ラリーカー三昧 ７ まだ続くよ。幻のＳカー

さてラリー車企画展は全て紹介したが、１Ｆで連動企画として更にラリー車の展示が行われていた。

そこにあったのは

トヨタ２２２Ｄ　！！！

GrBから引き継ぐGrS計画にのっとり試作された。

市販のMR-2ベースのスペシャルカー

小さいボディMR車を4WDに仕立てた

このフェンダーラインたまらんなあ。



サイドウィンドウは樹脂製に変更されスライド式の小窓がラリー車っぽい



MR2はリトラだふぁ、222Dは４灯の独特な配置。

そのおかげもあって、印象的な顔つき

リアには2000ccのTWINCAM16vターボを搭載



結局、GrBでの死亡事故続発を受け、さらに過激なGrS計画は白紙に戻され、1987から市販車ベースのGrAへ移行。

以降10年間は市販車色の強いGrAでの戦いが、より改造範囲の広いWRカーが1997に登場するまで続いたのさ。
そして2022年、そのWRカーから更にラリー１へ移行。ハイブリッドマシンとなり時代の流れに沿った進化を遂げた。