自転車スペック表（常吉さんの真似）

順序かまわず、ＭＴＢルック車の写真。

これ買ったのは数年前、折りたたみじゃないと車に積めないと思って。
実際はＣＲＶにはそのまま積めた。
前後サスありだが、荒れ地、オフロードは絶対禁止だそうです。
下記ミヤタ車故障につき、久々空気入れて洗車。

以下はミヤタ車の話。
諸々の取説を入れておくファイルブックを探して購入前のカタログを見た。
懐かしいもんです。もう16年前のことですか。
平成2年4月２０日付け領収書に７４０００円とある。値引き少ないですね。
なんで自転車買う気になったのかは覚えていない。あれば便利だから？
息子と一緒に走るため？ビーパルかなんか見てMTBに憧れた？
太いタイヤのMTBタイプにしなかったのは当時のギター2重奏パートナーが
細いタイヤのロードレーサーをオーダー品で持っていて転がり抵抗の話を聞いたからか？
乗って一番めんくらったのは、土踏まずあたりをペダルにのせてハンドル切りながら
漕ぐと足がタイヤにぶつかることだった。設計ミスかと疑ったがどうなんだろ。
まさかなあ。現在ミヤタがスポーツサイクル作ってなさそうなのが気になるところ。

このところこの自転車、せっせと磨いてます。なぜか？
先月末に出来心でロードバイク発注してしまったから。
へそを曲げてミヤタ車に自壊されても困りますからね。
昨日(7/15)は、チューブの交換に初トライ。３０分くらいかかってしまった。
まだ走ってないので、成功してるかどうかは不明。タイヤにかみこんでなければいいのですが。
次はパンク修理ですが、まさかわざと穴明けるのもなんだしどうしましょ。


メーカー　ミヤタ
型式　リッジランナー・クイッククロス・アルミスーパーハイブリッド１０００
　　　　RDQ1ー４８００　　重量　１２．５０Kg　定価７９８００円　　　1990年
フレーム　ミヤタオリジナル軽量特殊アルミ合金パイプ（フロントトライアングル）
フォーク（フロント・バック）　Cr-Mo鋼
変速機　シマノ　STI　５００LX　21段
リム　アラヤ
タイヤ　７００×３５C　ブロックパターン
カラー　ホワイト

地上波デジタル放送

正月ころ買ったスゴ録というやつは、地上波デジタルテレビチューナーが着いてるので
UHFアンテナをつないでみた。ふつうに置いたんではうまく映らなかったが
空中に設置したら成功した。
ま、1年後は屋外アンテナにしてると思うけど、こんな工夫したという記念。