夏至の日の出前より（2022年6月21日駒ヶ根前編）

いつもの長野県で行われる松くい虫特別航空防除。
例年ならフェリーシーンからだけど今年は違う所へ行っていたので仲間頼み。
自分のスケジュール的に6/21の午前中が休めそう。
この日に行われる駒ヶ根の航空防除の様子を撮影しに行く。

数年前から場外が変更されたが、新しくなってからは初めて。
前日にgoogle mapでルートを確認。
当日3時に家を出発する。

場外に近くには見慣れた車が2台止まっていた。
その後ろにつけると降りてきたのはノザワヤさん。
ご無沙汰しております。お元気そうでなによりです。


4:12　車のヘッドライトを使ってブリーフィング開始。


4:14　まだ暗い中、懐中電灯で照らしつつ整備士が点検を行う。


霞んでるね～


4:25　雨が降らないならやるか…て感じで機体に乗り込み。


4:28　どうやらOJTのようでいつもの機長はコパイ席へ。エンジンスタート。


コンタクト！


電源外して


ちょい回し気味に。


ランディングライト、オン


OK、準備よし。


4:32　地上も準備よし。


ホバータキシーへ。


薬液注入場所へと移動。


原液を入れてから水を注入。


　ここでノザワヤさんと相談。
　この場所になってから来たことがある経験者なので前回のパターンを聞く。
　教官役がいつもと同じパイロットだから前回と同じだろうと判断。
　しかし…



4:38　まさかの反対方向へと離脱。しかもダイブっぽく離陸したのがカッコよかったのに～。


　ここからは見えない位置での散布のようでしばらく待機。
　そのうち見える位置での散布となるまで我慢だ。



4:47　お、戻ってきた。


減速して降下


着陸よし。


4:49　水止めてよし。


4:50　離陸準備よし。


今度は昨年と同じコース…らしい。


高度を取って散布域へ。


4:54　お、ようやく見えた。


数少ないシャッターチャンス。


ターンして


4:57　散布しつつファイナルアプローチへ。


着陸よし。


続きます。

リフト新設工事に伴う物輸（2022年6月19日その4）

前回の続きです。

あと数回と思ったら次でラストとのこと。
仮索道の支柱は7本だった。
そう考えるとこのリフトはそんなに延長は長くないってことか。
あとはどうやってコースを作るかで滑走距離が長く面白いコースになる、か。

地上隊の準備ができたようで無線でコールがされる。
待ってましたとばかりに待機していたピューマのローター音が上がる。


10:13　さあ、ラスト行くよ。


機長の気合いも入っているっぽい？


S字旋回で


頭上を…


通過！今度はそれなりにダウンウォッシュが来る。


あと1メートル～


10:14　フック把持、掛けてアップ～


一旦持ち上げて


左右で長さが違うのでタイミングを見計らって持ち上げる。


なかなか見られない光景だから元請の日本ケーブルさんも記録に余念がない。


最後は低い位置だからそのまま行けるみたい。


10:15　アプローチ…吊荷の下に入らないように注意。


10:16　左右の長さが違うのは地形に合わせてあるから。ロープを引っ張って据付位置を合わせる。


　よく見ると斜面上に向かって数人の人が登っている。
　支持線の1本を持って固定するところへ向かっているのだろう。
　切り株にペンキが塗ってあるように見えるからそこが結いつけるところかな？



10:18　谷側に少し傾けて支線にテンションをかける。問題がないかな？


大丈夫そうなので離脱。


終わった～感の出ている機付長。


来るっと回って高度処理。


ファイナルアプローチ


10:19　着陸、エンジンカット。


　この後は帰るだけ、と聞いていたので慌てて場外へ戻る。
　皆さん、本当にお疲れ様でした。



ここからも面白い写真が撮れたかもだけどそれは結果論。


え、デブリーフィングあるの？


機体は束の間の休息。今日の成果を入れて。


　ここで自分は離脱。
　デブリーフィングがてらお昼ご飯らしいので最低でも1時間はかかりそうな感じ。

　

地上隊が来るまで待機。その後だから遅くなるかな。


さて、帰り道を転がしていきますか。
今日の写真は今までの撮影の中でも記憶にしっかり残りそうなものだった。
思い出しては顔がにやける。傍目から見たら引くだろうな（笑）


今回このような撮影機会をいただいた朝日航洋様、日本ケーブル株式会社様
本当にありがとうございました。

リフト新設工事に伴う物輸（2022年6月19日その3）

前回からの続きになります。

山の上から順に仮索道用支柱を取りつける。
以前見た作業の逆の手順になるわけだけど、初めてやる機長にとっては大変。


9:23　ゆっくりと降ろして接地したところでホールド。


9:28 倒れない様にある程度テンションをかけつつホバリング。


　支線が1本固定できたらテンションを緩めて、倒れないのを確認。
　そこでスリングを切り離しだろう。



9:30　OK。次はまだいけない？


次の段取りに時間がかかるので着陸して待機


着地してスタンバイ・休憩。


9:41 準備完了と無線が入り離陸。


おっと、まさかの頭上だ。高めなんでダウンウォッシュはそよ風程度。


　この回は動画で撮影。
　色々な理由から今回はアップできないのでご容赦を。

　

重いものは無理して一直線にいかず旋回して


高度をかせぐ。


9:45　ゆっくりとアプローチ。設定位置確認｡ホールド


9:50　もうあと少し。山側支線が張れば緩められる。


9:51　OK


9:54　次は進入から吊り上げまでを動画で撮影。高度稼ぎ中～


さあ、行くよ。


9:57　ホバリング中…


10:00　OK。フック確認役でもある機付長も緊張の連続だろう。


10:01　地上の段取りもあり再び着陸。


今回の作業、2グループで行っているようで上の方が終わったグループが山を降りて、
次の現場に向かっているみたい。
もう少しかかるみたいだから荷揚げ場はのんびりモード。
あと数回で作業も終わりそう。

続きます。

色々と制限解除（2022年8月まとめ後編）

いつまで続くこの円安。
勤め先ではもろに影響を受けており今後のことが不安になる。
住宅ローンも借り換えしようか迷い時。
太陽光発電の固定買取額も下がるし…
色々と不安になるよ。
そんな中、個人的に嬉しいこともあった。

15日
夏休み前に子供がもらってきたチラシに夏の全国巡回ラジオ体操の案内があった。
前回行ったのは恵那市のまきがね公園で開催されたとき。
この時は自由参加だったが、今は密回避のため事前申し込み抽選制。
さて、運命やいかに…


無事に当選！近所の子供を連れて行くことにした


　受付開始は5:30～
　放送は6:30からだけどその前に色々と「練習」があるからね。



会場には5:40に到着。まずは手指消毒と検温。そして参加証のチェックが行われる。


参加者にはこのようなPASSが貼られる。これも大事な思い出だ。


自分は前から3列目。お隣にはPTA本部役員の方が。たまたまとはいえびっくり。


　6時くらいから中津川市長等お偉いさんの挨拶。
　それが終わってからいつも画面の向こうにいる人が台の上に立つ。
　ピアノはアップライトタイプが置かれており、本当に生演奏なんだと感心する。
　今日の参加者は500人と発表。何人の応募があったのかな～。
　最前列と正面向かって左側にカラーコーンが置かれている。
　その間隔は約3メートルくらいか。
　それを目印にして整列する。

　

体のほぐしも終わってまもなく生放送開始。本番まであと30秒…


　事前に練習した拍手とあいさつ。それ以外の声出しは無い。
　以前ならラジオ体操の歌や第一の腕を上下に延ばす運動の際に声を出していたがそれも×
　ちょっと寂しい感じもする。



放送終了。最前列の人から順に退場する。


　記念品のA4サイズトートバッグと中津川市市政70周年記念のクリアファイル等を受け取って会場を出る。
　子供たちの思い出の一つになるといいな～。

　朝食後通常通り出勤。
　でもその前に…



久しぶりに見たJA08AR。そして20年ぶり以上の再会というドラマがあった。



16日
今日も出勤して書類作業。
その前に久しぶりに岐阜防災の自隊訓練を撮影に。


離着陸から見たのは3か月ぶりかな？



17日
朝一で親戚から電話が来る。
長く食道癌を患っていた叔母が亡くなった。
誤診で悪化し咽頭摘出手術を受け大変だった叔母。
手術後は家にも遊びに来れるくらい元気だったがここ1年くらいで痰が自力で出せなくなってしまった。
他の関係もあり名古屋市内の病院に入院していた。
症状がだいぶ落ち着いたから地元病院へ転院してきたのだがそれから2週間くらいだった。
筋力をつけて家に帰ろうとリハビリメニューを決めていた矢先だったのに…。


今日も仕事の自分は給食センターのお昼ご飯。



18日
会社内でもコロナの影響が出てくる。
お盆休み突入前後で何故か若い子が感染したと報告がある。
そのうちの一人がいつも計測機器の校正を手伝ってくれる子だったから今回は大変。
当初19日を予定していた校正を自分の都合もあり今日に変更。
二人でこなすのだった。


スマホのカメラの保護ガラスのコーティングが剥がれてきてソフト効果になってしまう。


　定時に作業が終了してすぐに帰宅。
　礼服に着替えて斎場へと向かう。
　南無阿弥陀仏と唱える通夜は初めてだった。
　宗派が多いとはいえこうも色々と違うとは。



通夜振舞をいただき帰宅。


　子供たちは明日の葬儀も出席するがお骨拾いは行きたくないと言う。
　以前、叔父が亡くなったときに見てから結構ショックが大きかったそうだ。
　無理して行かなくてもいいから明日しっかりと「ありがとう」をしてね。



19日
今日は叔母の葬儀。
朝一で会社に行って今日の作業の指示だけする。
お盆休み？
一応13～21日ですが休んでいられません。

10時頃に帰宅して斎場へと向かう。
親戚の各家代表者が来ていたがそれでも30人くらいか。
久しぶりに会う兄ちゃんや姉ちゃんと話す。


だいぶ前の写真だな～。うちの両親のもすぐに出せるようにしておかないとな。まだ大丈夫なうちに終活だ。

　読経も終了し最後の見送り。
　棺に好きだった花をいっぱい入れる。
　胸元に大事に持っているのは次女が作った折り紙の花。
　入院している間、ずっと飾って見ていてくれたそうだ。
　長女はてきぱきと、次女は泣きながら見送りの花をいっぱい入れてくれた。

　当初お役は無い、とのことだったがやはりと言うか棺を担ぐことになる。
　本当に今までありがとう。



それでは収骨の時間まで…精進落としの料理多いな～。


　医療系の仕事に多く就いている母方親戚。
　今のコロナの関係で今日出席できない人も数人いた。
　本当に毎日忙しいらしい。

　収骨して斎場に戻ったところで終了となる。
　その後、親戚が数人家に寄ってくれた。
　今度は普通に遊びに来てね。



20日
朝起きてキッチンのカウンターになすが置いてある。
何で？と思ったらこれはすごい。


昔話で9個のなすってなかったっけ。


　今日も仕事で…というか今日しかできない事の為に出勤する。
　8月上旬になって出たアラームに対処するためだ。



今年で約7年目かな？初めての交換になる。


　午前中で仕事を終わらせて午後からは車屋さんへ。
　ジムニーのオイル交換他をやってもらうためだ。
　
　ディーラーに着くと新しい車が展示してあった。
　オイル交換に時間かかるからその間に試乗させてもらいましょう。



これが新型エクストレイル（T33）


4輪独立駆動、といったらいいのかな。e-powerなんだ。


おお、ナビ画面が大きい。


　乗り心地は非常に快適。
　4輪すべてでトルクコントロールを行うため加速減速、コーナーリングもスムース。
　これは誇張じゃないな。
　ただ…従来の車体より幅が大きくなったそう。
　山道走るにゃ大きいかな。



今日の夕飯ははま寿司で。今日は結構食べました。



24日
今日、ヨメさんが握ってくれたおにぎりを見て吹く。


ケースに入ってない（笑）


　今日の量は1.3合くらいだろうか。
　しばらくお腹が空かなかった。



夕飯はこれでもかという量のピーマンの肉詰め。お肉はパンパンには詰まってないです。



27日
初めての取引先の所へ初めてのトライ。
そして今日は二人でトライへ行く。

ちょっとしたトラブルはあったが当初目標を大きく超えた成果があってホッ。
予定より早く会社に戻ることができた。


久しぶりに花まるうどんで大盛り食べた。


今日の夕飯はジジババがもらった「岐阜旅コイン」使用のためサガミへ。美味しかった。



28日
3年ぶりの「祭り」へ


やっぱりダウンウォッシュ浴びないと体がおかしくなるわ。


　ここで嬉しいことがあった。
　師匠と富山県消防防災航空隊のブースを見ていると自分に声をかけてくる男の子がいた。
　「ブログやってる方ですよね」
　自分も師匠もブログをやっている。
　ちょっとイジワルだけど「やってるけど…なんていうブログかな？」と返答。
　するとこのブログの名前を答えてくれたのだった。
　…よく私が管理人とわかったね。

　その子は福井県在住の中学1年生とのこと。
　これからいろいろな可能性があるから目標を決めて進んで欲しいな～。



29日
トライで大垣へ。
ここ三日の移動距離が半端ないな。


お昼は内津峠SAにて。ニンニク増しで食べたい～！


　トライは順調すぎて1時間で終了。
　あまりにもあっさりと終わりすぎて一緒に行った同僚も半笑い。
　
　さて、帰ろうと思ってJARTICで道路情報を確認すると名神集中工事で一宮辺りで大渋滞。
　総務のお姉様に連絡して東海環状道山県インターからのルート変更を伝えて承認が出る。
　ほんじゃ慣れた道で行くよ～



ここを通過して、


さらにここを通過する必要があるんですよ？本当に！


　会社には予定時間に到着。
　今日もいいトライだった。



30日
前の日の話…
玄米を収納しているボックスからガが出てきたとヨメ。
チェックすると隙間があり、そこから虫が入ったみたいでモチ米がやられたとか。
イモムシを排除したがすぐに食べないとさらに傷んでしまう。
そこで予定外の餅パーティーとなった。
今日は自分も取らされた代休消化で家にいる。
餅つき機を出して準備する。


夕飯に餅ピザとあんこ餅他色々。


さて、9月はISO審査だ。

平年の四分の三（2022年8月まとめ前編）

子供たちの夏休みもあり、何となく長く感じた8月。
おそらくそれは日照時間の関係もあるのじゃないかと。
日照時間が短い→天気が悪い→外で遊べてない→家に子供がいる時間が長い
アメダスで見てもその傾向は一目瞭然で8月の日照時間は平年の75%と少ない。
色々と物価が上がる中、日照不足での野菜の高騰やコメ不作なんてのも想像される。
経済は悪い円安で燃料高騰にさらに拍車をかけ、いい話は少ない。
この先の日本はどうなってしまうのだろうか。
そんな心配をしつつ8月のまとめ記事になります。

1日
家に帰ると自分宛の封筒が届いていた。
これを楽しみにしていたんだよ。


今号到着。カラー2ページとモノクロ1ページに使ってもらいました。



2日
今日も降ったり止んだりの変な天気。
そんな中トライへ昼前に大垣へ。
思った以上にいい成果が出せて一安心。

一緒に行った同僚が行きたいラーメン屋さんがあるというのでお任せしてみる。
しかし1軒目は材料終了で早々に店じまい。
2軒目にたどり着いたものの駐車場が空いてなくて右往左往。
何とかお昼のラストオーダーに間に合った。


中華そば「中村屋」にてつけ麺大盛。食べ応えあった。


　お腹いっぱいで帰り道。
　会社に戻ってからもお腹がパンパンだったけど動いて消化。
　さて、今日の夕飯は…



まさかのトンテキ。しっかりと平らげました。



5日
500キロ周回コースに挑戦。


おお、これが「ちきゅう」か。間近で見てみたいな～。


でも本題はここにて。まずはお仕事。


そして北上。


さらに北上して


いつものところに到着。


　以前やったトライアングルルートよりは楽だったかな～。
　報告は後日。



6日
昨日休んだ分を出勤してカバー。
1か月後にISOの審査だからな。


13:37　K4872　N744CK　FL400　　マスクつけてるの、下から見えるな。



7日
岐阜基地の休日飛行にF-15とF-2がフライト予定。
それ以外にも行きたいところがあったのでそちら経由で…


JA173B　BK117C-2　岐阜大学医学部附属病院/CHS（東邦航空よりリース）　まずはこれを確保。


かわいい子みっけ。


　ここから岐阜基地へ移動。
　上りの爆音を久しぶりに聞きたい。



12:42　#078　F-15J


#544　F-2A　


お、久しぶりにベイパー見た。


　今日は静岡の方でお祭り。
　その中でデモ飛行するそうだ。
　しばらく飛んだり跳ねたりしている機体を見ていないな～。



蜘蛛の巣をよじ登るミノムシ君。どうなるかと思ったらクモが逃げた。



9日
今日もトライで岡崎方面へ。
お昼ご飯をどうしようかと考えていたが時間が無くて近場のスーパーで。


ささみな感じの唐揚げでヘルシー。


　思ったよりも時間がかかったトライ。
　終わって工場の外に出たのは19時半。
　久しぶりに天一でラーメンと思って行ったが定休日。
　結局会社近くの吉野家で夕飯となった。


いつもご飯の配分を間違える。



11日
「今日はコメが無いから車内の備蓄消費して」とヨメに言われる。
しかしここのところカップ麺買ってないから無いんだよな。


結局コスパの高いものにする。



13日
会社は今日からお盆休み開始。
しかしなんだかんだで出勤する。
今日は早目に終われるから付知の花火を見に行けそう。


やっぱり生はいいよね。



14日
まともに休めそうなのはこの日くらい。
夏休みのバーベキューはこの日に決定。


お昼は軽くころきしめん。


子供も参加して火起こし。


さあ、焼くぞ！

　美味しすぎて焼き上がりの写真撮り忘れた。



続きます。