最近多い ながら遠征 ～ 成田空港編

所用先からかなり遠い成田にも足を伸ばしました
さらに先日は他の目的移動の途中で雨なのに道草・・・

収穫はやはり少なくガッカリでしたがその中から

成田初飛来で話題になっていた金鹿航空の（A319-132　B-6178）です
タキシング中の証拠画像のみ捕獲できました

諦めて帰ろうとしたら降りてきてくれた、キャセイ航空のワンワールド　（A330-343X B-HLU）


もう一丁こいつも釣れた！　タイ航空のスターアライアンス機　（B747-4D7　HS-TGW）


すっかり定着したアエロメヒコ　スカイチーム塗装機は普段Bランを使用ですが
この日はAランを使用、暑い夏場ならわかりますが、こんな涼しい日でも？　（B767-284/ER　XA-JBC）


後日、雨の成田に散歩に行ったのはこの機体を撮りたかったため
B767からシップチェンジで以前就航していた機種がやってきた
それも旧塗装のアエロメヒコ機 （B777-2Q8/ER　N746AM）が飛来
この機体、私と相性悪くて、遠征時は新塗装ばかりでやっと捕獲できました

３年がかりで撮った（大汗） この機体も、Aランを離陸して行きました

以前遠征した翌日から飛び始め悔しい思いをしたJALのエコジェット国際線機も
撮れてホッ！　（B777-346/ER　JA731J）


ながら遠征でも回数を重ねればなんとかなるが、でれば天気の良い日にゆっくり撮影したいな～
これからはミリタリー関係が忙しくなる時期、もしかしたら成田はコレで今年は打ち止めかも・・・

最近多い ながら遠征 ～ 羽田空港編

先の厚木報告でも書いたが、最近は所用ついでの遠征が続いた
所用とは言っても仕事ではないのでガッチリ何時から何時まで拘束
とはならないのだが、それでもある程度時間を読んで
多くの時間を遠征？にあてたいのだが・・・（大汗）

所用先は東京郊外で羽田空港まで１時間半、厚木も同程度、成田は遥か彼方（爆）

先日も羽田に行く機会をつくったのだが、往復する時間だけで
３時間もかかると考えちゃいますね、所用先から自宅まで２時間と思うとネ
おかげで狙いの機体が撮れないことも多々・・・
そんな「ながら遠征」でも、なんとか収穫できたものをまとめて紹介


一度の遠征はこれを撮って即撤収、なんとか撮れて良かったがもう少しでボーズだった・・・
この夏限定期間だけ施されたスペシャルマーキングでした
～スイスの名門時計ブランドとして知られる「オーデマ ピゲ」と
　フランスの有名クリエーターであるクンゼルとデガが制作したキャラクター
　「キャップ＆ペップ」とタイアップ塗装とスターフライヤーのHPに説明がありました～


飛び始めてからだいぶ経っているが、やっと捕獲できた白熊？
エア・ドゥのスペシャルマーキング

あとは増殖中の、ONE WORLD機くらいかな

超望遠での撮影だが、新滑走路の建設も急ピッチのようだ


さらなる「ながら遠征」でやっとこいつJALの「コブクロジェット」も捕獲

しかし兄弟機は未だ捕獲とならず、今からでは難しいかな・・・


今回紹介の画像は数回の「ながら遠征」をまとめたもの　（古ネタでスミマセン）
ならば行かなければいいのにね！　でも止められないのがマニアです


新タワーも姿を現し、羽田が新しい時代に入るのももうスグのようです

やっと9月の厚木報告 後編

離陸する機体がひと段落したので、着陸側の基地南側にある公園に移動
半年ぶりの公園は綺麗に整備され完成ももうすぐのようだ

すでに着陸狙いでかなりの数のマニアが集まっている
撮影の準備をしていると早くも着陸の時間になっていた

#601は何度かタッチアンドー・ゴーを繰り返してくれたので左右両側をしっかり撮影
ただ太陽はほぼトップでどちらを撮っても逆光気味なのが残念

色つきの機体は晴れの日に良く似合う
待っていたこの機体 #200 も降りてきて、もういつでも撤収可能

鮫口をアップで切り取ると～

鮫口のギザギザがなければインパクトなかったかもね
案外似合っているのには、正直ビックリです

この日はヘリも何機か確認

機体左側のソノブイ射出口が開いているのを初めて見た

普通は下の画像のように、イラスト付きのパネルが貼られていたりする



この撮影後、再び基地の北側にある、離陸撮影ポイントへ
午前中は３人しかいなかったマニアも、午後は２０人を越える方が集まっていた

午前のフライト情報に集まったようだが、この日の午後はほとんど動きなし・・・
その数少ない離陸機の中で唯一ひねってくれたのはこいつ


沢山のギャラリーを後に、予定どおり 午後２時に撤収！
最近一日中貼りつける遠征が少なくなって獲物の収穫もイマイチだったが
この日はなんとか狙った獲物も捕獲できて満足、満足

やっと9月の厚木報告 前編

来週には今年最後になるだろうクルーズに向かう空母ジョージ・ワシントン
その艦載機が厚木で翼を休めるのもあと僅かになっていますが
先月はじめに帰還した艦載機を狙って厚木基地に展開した時の出遅れ報告です

田舎者は通勤渋滞を嫌い、早朝に基地エンドの公園に到着
この日は北風の01上がり（滑走路方向０１）、順光の午前側での撮影は
機体の高度も上がり撮り難いので、逆光覚悟で午後の撮影ポイントへ

無理してこちらに来たのには大きな理由がある、これから狙いの獲物が飛行しそうなのだ
この日も所用ついでの展開なので、厚木に居られるのは午後２時頃まで
証拠でもなんでも獲物をなんとか捕獲したい！

暫くすると訓練に向かう機体が離陸を始める

アイアンクローは相変わらずのセクション（編隊）上がり　（VAQ-136 EA-6B #500&501）
いきなり色つきでラッキー！　

次は撮影目的機の一つ、春の塗装変え後に撮れなかった機体が離陸してきた！
（VAW-115 E-2C #601）

この#601は#600の代替機のようなのでいずれこの塗装も落とされるだろうね

次はスーパーホーネットが上がるハズ

ゲッ！　セクションで離陸はいいがこんなに低いとは・・・

続くスパホはどうだろう～？

シングルの離陸だったが、後日現像中にアップにして発見！
後席の乗員、酸素マスクはずしてるよ、離着陸時にはずしてるのは初めて見た
緊急射出の時には外したマスクが凶器になるはずだが・・・

だいぶ前にフライトのクリアランスをもらったアレがなかなか上がってこない
不安になった頃、バーナー音が響いてきた

この位置にならないと尾翼の塗装がすべて見えない　（VFA-27　F/A-18E　#200）
#200が離陸して、一応この日の目的機は証拠写真撮影完了　
着陸は約１時間半後、撤収時間までにはタップリ時間があるので着陸画像も押えることができそうだ

続いて#400も離陸　（VFA-195　F/A-18E　#400）

これで色つきは４機フライト、最近フライト数が減って以前より寂しい厚木だったが
なんとか当たり日かな

それにしてもこの場所は、ルート４上がりの撮影ポイントなのだが
今朝はほとんどヒネッてくれる機体がいないぞ！
その中で一番はこんな程度でした　（VFA-27　F/A-18E　#201）


そんなこと考えてたらこの自衛隊機も上がってくれました
自分的にはやっと横画像？（煽り気味だが）が撮れました

（海上自衛隊　51空　XP-1　5501）
ん～っ、逆光で色がさすがに出ない・・・　

今日の 「駅そば」 は我孫子駅

先月、百里基地遠征の途中で立ち寄った「我孫子駅」
乗り換え時間があったので、つい「立ち食い蕎麦屋」に入ってしまった

夕方という時間帯なのか、この蕎麦屋さんはかなりの混雑
土曜日でしたが、学生さん、サラリーマン風やＯＬさん風まで

ホームにあった蕎麦屋さんの名前は「弥生軒」というお店

店が狭いので？テーブルが足りないし、オバチャン一人では
テーブルの掃除までは手が回らないのか、かなり汚れていた
まぁダスターがあったので自前で掃除、他のテーブルもね

注文したのは「かき揚げ蕎麦」のかき揚げを変更してもらって「ちくわ蕎麦」に
作っているのは優しそうなオバチャンです
値段は ３１０円、かき揚げ蕎麦でこの値段はありがたい　（ちくわ天も同じ値段）

ちくわの天ぷら、学校給食を思い出して大好きです！

味は・・・　
先ず「ちくわ天ぷら」が冷めて硬い！　噛み切るのも苦労するよ（笑）
衣も少なめなので汁を吸ってくれないや～（冷汗）
蕎麦麺はラーメンと蕎麦を合わせたような感じで・・・　チョッと太め
それでも、汁はまぁまぁかな

お腹の足しにはなったが、満足感はイマイチでした（ゴメン）

食べ終わってから気がついたが、このお店に看板がぶら下がってました
上の画像をアップにしてみると　（見難いかな）


「ぼくがはたらいていた弥生軒のおそばおいしいよ」そして下には「山下 清」
あれまビックリ！　こりゃ一度食べてみなきゃ！　って今食べた（爆）

それにしてもここの蕎麦屋さん、お客さんが切れないよ・・・


　※コメントで映像屋とん吉さんからここの「から揚げ蕎麦」情報もらいましたが
　　追加情報で高木さんからも「から揚げ蕎麦」情報もらいました
　　から揚げはかなり大きくて二つのりだと蕎麦が見えなくなるくらいだとか
　　それでいてお値段は400円、一つのりは320円だったかな？とのこと
　　さらに立川駅の「おでん蕎麦」情報ももらいました
　　ありがとうございました　こりゃ　食べてみなきゃね！