スペマはまずまず？

到着してすぐKMLの95周年ラッピングにぬか喜びして落胆気味だったが、フィンエアーがウニッコということで、しかも北９ということで、RW06でも転がりが撮影できるということで、待ち構えてみる。

予定通りrw06Lランディングで、そのまま目の前を転がる

残念ながら前回捕獲と同じレジだったが、珍しいものには違いない。

大型機の前を転がりスポットへ

そして今回の目的の一つでもある、Ｒｕｎｅリベンジだが

あっさり上がられ再び撃沈。3機目の806Pだ。今回は子分？お供？家族？を従えている。

更に51ANのスタアラもたかーく上がっていく。あーあと見送りながら少し沈んでいると、追い打ちを掛けるように

t-wayのスペマがはるかかなたにブロックイン。何もできず再会を祈るのみ。


更に大型機の影に隠れていたOZのスタアラ機がプッシュバック。が、ノーズサウスで南へ。
ガッカリ感が増す。

そしてウニッコが出発

ウニッコ＝ケシの花、のアップを1枚

長旅頑張ってー

行ってらっしゃーい

先に上がった51ANが戻ってきた。

そして再び上がっていく

とそこへRune2号機814Pが

突然で身動き取れず、Runeは翼の影・・・・

かろうじて海保の屋根越しに・・・

反対側はロゴのみでシンプル・・・ああーまたリベンジだな。

ということでスペマも消化不良気味で終わりかけたころ、撤収直前に

中国東方のスペマが降りてきた。

FL24で長崎沖にいる際見つけ、間に合うか間に合わないかドキドキしながら待っていたのだが、このカラーは初ゲットなので、終わり良ければ全てよし、ってところか

次回はＫＩＸ遠征最終回で、ようやくアレをゲット、の巻き。