鉄塔建て替え物輸も終盤（2023年4月11日）

今日も今日とて場外へ。
何となーく行ったら既に機体がいた。
どうやら昨日のうちに来ていたみたい。
今日もよろしくお願いします。


何時でも作業できるよう準備万端。


メインローター回り


そしてテールローター。整備明けのせいか綺麗だ。


今日のスケジュールを確認した後


今日のKY実施。今日も御安全に。


　監督が作業現場の各員に無線で準備状況を確認。
　今日はあちこちの現場をやるみたい。



準備いい？


NO.2エンジンスタート。


NO.1スタート。


各所確認したら機付整備長が乗り込み


離陸。


まずは空荷で作業場所の確認へ向かう。


ここの現場が久しぶりな機長さん、しっかりと確認して戻ってきた。


　作業開始。
　今日の荷物は結構いっぱいで運ぶ場所も違う。
　間違わないように荷物を確認してフックをかける。



フックにかけて


アップ～


OK!


戻りは空でなくてお持ち帰り有り。


荷物は植生マットとのこと。


　鉄塔の建て替えが終了したら基礎部分周辺を芝生で覆う。
　原状回復という面もあるが土砂流出等の被害が出てしまうからだ。



次々行くよ～


下方確認して持ち上げる。


余った資材やゴミを引き上げ。


山桜を入れて。


　午前中は作業は続くとのこと。
　それじゃ違う場所で撮ってみるか。

　

山から煙が。と思ったらヒノキの花粉！


圧縮効果で距離感が分からなくなりそう。


戻りは早く。


　見ていてちょっと遠すぎる。
　他の鉄塔にも行くから落ち着いて撮影できない。
　やっぱり場外に戻ろう。



ただ、午前中だと逆光なのがね～。それをどう表現に生かすか。


もう少し降ろして…くれないか。


真下からは外れる場所からですがヘルメットは勿論装着しています。


小休止へ。


　時計を見るとそろそろ自分は離脱しなくちゃいけない。
　生コンは見ていて飽きるけど資材運搬は色々とあるから見ていて飽きない。
　重量に差があるからコースが変わったりするからね。



小休止終わり


OK!


順光側に移動するも荷物を入れてまでは撮り辛い。


上がりつつ右へと旋回。


荷下ろし場が近くなってきたので荷を置いた後の上昇が良く見える。


トラス構造の部材は…


クライミングクレーンの部材。この工区で一番高いのは80メートル以上あるとか。


　これにて撤収。
　カメラの調子が悪く…いや、これはレンズかな？
　絞りが解放状態になってしまう。
　メンテしなくちゃ。

　今日もお世話になりました。