きのうの風もおさまって
今日は朝から天気も良くて穏やかだ。
銀じぃ（Ｒ１００ＲＳ）は夕べから充電機につないであるけど
今年最後の休みという事で
やっぱりアレコレ用事ができちまって
のんびり走り納めの「らっせい」詣と考えていたけど、ハイ消えたー！
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それでもあんまり陽気が良いもんだから
用事をかたずけながら、オートバイをさわりに行く。
銀じぃ（Ｒ１００ＲＳ）のオイルレベルが下がっていたので
５００ｃｃ程補給してやった。
ちなみにＲＳのオイルゲージって全部金属で出来ていて
エンジンがヒートしているときは要注意！
このつまみチンチンになってるからね。
ゲージにはドイツ語で「ＭＡＸ」を越えて補充するな
ってたぶん書いてある（大学で第２外国語はドイツ語でしたけど・・・）
こんなクルマみたいなゲージはオートバイでは珍しいよね。
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実は銀じぃ（Ｒ１００ＲＳ）このところ
オイル漏れがひどくなってきてる箇所があって経過観察中。
場所は定番中の定番「オイルプレッシャースイッチ」
コードを伝ったり、フレームに垂れたりして
メインスタンド辺りがベトベトになってしまう。
「ニュートラルスイッチ」からも洩れてるけど
どちらも同じ構造で、同じ欠点をもっている。
あれはオイル洩れるなって云う方が無理な感じだからね。
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とりあえず洩れたオイルはふき取って
補給したオイルのレベルを確かめるために
少し走って来ようと銀じぃに火を入れる。
なんと今日は一発始動！
あんまり気分が良いもんだから
そのままいつもの岡崎バイパス・知立バイパスとつないで
豊明ＩＣから伊勢湾岸道にまで行ってしまった。
道路はどこもトラックが一掃されて超スムース。
バイパスも８０ｋｍ／ｈくらいで流れる。
今日はＥＴＣの休日割引が無いからかな？
途中で寄った湾岸道の刈谷ハイウェイオアシスも空いていたね。
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さて、今年も１年多くの皆さんにブログを見に来ていただいて
本当に感謝しています、ありがとうございました。
そして、来年もよろしくお願いします。
いつか、どこかの路上で！
良いお年をお迎え下さい、来年もよろしくお願い致します。
しかし、「銀じぃ」良いオイル使われてますね
「あお号」は純正でしたか・・・・
オイルと言えば、PENZOILの２５W-５０を以前入れてましたが
かなり良かったです。
とても硬いので、油圧が上がり、気密性が上がりトルクアップして
驚かされた事がありましたが、入手しにくいのが難点です。
なので今はKENDALL（２０Ｗ－５０）を投入しています。
やっぱり空冷エンジンにはオイルが重要ですよね。
ボクもＡ．Ｓ．Ｈに換えて、ちょっとびっくりしました。
コストも純正鉱物油とさほど変わらないですし。
翔＠九州さんもいろいろこだわってらっしゃるようですね。
良いお年をお迎えください。
来年もこちらこそよろしくです。