ニューヨークの地下鉄

これでもとてもよくなったということだろうが、
我が国のレベルからはだいぶ遅れている、
というか、すべてが戦前作なのだ、
ここは１１６丁目駅、

　　　　

車両
車両間の通行はできない、
椅子はプラスチック、
どこ行きという表示は壊れているものもある、
１５メートルクラス１０両編成

　　　

ソフト
電車の頭に赤ランプがついているのは路線番号、１、２、Ｙとか書いてある、
時刻表がない、
駅員の出勤時間が不定期、いないと一日券などが買えない、
アナウンス、やっている、
どこまで乗っても同一価格、
急行運転、主要線で行われていて、３線のこともある、

設備
昔のまま、枕木も材木のものを使っている、
タイル壁昔のまま、
ペンステーション等での乗り換えも昔のまま、

マンハッタンを出ると高架線となる、

　　

折り返しの電車は、一車で、片側ドアをあけて保温している、関心するなあ、

　　　

国旗がデザインされている側面、
５番街までの短いシャトル、こういう設備が東京にも必要だ、
戦前から存在するインフラがあるニューヨーク地下鉄、
参考になることもたくさんあった。