電動パオ(PK10改)

６月５～６日、横浜みなとみらい21の赤レンガ倉庫広場で行われたエコカーワールド2010に出展された高田工業製のEV-PAOの詳細情報(Be-1号さん提供)をいただきました。

ベースになったのはM/Tのパオ。うちのパオにも可能性が・・。
エンジンのところにモーター・電池・制御ユニットを搭載、画像はそれらのカバー。この際だからお約束のビードが入っていると良かった。

モーターはアメリカ製のアドバンストDCモーター。馬力換算で28馬力。トルクがあるのでエンジン車よりパワフルに走るらしい。

気になる重量は
乾燥重量：前軸重量470㎏　後軸重量460㎏　計930kg　総重量：1205㎏。
重量配分は50：50。ガソリン仕様に若干重量プラス程度。

バッテリーは動力用12Vが10個（フロントに2個、トランクに8個）のほか補器類用の普通のバッテリーが1個。モーターはミッションに直結、当然のことながらクラッチペダルなし。通常はモーターの回転数で速度制御。バックはスイッチ切り替えで逆回転。A/Tに近い操作感覚のようだ。充電は家庭用電源100Vから専用充電器を使いフル充電8時間。

この「PK10改」は横浜陸運事務所での電気自動車登録第1号。こういう１番はいいですね。２番じゃだめなんです。

本日の動画