆のところへ。
今度は飛行再開した時に行こうね。
帰りは下道。
権兵衛トンネルを抜けて木曽へ。
16時から車のオイル交換を予約していたのでそのまま日産のお店へ。
オイル交換とエレメントを交換して帰宅。
どこに行ってきたの？とお母さんに聞かれた長女は
「ぎふにっさん！」と元気に答えたのであった。
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