ＨＥＲＯ 頑張った。

まだまだしつこく浜松広報館ネタ

メディックを下したＨＥＲＯ

続いて要救助者を乗せる担架を下す。

メディックが回収

そして要救助者を乗せる（フリで、空の担架を外して、すでに人形の乗った担架をホイスト）

メディック1名と一緒にピックアップ開始

とてもスムーズに回収

メディックが担架を押し込む

続いてもう1名のメディックをピックアップ。

デモ終了し、こちらを向くＨＥＯＲＯ。コパイが手を振っている。

そしてガバット左にひねりながら

一気に加速し、東に抜ける

ぐるっと１周してＲＷ上で停止しホバリング後、ＲＷ上にタッチダウン。そのままＴＷＹをタキシングし

目の前に戻ってきた。そこでエンジンカットし、セーフティピンを刺したり、各所にカバーをかけたり。

その後トーイング（というのか）され近づいてくるＨＥＲＯ

目の前に停止。カッケー。

この機材は最新のＵＨ－６０Ｊ－Ⅱだな。各種センサーやワイヤーカッター、排気口のサプレッサーが外観上の違いだ。

HERO&ASCOT（古いか）コンビの並びは久しぶりに見たな。このコールサイン、未だに使われることあるんだぜ。


特別塗装機とのコラボもこの日だけのスペシャルイシュー

コンバットレスキュー ＨＥＲＯ参上

引き続き20周年のエアパークから

真正面のサウスＴＷＹ向うに何かが置かれてる・・・

そして救難団の車両が

群れなしてきた。

ほどなくして、ＲＷ０９からＨＥＲＯがテイクオフ。

一気に加速していく。もう少し前傾姿勢を引っ張ってほしかったなあ。

一旦基地東側に抜け、Ｕターンし再び会場前にやってくる。

カッケーぜＨＥＲＯ

真正面まで来て

ガバっとライトターン。要救助者を支点に旋回する。

そして要救助者上空へ

ホバリングするＨＥＲＯ

両側のスライドドアが開き、ロープが投げ落とされる。

間髪入れずメディックがリぺリング。躊躇なく降下。

あっという間にグラウンドへ。

機内から身を乗り出すクルー

さあこれかられすｋ

記念塗装機、反対側も眺めたい

引き続き浜松広報館20周年記念式典より

ローアングルＴ－４．その１

ローアングルＴ－４．その２


Ｔ－４正面形。その１

Ｔ－４正面形。その２

そして、陸自車両撮影を始めたら、このような支援車両も気になる気になる・・・（笑）

照明車？

小型ＴＡＧトラクター

軽トラ


段々青空が広がり、ローアングルが楽しすぎ・・・などと撮影していたら、地引網が開始される。


そしてハンガー内に押し込まれる私・・・すると

移動？

動かし始めた。

おおーっと。ここで反対側を撮影できたぜ。

青い方も反対側ゲット。結局反対側を撮影できたのはこの移動時のみ・・・ラッキーと言えよう。

２機のＴ－４はお互いの間隔を広げ、間に別の機材を招きいれる模様。

そしてやってきたのはＵ－１２５Ａ

栄光の初号機。いつ小牧から来たんだろ。聞きそびれた。

移動後のスペマは、少しだけ反対側も撮影できるようになったな。

エアパークで展示された記念塗装機。

引き続き４月２０日の浜松基地広報館エアパークから


さてこちらが、広報館エアパーク２０周年記念塗装機。

真横から見ると今感じ。

そしてこちらが、ラグビーワールドカップ記念塗装機。

正面形は、看板が・・・

こちらも看板が・・・
地味にお邪魔な看板。だが、それも式典の一部。

正面ついでにコックピットを、ＨＵＤカバーがチェッカーブルーだ。

一方はちゃんとブリンクレッドだ。

では記念塗装のアップを。

まずは２０ANV塗装機から。

これが、記念のエンブレム。機体デザインとは別の女性がデザインしたものだ。

ドロップタンクにも流れるウェーブが

垂直尾翼にはエアパークの文字。

続いてはワールドカップ機を

機番の前には富士山か？

インテーク横にはワールドカップの公式ポスター？

タンクはなにやらシマシマ。そして早くも航空祭の宣伝。

尾翼にはマスコットがあしらわれている。

んでもって、気づいたのが

コーションマーク上書き・・・はなから飛ばす気なかったっしょ。

祝 浜松広報館エアパーク20周年。その２

引き続き4月20日の浜松基地広報館から

式典の最後は浜松基地所属機の航過飛行。音楽隊の撮影に夢中になっていたら、ジャッキー６１の上空通過を逃すという・・・

その次のＡ様は無事捕獲。

と同時に先ほどのバスがお迎えに来た。

しかし、ジャッキーさんは既にランディングロール。バスがサウスタキシーウェイをふさいでいる。バッドタイミングじゃないか・・・と思ったが、ジャッキーさんがサウスＴＷＹに入ってくる頃には2台とも昼食会会場へ向け出発

無事ジャッキーさんはサウスＴＷＹへ。サウスはエアパ方面に斜めに入ってくるので、真正面を捕獲できるハズ、と最も東に陣取ったが大正解。

思う存分タキシー中のＵ１２５Ａの正面を撮影できた。

そういえば、昨年の静浜でも正面形撮影したような気がする・・・

ちっこいけどカッケー奴。

そういえば、００１号機はこないだまで小牧の救難隊にいたよね？いつ転属したん？

展示機の後方を南地区へタキシング。

続いてＡ様がランディング。

５０２号機だ。

お初・・・ではないな。

Ａ様はレフトターンしてノースＴＷＹへ。

ノースを行くＡ様。サウスはＥ７６７通れないらしい。狭いし、耐荷重ないし・・・とのこと。

式典も終了し、規制線が変更された会場。さて次は記念塗装機をご紹介しよう。

祝 浜松広報館エアパーク２０周年

4月20日浜松基地内の南東にある、浜松広報館エアパークが開館２０周年を迎えたとの事で、記念式典が行われた。

朝8時40分頃ゲート前に到着。まだゲートは開いておらず、パラパラと人が待っている。

そして9時にゲートオープン


ハンガーのエプロン側出入り口前でホールドショート。おお、記念塗装機が並んで待っているぞ。

ゲートオープンと共に人がエプロンになだれ込む。今回は最も東側の端（ハンガーを背に右側）に陣取った。理由は後ほど。

暫くすると、大皿０１がテイクオフ。用務飛行のようだ。

スペマの垂直尾翼から飛び出してきた。

結構低い上りでないかい？

クライムしながらライトターンして海上を目指す。いってらー。


更に大皿３０がテイクオフ。

こっちは結構高い上り。

式典の記念航過飛行のためなので燃料が少ないのか、軽々エアボーン

このあとホールディングポイントへ向かった。

私のいる場所の更に東側には、中部航空音楽隊の面々が

式典スタート前に３曲ほど演奏されたが、凄いなあ、うまいなあ、聞き惚れちゃったよ。

演奏の後、浜松救難隊のＵ－１２５Ａが、上がる。こちらも記念式典航過飛行用。大皿３０同様ホールディングポイントへ。

開会の直前、バスが２台やってきて、主賓等の偉い方々がぞろぞろと。
そして式典は基地司令のお話から始まり、記念塗装機およびエンブレムのデザイナーへの感謝贈呈などを経て

再び中部航空音楽隊による演奏。


今回も目の前での演奏に鳥肌。

式典に華を添える。