車のリコール＆洗車の話

先日、日産からリコールの案内の通知が来た。

ヤフーニュースで、ノートの一部がリコールという記事は読んだのだが、家のは対象外だと思っていた。
で、３０日に予約を入れてみた。
内容は、コンピューターの書き換えで、一時間くらいで終わるそうである。
ラウンジに置いてあった「デスノート」を読みながら時間を潰す。
実は、もう一つ目論みがあって、前回の秩父釣行の際に車が泥だらけになってしまっており、もしかしたらサービスで洗車もしてくれるのではという、あざとい発想である。
作業が終わったという知らせを受け、車に向かうと、思惑通り洗車もしてくれていた。
感謝感激である。
そして、帰宅後はＷＡＸをかけてみた。

今までの所有車は、せいぜい洗車機にかける事はあっても、ＷＡＸがけ迄はした事が無かったのだが．．．。
左のコンパウンド系の物で、汚れとキズを落とし、右のコーティング系の物でボディーをコート。
黒光り
車が綺麗だと気持ちも良いものである。

水郷返り討ち

２６日は、だいぢさんと水郷へ。
例年の、この時期は単独で県西にスモール狙いに行って撃沈しているのだが、水郷はそろそろドウであろうか？
集合時間は、当初４時の予定だったのだが、ドライバーのだいぢさんから５時にするとの連絡が。
近頃、段々春めいてきたのだが、この日は三寒四温の最後の寒にあたってしまい、午前６時の予想気温は１度。
まぁ、ゆっくり出掛けた方が良いだろう。
７時にＹＴに到着。
車の外気表示は３度である。
駐車場前には、先行者が２名居たのでｋｍはパスしてｍｍへ。
今回は、巻き物は封印してスピニングオンリーである。
行きはＪＨでテクトロ、帰りは斜めキャストで探るも反応無し。
だいぢさんは早々に見切って、車に戻っていた。
ｂｂは貸切状態で、ヘラ師すら居なかったのだが、口を使う魚も居ない。
途中、陸っぱりガイドを伴ったバサーが現れた。
だいぢさんが「誰？」と聞いて来たのだが、サングラスを掛けていたので特定は出来なかった。
見た感じは茂手木プロに似ていたのだが．．．。
そして、その後は何時も通りの迷走。
気温も上がって来て、結構丁寧に攻めたのだが、又しても今シーズンの初バスは、お預けとなった。
来週は、県西偵察釣行の予定である。

ヤマメの塩焼き

先日、釣ったヤマメを塩焼きにしてみた。
前回の帰宅後に、予め鱗や内臓は取っておいたので、解凍して博多の塩を振って焼くだけである。
見た目は今一であるが．．．
一匹だけだったのが寂しいが、美味であった。
普段は、釣っても食わない釣りがメインなので、偶には調理するのもイイものである。

次回は、だいぢさんと水郷リベンジ釣行の予定である。

秩父ヤマメ釣行 ３．１９

本日は、だいぢさんと秩父へヤマメ釣りに。
天候が危ぶまれたが、どうやら釣りをしている間は降らなそうである。
５時に、だいぢ家集合。
現地着は、７時前。
２年前の実績ポイントから入渓。
始めは長靴を履いていたのだが、一度車に戻りウェーダーに着替える。
仕掛けは、竿を忘れた去年は別として、例年は３ｍのヘラ竿を使っていたのだが、今回は家にあった渓流竿にしてみた。
因みに、この竿は４．５ｍの長さだったのだが、長過ぎると思い、予め２繋ぎ分を抜いて３．６ｍにした。
それでも油断していると、上空の木の枝に仕掛けが絡んだりしてしまうのだ。
小さい魚は見えると、だいぢさんが言っているのだが、食って来ない。
暫く探った後、去年の実績場の下流へ移動。
釣り人が居たので聞いてみると、アタリは無いと言う。
ウェーダーで上流方面に釣り上がって行ったが、全く反応は無い。
途中で諦めて、更に上に行った、だいぢさんに電話した。
「そろそろ漁協ヘルプの時間では？」
過去にも、全然釣れない時に秩父漁協へ行って、ポイントを聞き出して、釣果を上げているのだ。
車へ戻る途中に居た釣り人は「魚が見えても食わないでしょ。スレちゃっているんですよ。皆、仕舞いには石を投げて帰っちゃう。」
流石に、石は投げなかったが、稀に見え魚が居ても口を使わない。
秩父漁協へ行き、ポイントを聞いてみた。
時刻は、１１時前。
せめて一匹でも釣りたい。
崖を降りて、だいぢさんは上流側へ。
此方は、渓流釣りのセオリー無視で釣り下る。
少し進むと、中深の流れに魚が見えた。
採取したピンチョロ虫を２つ付けた仕掛けを、上流側から送り込む。
何投かしていると、いい感じの所を流れている。
水深があったので、マーカーを沈める。
これも、本来の渓流釣りからしたら邪道である。
突然、手元に“ググンっ”と手応え。
よっしゃ！来た。
キーパーサイズのヤマメが釣れた。

だいぢさんに、メッセージを送ったが、電波状況が悪いのか既読にならない。
更に探り続けたが、見え魚も居ないしアタリも無い。
既に昼も過ぎている。
一旦、車に戻り、だいぢさんに電話をしてみたが出ない。
仕方なく、先程より更に下流も攻めてみたが無反応。
１３時近くなったので、もう一度車に戻ったが、相変わらずだいぢさんの姿は見えないし、電話にも出ない。
まさか、土左ったのでは？
釣り道具を片付けて、道路の上から探索するも姿が見えない。
何処まで、行っちゃったんだろう？
漸く、１３時半過ぎに電波が届く範囲に辿り着いたらしく、メッセージが届いた。
上流方面へ車で迎えに行く。
合流すると、此方の「釣れまんた」メッセージを目にして、意地になっていた様で、「執念で一匹釣った。」との事。
納竿後は、全国丼グランプリで、豚丼部門で金賞を取ったという、たぬ金亭の豚玉丼を食べて帰宅した。
尚、釣ったヤマメは、鱗と内臓を取って、ジップロックに入れて冷凍保存中である。

ＥＴＣマイレージの話

大した話ではないのだが、今年度からＥＴＣマイレージのポイント還元が変わってしまった。
ＮＥＸＣＯ東日本の話なのだが、先日ポイント残高の案内が届いたので見てみると、合計が９１５ポイントになっていた。

３月中に交換しておこうと思ったのだが出来ない。
？？？
どうやら、交換単位が変更されてしまったらしく、１０００ポイント以上ないと交換出来なくなってしまったようである。
一応、ポイントの付与率は上がったようであるが、自分のような中途半端な高速ユーザーには、不向きな変更である。
去年までのように、１００ポイント単位で交換出来る仕組みに、戻して貰いたいものである。


さて、１２日はチバラギ方面は風が強めの予報が出ていたので、釣行は回避した。
来週は、だいぢさんと釣行予定なのだが、いよいよシーズンインと言った所である。