月と金星

夕焼けが退けてきた頃、輝きだした。
昼間のうちに、もう金星を追い抜いていたんだな。

空が染まった

うっすら雲で、晴れた部分はないが、暑さが続きそうだな。

川面を渡る涼風

たしかにここまでの道中は、暑かった。橋の上を吹き抜けた風に癒されたよ。
暑いと思ったら、関西線も加茂月ヶ瀬口間で、暑さでレールが伸びて徐行運転してるらしい。

空身で街まで行ってきたが、装備を再び取り付けて、夜に向かってそろそろ出発するとしますかね。もうこんなとこおれんわ。

YBR125新天剣が2万キロ

うわー、こんな中華バイクが2万きｒ（もう飽きた）

なかなか距離の伸びない新天剣だったが、ようやく2万キロを越えた。謎の耐久性バイクであるYBRが本領発揮する10万キロまでが奈良市運転期間とすると、まだ20％である。

てなわけで、今日は記念整備・・・と思ったが、本当に暑いので、少しやって中止。
1万キロ毎に測っておこうと思っているシリンダコンプレッションは平均12.3、高くもなく低くもない正常範囲内。


プラグを外してみたのでギャップも測ってみたところ、0.58mmで少し狭いか？その割に中心電極が減ってる気もした。だいたい1万キロ毎交換を目安にしているので、近々交換してしまおう。
エアクリを開けてみたが、特に汚れている感じはしない。スポンジフィルターを取り外してみよう。そして次は交換だな。
ブローバイでエアクリボックス内は多少湿っているが、ドレン乳首はいっぱいではない。
次回オイル交換まで千キロくらいなので、今度キャブクリーナーを吹き込んでおこう。
こんな暑くては、昼間っから外で何もやる気が出ない。秋まで放置かも。

課題

久々に乗ると、新天剣の整備課題を思い出す。
期間的にはそろそろブレーキフルードの交換時期のような気がするのだが、なんか全然濁ってないので、まあいいか。
メーターの照明をLED化したいな。スピードの下側、トリップと、タコの上側が暗くなってきた気がする。
あとはフロントフォークのフォークオイルだ。きっと新車から無交換なので、初期摩耗の鉄粉がたまっているのではなかろうか。ここらで全部排出して洗い流して入れ替えたい気分だ。
あとは何だろうな。
チェーンをまだ一度も交換していないが、全然伸びた気がしない。新天剣は新車パーツがDIDのHタイプだからか。HDの在庫があるはずだから、劣化の兆しがあったら交換してしまおうと思っているのだが、まだ良いかな。
今日は昼間のうちに整備しようかと思ったが、暑いなあ。しかしある程度やるとするか。