リポート、リンキチです。
２０１２年２月２５、２６日の２日間、
パシフィコ横浜で開催された旧車イベント、
ノスタルジック２ｄａｙｓの後編記事です。
画像がたくさんあったので、もう少し
紹介しときます。
もちろん全部は無理なので
あくまでも一部のみです。
フェアレディＺはＳ３０が多かった
本会場内。当時のレーシング仕様。
Ｚはブレない人気があります。
迫力のリアビュー。
カスタムが施されたＺです。
一部メッキボディでピカピカ。
そしてＺ４３２でお馴染み、定番の
縦デュアルマフラーです。
こちらのＺはＳ３１改。迫力の
ワークスオーバーフェンダー、
３分割のリアスポなど当時っぽい外観。
アルミホイールは現代っぽい感じ。
Volk Racing TE37Vというホイール。
ハコスカＧＴＲ。会場内のスカイラインは
ハコスカが多かったかな。こちらも王道、
ジャパンやケンメリもあったけど。
ケンメリスカイラインは個人的に
これが好き。↓
４枚ドアのいわゆるヨンメリ。
当時ケンメリやジャパンは丸テールの
内側２灯を塞いでワンテールにする
改造車が流行ってたりしました。
あとクリスタルテールとかも。
近所のにぃちゃんがブィブィいわせて乗ってた昔。
ニッサンチェリーＸ１Ｒ。独特なボディフォルム。
ボディフォルムも特徴的ですがテールランプ、
このチェリーテールも個性的。
スカイラインの丸テールに
このチェリーテールを流用するような
改造車もよくありました。
５１０ブルーバード。グレードにもよりますが
この５１０には流れるテールランプが付いてる。
ウインカー作動時に内側から外側に向かって
順番に点灯することによって流れるような
点灯をするウインカー兼テールランプです。
同時代のローレルにも採用されてました。
東洋工業マツダコスモスポーツ。
マツダ初のロータリー搭載車です。
未来的、宇宙的なフォルム。
現代のクルマと比べると何と
個性的なんでしょう。
ＳＡ２２Ｃ ＲＸ－７シルエット２５２ｉのレプリカマシン。
大迫力のテールです。過去の展示バージョンを
改良してより本物に近づけたとか。
確かに以前の写真と比較したら変わってました。
次回はフロント周りも頑張って。
ムーンアイズはクラウンのピックアップ。
毎年おなじみの車両が２台。
たまには違う車両が見てみたい。
ムーンアイズ主催のイベントにも
一度行ってみたい。
パブリカのピックアップ。
迫力のオーバーフェンダーと
サウンドシステムのカスタム車。
デロリアンがありました。あの
バックトゥザフューチャーの
クルマです。以外と人気、
バナナの皮が燃料だからか
単車の展示も。カワサキのマッハⅢ
２スト３本チャンバーの７５０ｃｃ。
ピカピカでした。
展示車両をひとしきり見て撮影してから
スワップミートを物色しました。
なかにはお宝、掘り出しモノがある事も。
本当は先にスワップミートに行くべき
なんだろうけど。ちょっと気合いが
足りなかった。
今回は古本数冊ゲットして帰りました。
来年も訪れたいイベントです。
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