その10・2012.02.11─踏切：伊第２号。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前前回の続きです。

踏切好きの細細シリーズ・第36回です。
（前回は→コチラをどうぞ）
大好きな踏切を目の前にしながら、先日は撮影することが叶わなかったので、翌月に来てしまいました。




伊 第２号踏切　（東武伊勢崎線）

東武鉄道の踏切を撮影させてもらうのは、今回で２箇所め。
後で気づいたのですが、伊勢崎線の最初と最後の踏切を見たことになります。
（伊 第519号踏切は→コチラをどうぞ）




まず踏切そのものの撮影をしていると、まだ遮断機が下りていないのに電車の音。
踏切すぐ脇から都営浅草線が地上に出てきて、ちらりとですが京急1000形電車（２代）を撮ることができました。
そういえば東武・京成電鉄・都営地下鉄・東京メトロの押上駅（共同使用駅）も、東京スカイツリータウン開業（2012.05.22）にあわせて
新たに副駅名「スカイツリー前」が導入されるそうですね。
（詳しくは→コチラをどうぞ）




区間準急の東武10000系電車。
こちらの踏切前後は高架化されているので、端から見るとちょっとジェットコースターのようにも感じます。






東武200・250系電車の特急りょうもう。
踏切撮影が重要だったので、スカイツリーとのコラボレーションは考えていませんでした




撮影を終えて次の目的地へ向かう道すがら、再びスカイツリーをパチリ。
真下からも迫力があってよかったけれど、このくらいの距離・角度の方が見やすいようです


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