成田空港 到着

一回休憩を入れてしまいましたが
羽田から成田へのハシゴ撮影の結果です

京成にて成田空港 到着、ターミナル1 のデッキを目指すが
運動不足の足が時々カクカクと笑ってくれる（笑

先ほどの羽田ランニングの影響が早くもでてくるとは・・・


カメラの準備完了、最初のカメラ・テストはANA機と同じ機種 タイエアの A380

もちろんシャッタースピードも元へ戻してあるか を確かめて


ここに到着して約10分後には目的のホヌ 1号 が離陸
エアバン・ラジオは未だリュックの中で、突然姿を現したホヌ（海がめ）にかなり焦った


時計は16時05分、雲の多さに助けられた光線状態




そうは言ってもギリギリの到着、次の列車なら撮り逃していたよ


この日は北風運用、コレが南風なら機体の両側を撮れて捕獲完了となったのだが残念
千歳へ訓練飛行に向かったホヌの帰りは、夜の８時過ぎではとても撮影は無理

翌日も訓練飛行が実施されることを願う



離陸に向かうデルタ機がいつもとちょっと違う感じ～

　～と思ってアップで顔を撮ってみたら

コレは、存在は知っていたが なかなか遭遇できなかった機体
　Andrew Young氏 のサイン入り機、やっと撮れたよ


ルクセンブルクの航空貨物会社 カーゴルクスは小松空港で見慣れているが
昨年３月に成田へ就航してからは初めての撮影



日が長いこの時期じゃないと撮りにくい機体が来てくれた



エミレーツ の A380 は、United For Wildlife　通称 サファリだよ　ヤッター



四川航空は、以前にも撮ってあったかな




撮り初めが遅かったので時計を見ると早くも１８時
　周囲もだいぶ暗くなってきたが最後にコイツを撮って

IHI福島県 相馬事業所開設20周年 記念ラッピング
アイベックスI　BEX　CRJ700　JA06RJ　　エンジンカウリングに記念ロゴがあるけど 小さいよ～
1月27日から9月30日までの期限付きラッピングだからホッ


約２時間での収穫は思った以上に多かったが
以上はすべて信州の地元から逐次情報をもらえたので捕獲できた

特にアイベックスは知らなかったら、間違いなくスルーしていたよ


暫く休憩した後に、すっかり日が落ちたデッキで夜間撮影に挑戦


結局、千歳から戻る ホヌ を狙うことに

久しぶりの夜間撮影、本番前の練習？ には多くのコマを消費してしまった

季節的に夜の撮影でも気持ちよい気温にはなったが
やはり初物は昼間に狙いたいね