駐車場

駐車するときはいつも悩みます

駐車禁止等除外指定車標章なるものを、警察署にいってもらっておけば安心ですが、ついつい面倒で申請に行っていません。（今度行ってこようかなぁ）

正直駐車するときに車いすマークがある身障スペースに停めたいと思っても、結構勇気がいるんです。

というのも、今回オアシスい行った時は何やら“許可証の提示をお願いします”看板が表示してあり、バカ正直なわたしは、えっ、そんなのないよぉ～ということで、車イスの母を乗降させやすい一般駐車場に停めました。

あと、一般のひとがよく勘違いするみたいですが、車についている身障者マークは、たとえばホームセンターなどどこでも簡単に購入できるので、障がいのないひとでも買えてしまいます。

ひとの善意に頼るところですが、わたしは少なくともこうやって購入するのも如何なもの？と思い（行政がきちんと確認して許可し販売してくれると有り難い）、あえて購入はしていません。

なので、証明するものが何もないわたしにとって（車いすは乗せていますが）、なんとなく要らぬ罪悪感があるのです。

あと、もうひとつ…。

みえる障がい者と、みえない障がい者について、ちゃんと理解してもらえるといいかもしれません。

“みえない”というのは、目が見えないということではなく、他のひとからはわかりにく障がいがあるということです。

車いすや、目の見えないひとは、他のひとからも解りやすいですが、内臓や心臓が悪い方などは外から見ても健康なひとのようにしかみえません。

車いすに乗っている人だけが障がい者ではなく、いろいろな方がいるということを知っておいてもらえるといいですね。

身障スペースに停めて見た目健康そうに歩いているひとがいても別におかしくないのです。

ただ、先ほどにも書いたように、ひとの善意に頼るところがあるので、ちゃんとそこら辺はわきまえて利用してもらいたいですが…。

最後に、イオンは身障スペースについてはしっかりしていて、身障者手帳を持って行くと、許可証を発行してくれるんです

こちらの方は、わたしも母を連れて行った時は利用させてもらっていますが、本当に助かります。

母を連れて

５月１３日（木）

自転車で刈谷オアシスハイウェイに行った翌日の午後ですが、母を連れて娘と一緒に出かけてきました。

予定としては、オアシスのあとにカキツバタを見る予定でしたが、あまりにも風が強く、カキツバタは断念しました

自転車では１時間３０分近くかかったのに、車では３０分…あっという間です

刈谷ハイウェイオアシスででは、障がいのある方や、車いすの方がたくさんみえました。

なかなか遠くまで行けないので、こういうところでお土産物を見ることができるし、食べ物もいろいろあるので案外楽しめます。

そういえば、ご当地キティちゃんセットがここだけ全国マップ付きということで、３万、、あれ？いくらだっけ？とにかく販売されていました。

買う人はいるんでしょうか？ちょっと気になります。

母はというと、花が好きなので苗を買っていました。

買い物は気に入った商品があると、あっという間に手を伸ばして取ろう…いえ、はたき落そうとするので、ちょっとハラハラします

それはさておき、車いす用ゲートが珍しかったので写真に収めました。

何かの防止策でしょうが、ちょっと面倒です

５月１８日（火）

先回、あまりにも風が強かったため断念したカキツバタ。

今回は張り切って行ってきました。

洲原公園の駐車場に停めて、車いすを押しながら群落まで。

遊歩道入口で。

母にとって初めて行くカキツバタ群落。

暑くもなく、寒くもなく、、とはいえ、車いすを押しているわたしは暑いですけど、とにかく先回とは違って風もなくよい陽気です。

あと５７７歩の看板が

やっと着いた群落。

オッと目が閉じてる。

１週間前自転車で来たときより、カキツバタはかなり咲いていました。

遊歩道入口から群落までは車いすも押しやすかったのですが、池回りいくとなると写真をみてもらってもわかるように決して押しやすい状況の道ではありません。

せめてもの救いは砂利道ではないということです。

草がもっさり、デコボコ道ではあるものの、自然環境を守るためには変に道も整備していじらない方がいいでしょうね。

テント側に着いて、ボランティアさんに話を聞いたら、１～３番咲きまであって、今は１番咲が終わって2番咲が始まるくらいだということでした。

湿地で咲くカキツバタ

同じ紫でも色が違いますね。

珍しい…

日本三大自生地の中でも、一番広い面積のようです。

京都・大田の沢が約２０００㎡、鳥取・唐川が約10000㎡、そして小堤西池が約20000㎡。

これだけの地をなるべくひとの手をいれず（環境が変わってしまわないように）、保護をしていこうというのだから、本当に大変なことだなと思いながら写真を撮っていたら、年配者の方に呼びとめられてカキツバタについての話をいろいろ聞かせていただくことに。

ゆっくりとお話を聞きたかったですが、他に買い物もしたいし、胃ろうの時間も迫ってくるので、失礼してまた来た道を戻ることにしました。

そうそう、そういえば、ここまで来るのにわたしの場合は洲原公園の駐車場に停めましたが、足の悪い方や車いすの方などは、テント近くにある駐車場（小堤西池脇）まで車を入れることができるとのことでした。

わたしが思うに、県道５４号線（豊田から刈谷方面）から、しゃぶしゃぶの店（左側）を過ぎたあたりに、カキツバタ群落という木の看板がよくみるとあるのですが、そこに警備員さんが立っているのでそのひとに言えば入れてくれるみたいです。ただし、農道なので、道は狭いです。

そこじゃなくても、いろんなところに警備員さんがいるので、そのひとたちに声をかければよいみたいですけどね。（土日は大変かも）

でも、時間の余裕があるようなら、ゆっくり遊歩道を通った方がいいかな

刈谷までのルート

今回のルートです。

こちら刈谷ハイウェイオアシス＆カキツバタ群落

正直、風が強くて、自転車が何度横に引っ張られたことか…

向かい風も大変ですが、横風も油断なりませんね。

帰り道（刈谷から豊田）

来た道をそのまま戻るのもよいけれど、どうせなら違う知らない道を通ってみたい…

ということで、はじめて境川沿いを走ることにしました。

カキツバタ群落地から境川までは結構近いです。

左にみえるのが境川

堤防を走るより、河川敷を走った方が風が幾分か避けられ、快適に走ることができました。

ずっと走って行ったら、あれ？道路に何か文字が書いてある！と振り返ったらオッと。

境川緑地サイクリングロード起点

そうだったんですねぇ。ここが起点。

でも、途中から境川サイクリングロードに入ったので、どこか終点なのかわからないし、どれくらい距離があるのかも

機会を見計らって一度走ってみようかな。

さぁ、起点を過ぎると、ここからが本当に困りました。

地図上では道は確かにあるんだけど、実際に行ったらかなりガタゴト砂利道。

さらに、草が覆いかぶさって隠れている状態などなど。

うーん、これじゃ前には進めない！！ということで、下調べをして考えていた道とは違うところを通ることにし、愛知池周遊散策路へ。

　

赤い矢印（左側の写真）のところから半周程度

愛知池を通って、愛知牧場へ。

ここで、ジェラードを本当は食べようと思いましたが、定休日ということで断念。

せっかくなので、よろめく足をひきずりながら、ひなげし畑を見て

　

風に吹かれるひなげしの花

アグネスチャンの♪おかのうえ　ひなげしの花で～　占うの～♪

でも、よく考えたら、４枚しか花弁がないのだと、“来る来ない”なんて占っていたら

占うなら、予想がつかないたくさんの花弁がついたひなげしが良いですね。

青空の下、きれいな花も見て、せっかくなので今月から発売されたミルクジャムを買って無事帰宅しました。

ときどき、これと似たようなもの自宅で作り薄く切ったフランスパンにつけて食べます。

ミルクジャムも同じで、味としてはキャラメル風味いっぱい。でもわたしが作るのとは固さが違ってトロッとしているので、バニラアイスにかけて食べるのが一番おいしいかも。

自転車で刈谷へ（５月１２日）～３／３～

刈谷ハイウェイオアシスから洲原公園までは地図でみるとかなり近いのですが、いまひとつ道がよくわかっていなかったのでちょっと不安でした。

ほとんど車の通りがない道を快適に走り、Ｔ字路に出たかと思うと目の前に池が。

洲原池

ちょっとした屋根付きの休憩所があったので、先ほど立ち寄った刈谷ハイウェイオアシスで購入した押し寿司を食べました。

　

天気はですが、日陰だと寒いです。

さらに洲原池から巻き上がってくる冷たい風がひんやりと～プルプル・・・

夏の暑いときだと、きっと涼しくてよいかもしれません。

自転車進入禁止の標示もなかったので、そのまま自転車で途中まで行ってしまいました。

途中でこんな場所もありましたが、ここは見るだけで通ってません。

ほぼ半周して、洲原公園の施設がみえてきました。　

ここでは、毎年KARIYA洲原音楽祭があって、以前押尾コータローがこちらの会場にコンサートに来た時、喜んで出かけた覚えがあります。

赤い矢印のところから走ってきました。

さっ、ここが本来の目的の場所ではないので、サァと通り過ぎて、目指すは小堤西池のかきつばた群落。

洲原公園に臨時駐車場が設けられていましたが、平日ということもありほとんど車はありません。

駐車場から群落までは徒歩でおよそ１０分程度かと思います。

入口のところには3分咲きという張り紙がしてあり、警備員のひとがいたので徒歩以外に自転車でも大丈夫ですかと尋ねたところ、問題ないとのことでした。

右は山、左は田園風景

この先に本当に群落があるんだろうか？そう思っていたら。。。

ボランティアさんが数人いました。

ボランティアさんから、反対側のテントが張ってあるところまでいくと、もっと近くでかきつばたが見られるし、写真が展示してあるから、とそう言われガタゴト道を自転車を押して歩いて行きました。

　

昭和１３年からなんですねぇ

ちょうど反対側から歩いてきました。

かきつばたはまだまだ。話によると、２０日過ぎくらいがいいみたいですね。

でも、せっかくなのでちょっとだけ写真を撮りました。

ひとの手で管理していない分、色も濃かったり薄かったり様々になるそうです。

他に絶滅危惧種がいくつか自生していて大切に保全しているとのことでしたが、農家のひとにしてみれば、こういうのは雑草だわなぁとひとこと

とにかく京都・大田の沢、鳥取・岩美町の唐川と並ぶ天然記念物に指定された三大かきつばた自生地のひとつがここにあるんですからすごいですよね

また来たいものです

さぁ、これで今回の目的とする場所をみるのは全て終了。

あとは帰るのみ。。。ですが、せっかくなので通ったことのない道を通ることにしました。

自転車で刈谷へ（５月１２日）～２／３～

遠くに刈谷ハイウェイオアシスの観覧車が見え、逢妻衛生処理場の横を通りながら、まっすぐいくと高岡公園体育館まできました。

ちょっと敷地内を通り、伊勢湾岸自動車道下の道にでました。

ここから刈谷ハイウェイオアシスまであと少し。

遠くに観覧車が見えます

　

やっと到着～

家からここまで、時間にして１時間２０分。写真を撮ったりしていたとはいうものの、かなりかかりました

さて、いよいよ刈谷ハイウェイオアシスの散策です。でも、ひとが多くて写真はなかなか撮れず

さらに、思った以上に広くて驚きました

天然温泉かきつばた

ここでは、１００円で足湯に入れるようでしたが（正面右側のあたりに足湯場あり）、今回はパス。

そして、子どもたち大人気の遊具が本当にたくさん。

さすがにそんな場所を撮っていると、怪しい人物にみられるので見るだけ

子どもたちの嬉しそうな声が飛び交う間を歩きながら、お隣の岩ヶ池公園へ。

伊勢湾岸自動車道が見えます

散策路

きれいな散策路ですが、自転車は残念ながら走れません。さらに、この道は周遊とはなっていません。

ということで、また戻って…

両サイドに楽しい遊具が。

子どもたち大喜びの遊具の他、たくさんのお店がありますが、わたしはなんといっても“おあしすファーム”。主婦にとっては魚介類他、地元の新鮮な食料品があるのは魅力的です。“産直”はいいですね。

っが、今回は自転車なので買えないです～

さて、他にもこんな場所がありました。

オアシス館刈谷

刈谷のことをちょっと知るには、小さいですがちょうどよい施設かもしれません。

　

万燈とからくり

さらに、刈谷ハイウェイオアシスと言うと、デラックストイレは有名で、わたしももちろんできた当初に入ってあまりにもの豪華さに驚きましたが、今回は違うトイレを紹介したいと思います。

あ～わかりにくですね

ここのトイレは、刈谷の民話？などが各トイレの扉に表示してあり、変な話、座りながらついつい読んでしまう…なんてことにあっ、でもあるのは女性だけ？？？

わたしは、“きじめん”の話でしたが、“きしめん”のもとはこうだったんだぁ、ふーんと、思いながら読んでしまいました。

簡単にいうと、ここら辺では雉がたくさんいたらしく、その雉を出汁にしてうどんを作って旅人に出していたようなのですが、いつしか雉がいなくなって、“きしめん”という言葉だけが残った、そんな風だったと思います。

さぁ、それはさておき、時間もちょっと経ってしまったので、次はかきつばたを見るために、再び自転車に乗って目指すは洲原公園へ。

自転車で刈谷へ（５月１２日）～１／３～

やや風強し…

そんな中を刈谷まで出かけて行きました。

母のディの送りだしが１０時過ぎがほとんどなので、今回は娘に任せて９時３０分に家を出ました。

２週間ぶりの自転車ということで、自分としてはやや体力に自信はないものの、山方面でないだけ起伏も激しくないぶん楽なのでは？そんな思いで出発をしました。

まず目指すは刈谷オアシスハイウェイへ。

結構話題になってテレビによく取り上げられているのを見るのですが、オアシスができた当初にゴスペルを歌いに出かけていっただけで、あとは数回ほどしか、というかここ数年行ったことがなかったので、なぜそれほどまでに人気があるのかを確かめるために、うん？元い、美味しいものはないかをちょっとだけ探るために出かけていきました

刈谷まで行くためには、いつものごとく、逢妻女川沿いを走りましたが、たぶんここが起点になるのではないかと思います。

何も案内看板はないけれども、逢妻女川につながる布袋子川沿い（２．４ｋｍ）

しばらく走って貞宝工場にいく道を横切ると、案内看板があります。

逢妻女川自転車道線　全長１７ｋｍとあります。っが、いったいどこまで

いよいよ逢妻女川沿いになります。

住宅街を走ることがほとんどなく、どちらかというと麦畑が広がり、さえぎるものがない分風の当たりも強いです

やっぱり今回も工事に悩まされ迂回テンション下がりますね。

さらに階段も…

たとえ抱えて降りたとしても、下は砂利道

相変わらず連続性のない自転車道＋わかりにくいです。

ですが、、、あれ？ちょっとよくなった？と思える個所がほんのちょっとだけありました。

刈谷方面↓

ちゃんと自転車マークついてますね

振り返って豊田市街方面↓

草に囲まれています

こうやって走っていると、ときどきウォーキングコースの案内看板をみかけますが、やっぱりウォーキングと自転車道とは違うわけで、あやまってウォーキングコースに入っていくと、自転車では進めないような道に出くわしてしまいます。

やっぱり“自転車道”と表示されているところが、一番安心と言えば安心ですね。

あっ、でも、そうでもないか…

刈谷方面へ

でも、風やや強し

きょうの走行距離…４５ｋｍ。

２週間ぶりに自転車に乗って出かけて行きました。

明日、ゆっくりＵＰしたいと思います。

それにしても、あ～疲れた

地図とにらめっこ

きょうは、曇りのちあとはほとんど雨。
明日は天気になるとよいのだけど…そんなことを思いながら、Googleの地図とにらめっこしていました

大体どこかに出かけるときは下調べをするのですが、知らないような場所に行く時は、ちょっと戸惑いそうな場所をプリントアウトして持っていきます。
ですが…地図をずっとみていると、道路をみているというより、ただ単に“線”をみているような気分になってきて（まぁ、線なんですが）、特徴のない線を上下左右と、追ってみるということが辛くなってきます。
そんなときに、地図モードから写真モードに代えてみると、あっ、そっかぁ、となんとなくわかった気になるのです。

今回行きたい個所というか、通ってみたい道があるので、それを無事にクリアできるか、時間的にどうなんだ？（体力不足でという意味です）というのが不安ですが、ちょっと頑張ってわたしなりに行けたらなと思います

おためしへ

“おためし”に、母を連れて午後から出かけていきました。

途中、昔懐かしいミヤマプールをちょっとのぞいてみました。

　　

今でこそ、各学校にプールがありますが、昔は学校にプールがなかったため、町内でひとつプールがあり、そこへよく入りに行きました。

いまはすっかり荒れ果ててしまいましたが、名残があります。

思い出深いのは、プールの水の色が限りなく緑色だったこと

昔のことだから、すこぶるく衛生面は悪かったと思われます。それでも昔はお構いなしだったんですよね。

さて、向かうは射穂神社へ。

正直、わたしひとりでは絶対射穂神社まで車いすの母を連れていくことはできませんが、息子と娘がいたおかげで行くことができました。

半端ない急坂です

まだまだ続く坂道。

もはやここまで来ると3人がかりで、道路と体を平行にさせながら車いすを押して登っていきます。

やっと着いた射穂神社では、“おためし”がありました。

今年の農作物の行方を占います

白（風）、赤（陽）、水（雨）の神様の後ろにもうひとり白の神様がいます。

今年は、風の災害がありそうですが、米などは豊作になるとか…。

今年を占うおためしをみたあとは、福引をしました。

１回１００円必要なんですが、母の友だちの好意で３００円いただき、３回やってきました。

ありがとうございます！！

空くじなし。

「おためし」と書いた生活用品をいただきました。

そのあとは、シルバーの方たちが作られた花の苗（安い！！）を購入し、また急な坂を車いすのブレーキをかけながら、ゆっくりゆっくり下って行きました。

こうやって外にでることで、同級生や、なかなか会えない近所のひとと会えることがやっぱり一番かなと思います。