125多し

帰りにホームセンターに行ったところ、駐輪場に駐めたらたまたま隣に珍しいバイクがあった。このカラーは07だな。08年かもしれないが、それでも10年選手だ。
昼間にも赤いYXかYBRで二尻してるのとすれ違ったし、XTZを2台も見た。163号で手を振ってきたのは、たぶんGNだな。こんな暑いのにエアコンの効いた車に乗らずに頑張る人を心の中だけで応援したいもんだ。
近畿は125多いよなあ。中部じゃ日曜にYB一台見ただけかな。

リヤタイヤ

砲弾型リペアキットで修理した新天剣のパンク痕。きれいに削れて一体感を感じる。
修理後1500kmほど走ったがエアの漏れも全然なし。パンク痕については心配ないと確信できる。
良く見ると物も刺さらず穴の開いたパンク位置のちょっと上にも、なにやら亀裂の先駆けのように見える部分がある。溝の底のひび割れは、まあダンロップにはよくあるもので、寿命までそこから漏れる事は無いというのが経験的に知れている。
中央溝もまだ残っているが、それでも7千キロくらい走ったし、もうあとせいぜい2～3千キロしか走れないだろう。
そんなわけで、今回は1本で2回パンクなんてケチのついたタイヤは早め交換だ。前回交換時に同じ品を注文しておいたのが来てるはずなので、タイヤショップへGO！

晴れ渡る

なんか35℃を切ると涼しく感じるし、晴れ渡った秋の空、みたいな気分。
まだ7月のはずだったのに。

LED化

白色LEDなので、Nランプの緑が少し青みがかって見えるようになったかな。
格安品なので品質にばらつきがあるらしく右と下は白色だが、左は暖色っぽい。同じセット品なのだが。
抵抗値が変わったせいか、なんとなくスイッチが入っていないはずの時にもぼんやり点灯する時があるように思える。これは暗くなってからでないと気がつかなかったわ。