お花見その１

として大船フラワーセンターに行った
リンキチ家です。

今年は桜の開花が例年よりかなり早かった
ですね。ちゃっちゃっとお花見しないと
タイミング逃して咲き散ってしまうと
焦った感じになった先週末。色々と、
こ忙しくもある中、大船のフラワーセンターに
行ってお花見しようかという事になりました。

神奈川県立フラワーセンター大船植物園は
ＪＲ大船駅からほど近い場所にあります。
昭和４２年から開園している植物園です。

暖かい日が続く３月、花見に出掛ける日の
朝の庭で鳩のサブレが日向ぼっこでしょうか。
そこで卵とか産まないように！

道すがら、つくしが生えていました。そんな
つくしを小さなつくしのようなおばあさんが
一生懸命、根こそぎ採取してました。
きっと佃煮作って食べるんでしょうね。
つくしの佃煮のようなおばあさん。

園内凸撃すると懐かしい感じの花時計が。
ビオラやパンジーの植栽で作ってあります。
正確な時を刻んでコンマ１秒狂いなし。

フラワーセンターなので当然、園内にも桜が
咲いてるエリアがあります。そしてお花見が
できるコーナーがありました。ソメイヨシノ満開で
すでに皆さんお花見です。おつまみには
つくしの佃煮を。

フラワーセンターには子供の頃から過去何度か
訪れていますがお花見として来たのは今回が初めて。

お花見ができるとはいえ、園内はアルコール類
持ち込み禁止です。まぁそういう騒ぐような
お花見をする所ではありませんので。
焼き鳥とノンアルコールビールでお花見気分。
つくしの佃煮はありません。

せがれクンに風情あるミラクル降臨！
やらせではなく偶然の産物で速攻激写。

桜にも種類があり園内にもお花見コーナーの
ソメイヨシノ以外の桜もあります。
濃いピンク色の桜。品種名はチェックするの
忘れたのでちょっと不明。

桜つながりでこちらはシバザクラ。
春っぽいのでお庭にも欲しい一品

桜だけでなくその他の春の花も見頃です。
菜の花が満開でした。

そして見事なユキヤナギ。ユキヤナギは
ウチにもあるけどこんなに立派ではない。
とその他の花もたくさん咲いていて撮ってますが
アップするとキリがないので。

桜の開花が早いとはいえ、桜が咲く季節なので
このように他の春の花も咲いているのをまとめて
見ることが出来るフラワーセンターはおすすめです。
そしてお花見その２、というか鎌倉で桜巡りを
したリポートに続く。

大仏は

鎌倉世界遺産登録の構成要素のひとつ、
リンキチです。
鎌倉は「武家の古都 鎌倉」として世界遺産登録を
もくろんでいる今日この頃ですがそれにあやかり？
その構成要素に含まれる場所を散策探訪して
みようの３回目で先日、大仏のある鎌倉市長谷の
高徳院に訪れてみました。

アド街で長谷の特集を放映したのにあやかり、
急遽、長谷界隈ネタを先にお送りしたのですが
本当は今回の大仏ネタがメインのつもりでした。

なんか地元だといつでも行ける感なのかあまり
行かないのが大仏です。八幡宮と違って大仏には
ほとんど訪れてなかったリンキチです。
小学生ぐらいに来たのが最後だったかも。

なんだか山門改装中だったらしく、ご覧のように
シートが被ってましてちょっと残念な状態。
山門外からはまだ大仏サンは見えません。

山門の中にさらに塀と門があってまだ
大仏サンはその姿を見せません。が
門の隙間からチラ見せ状態。
ここまではまだ拝観料いりませんが
この先に進むには拝観料です。

やっとその御姿を拝見となりました。
暖かい陽気の日だったので観光客多いです。
オレたちもね。

大仏のある高徳院は鎌倉市長谷にある
浄土宗のお寺なんです。

ご本尊の大仏様は阿弥陀如来像、
総重量約１２１トン、青銅製です。

鎌倉時代を代表する仏教彫刻として国宝に指定
されています。そして境内一帯が鎌倉大仏殿跡と
して国の史跡に指定されてます。

大仏サンの草履、わらじです。特注でゴム草履、
ビーチサンダルとかでお願いしたい。

大仏サンは丸出し状態で鎮座されていますが本来、
大仏殿という建物の中に安置されていたのです。
その昔、地震と津波で大仏殿は倒壊したとか。
これがその大仏殿の柱、台座として残っています。

鎌倉の大仏サンは胎内インして拝観することが
できます。拝観料２０円なんでとりあえず、
皆さん入りますね。せっかくなんで。
何層にも重ねて貼り合わせた青銅が見えます。

首？頭部？の部分。パンチパーマの内側

リアスタイル。思ったより猫背ですね。
背中のハッチが思ったより開いてます。
初めにも書きましたが大仏サンって丸出しな割には
境内外からはうまい具合に見えないんです。
大きな常緑樹に囲まれているせいもあり。
ただ唯一、外から見えるのが高徳院境内裏手を
通っている細道の途中、この後ろ姿がちらっと
だけ見える場所があるんです。秘密ですが。

おまけ。高徳院入り口前にあるお土産やさんの
ショーケース。なぜか手裏剣が思ったより売られてます。
海外の人には思ったよりウケるんでしょう。
ＪＣＢカードも使えるよ。手裏剣のお土産リボ払いで。

御霊神社と力餅

の話、どうもリンキチです。
先日、長谷界隈に出没アド街ックした
リポートを書きましたがスピンオフ、
関連ネタ詳細版として今回の記事ネタ、
御霊神社と力餅をステマ。

鎌倉長谷、大仏へ行った帰りに江ノ電の
極楽寺駅まで歩いて行きました。途中、
御霊神社に寄り、さらに道すがらにある
老舗の和菓子屋、力餅家で名物の力餅を
買って帰る事に。

長谷のほうから歩いて御霊神社に向かうので
鎌倉彫の白日堂の脇を入って裏道で行きます。
ほとんど写っていない白日堂ですが鎌倉の
景観重要建築物に指定されている古い建物
だったので撮っておけばよかった。

ほどなくして御霊神社に到着。
御霊神社は鎌倉権五郎神社とも言われます。
昔、鎌倉には大庭・梶原・長尾・村岡・鎌倉の
平氏一族の五家がありその先祖を祀るこの
五霊神社が建てられました。
その後、鎌倉権五郎景政（かげまさ）を
祀る神社となったことから権五郎神社とも
呼ばれるようになりました。五霊から
転じて御霊神社とも表現するようです。

御霊神社では昔から鎌倉権五郎景政の
命日である９月１８日に毎年行われている
面掛行列という珍しい行事、お祭りがあります。
県の無形文化財にも指定されている奇祭とも
言われるこの祭事は以前過去ネタでも
紹介してます。

江ノ電極楽寺方面のトンネル。
線路脇には紫陽花が植えられていて
時期にはたくさんの観光客が訪れてます。

階段降りて御霊神社側を望む。
鳥居の前にいきなり踏み切りという
ドラマでもお馴染みの光景。
鳥居の目の前を江ノ電が走ります。

境内側からの眺め。この先に力餅家があります。
そして

ちょうど一年前のこの時期にやってた鎌倉が
舞台だったドラマ「最後から２番目の恋」でも
お馴染み、長倉家への入り口の路地がこちら。
長倉家の自宅兼カフェのモデルとなったお店
ｃａｆｅ坂の下は実際には此処ではなく、
もうちょっと海側の場所にあります。

そして老舗の和菓子屋、力餅家。
創業約３００年！とか。まぢっスか

力餅家の前にある石碑には御霊ではなく
なるほど過去の云われのとおり「五霊」神社と
刻まれていますね。

お店も古い建物です、がさすがに築３００年では
ないでしょう。レトロな雰囲気な店内には
古時計もあったりしていー感じ。

これがその力餅です。餅にこしあんが
乗っかってるいわゆるあんころ餅で
伊勢の名物、赤福餅みたいな感じかな。
以前の面掛けネタ時にも登場してますが。

アド街でも言ってましたがこの時期の力餅の餅は
よもぎ餅となります。通常時は白餅です。
よもぎバージョン食べたのは今回初かも。
よもぎ力餅いつ食べるの、今でしょ。的な。

ちなみに力餅には求肥の力餅もあります。
白餅タイプが賞味期限は当日オンリーに対し、
求肥タイプは３日の賞味期限となるようで
餅、持ちが良い。おみやげにするなら日持ち
する求肥タイプ、今食べるなら餅タイプ。的な。

２デイズのおみやげと

最近の話、リンキチです。
ノスタルジック２デイズに行った写真、ネタで
３回ほどひっぱりましたがまだひっぱるのか的な
ちょっと関連ネタと近況話の雑多ネタの巻。

先日の２デイズ会場では様々なショップが
出展してるのですがスワップミートもあり、
掘り出しもの目当てに行く方も多いかと
思います。リンキチも毎回、何かしらは
ゲットしてますが今回はせがれクンの事を
思い、なにかおみやげを買って帰ろうと。
当然クルマのおもちゃとなりますがそんなに
予算もなかったのでとりあえずこんなものを。

ブリキのゼンマイカーのワーゲンと
ダイキャスト製のミキサー車。
いずれもちょっとしたアンティーク品。
古い三菱ふそうのミキサー車なんて
ちょっと自分の趣味入ってるか。
でも今のせがれクンは何でも食べちゃうので
こういう古いモノはあまり食べさせたくない。
マズいね、色んな意味で。
そんな事を考えて仕切り直し。

こちらの２台、新品のホットウィールを
購入。もちろんパッケージ入だった２台。
ムーンアイズ仕様のバンとシボレーの
トラックで０才児にはシブい選択。
なかなかカッコいいぜ。

トミカの１／６４サイズのミニカーたちと同じ
サイズみたい。ちなみにこのミニカーたちは
以前からあるリンキチコレクションで
まだ食べさせることはない。

さっそく味見。予想どおり期待を裏切らない
ブレないリアクション。

もちろんムーンアイズも。どっちがおいしい？

話変わって最近、近所に野良ヌコが増えてきた
気がします。春先だからか盛りのついた泣き声も
よく耳にします。
以前のメンツもまだ見かけるけど最近、新しく
よく見かけるようになったヌコたち。
見た目イメージで勝手に名前を付けています。

池の水を飲む、三毛猫のミケ。

塀の上に佇む、グレィのテル。

縁側まで接近、チョビヒゲのチョビ。

食べた！鳥の為に撒いた餌だったのに。

食べたの？ミニカーも食べる？
食べネーよ。

チョビに横どりされてしまう事もあるけど
そんな中、シジュウカラも相変わらず訪れる。
でもそろそろ暖かくなってきたので餌となる
虫が獲れるようになってくると鳥たちも
来なくなりますね。てゆーか、ここで
ウロウロしてるとヌコに食われちゃうよね。

そしてウチの庭のドングリの木には住人が
いたりする。キジバトのサブ、改めサブレ。
鳩のサブレ。サブレは以前はつがい、コンビで
ここに住んでいたと思われ。
一昨年、大規模な剪定を行ったあと、暫く姿を
見なかったのですが最近、コンビ解消してピンに
なって舞い戻ってきたようです。
夕方になると帰宅して夜こんな感じで寝てる。
でも昼間はどこか出掛けているようです。

せがれクンも最近家の中で色んなところに
出掛けていきます。
高速ハイハイでキッチンエリアに偵察
パトロールの図。
ベビーゲートを付ける事になりそうだ。

その他旧車

をネタにするの巻、リンキチです。
パシフィコ横浜にて毎年行われている
旧車イベント、ノスタルジック２デイズ
２０１３年２月２３日、２４日で
開催され、２３日土曜日に行ってきた話の
３発目、最後のリポートは特に車種限定せずに
紹介していきましょうの巻。
紹介済みのスカイラインとフェアレディは
除きます。

日本車だけでなく欧州車などの展示もあり。
ポルシェ９１１と奥側ビートルことフォルクス
ワーゲンタイプⅠ、オーバルウィンドウの
古い年式のモデル。

ディーノ２４６。フェラーリ初のミッドシップ
２シータースポーツカー。
エンツォ・フェラーリの息子、ディーノの
名前を取ったブランドのクルマ。

トヨタの初代パブリカ、ＵＰ２０型。
パブリカの語源はパブリック・カー
というのは有名な話。

ヨタハチの試作車と言われる
パブリカスポーツを復元した車両。
５０年前の全日本自動車ショー、今で言う
東京モーターショーで参考出品された
クルマを復元。実車の現存はなかった
らしく資料を元に復元したとか。
大きな特徴はドア代わりとなる
スライド式キャノピー。とても未来的。
モーターショーだからアリでしょう。

そして実際にはトヨタスポーツ８００、
ヨタハチとなって市販されました。
普通のドアと着脱式のタルガトップ
となったのです。

会場で目立っていた特別展示の一台、
街道レーサーなヤングオート仕様のセリカＬＢ。
竹ヤリ出っ歯にオバフェン、ワイドなボディ。

リアゲートアイローネに３分割延長リアスポイラー。

小学生ぐらいの子供がリアからの写真を
撮った後、全速力で走って逃げていきました。

レーシング仕様のスターレット。
このＫＰ６１スターレットもマイカー
候補の一台でした。当時の予算的な事も
含めてコンパクトなＦＲが良かった。
このフロントマスクは中期型、前期が丸目、
後期も角目だけどスラントしているタイプ。

奇抜な色のセリカＸＸ。昭和６０年式、
フルレストア車でとてもキレイですが
どうしてこうなった的な色ですな。

３３０セドリック・グロリア。
西部警察でよく横転爆発していた
パトカーのイメージ。個人的には
これよりも前の２３０が好きかも。

Ｃ１３０ローレル。ブタケツとか
カンオケとかの呼称があります。

５０系クラウンは３代目にあたるクラウン。
横浜本牧にあるムーンアイズの
クラウンクラシックスが手掛けた１台。
このＭＳ５１は８代目クラウン１３０系の
１ＪＺエンジンに換装されている他、
足回り強化なども施されていて速くて
快適、パワフルでトラブルの少ないという
現代版の旧車です。２ドアハードトップ
という点もスマートで良い。個人的に
結構気に入ってしまった一台です。

余談ですがこの型のクラウン、その昔
ウルトラマンタロウで宇宙科学警備隊ＺＡＴの
マシンだった「ウルフ７７７」のベース車
だったりします。街道レーサーも真っ青の
ゴテゴテ違法改造車で車検どーすんだ的な、
これがクラウンかとは思えないような
キチっぷり。子供の頃、ミニカー持ってた。
詳しくはググって楽しんで下さい。

補足情報で４０系２代目クラウンは
濱マイクが乗ってたクルマで有名。

出ました、リンキチ的に懐かしいＳＡセブン。
リンキチ号と同じガンメタボディ。でも
ターボモデルではないＮＡ車。
フルレストアだからお値段２９９万円！
ちなみにリンキチが買ったＳＡターボは
当時１０年落ちの状態で約７０万ぐらい
でした。

マツダのポーターバン。車体半分を
レストアで仕上げて未再生の半分と
比較できる車両です。内装まで
半仕上げ状態でした。

オマケ。フォルクスワーゲンタイプⅠ
ペダルカーですがボディはレストア、
オールペン済み。車検整備費用、
諸費用別でおいくらかしら。

２デイズリポートはこの辺で終わりに
してあげましょう。

鎌倉長谷の

緊急リポートの巻き、リンキチです。

とその前に今日は３月１１日、東日本大震災
から２年が経った日です。やはり今日という
日に触れない訳にはいかないので。
今日は鎌倉市でも神道、キリスト教、仏教の
３つの宗教が合同で東日本大震災追悼供養、
復興祈願祭が雪の下カトリック教会で
行われたようです。仕事中でしたがラジオ
Ｆ横で聞いてたので震災同時刻には
１分間の黙祷を捧げました。

本題の鎌倉長谷ネタです。
先週末９日の土曜、アド街で「鎌倉　長谷」の
特集をしていました。たまたまその放映日の
日中にリアル長谷に行ってたリンキチ家でした。
つまり放送前に訪れていたという事です。
放送後でなくて良かった、というのも放送後だと
きっといつも以上に混んでしまったでしょうから
ちょうど良いタイミング？でした。でも土曜も
天気は良かったのでそこそこの人出で賑わいを
みせていた長谷界隈でした。
大仏等、別ネタ用でのリポートは後日アップ
するとしてアド街で紹介されてた部分、当日
仕入れた今回画像があるものでレポートです。

まずは江ノ電長谷駅からスタート。
この日の江ノ電は事故等トラブルもあり、
遅れが出たりで時間帯によって混んで
しまったりちょっと大変でした。

放送日の当日、そして放送後の翌日ともに
暖かく３月下旬～４月頃の陽気でした。
道端に咲いてた春の花、ショカッサイです。

長谷寺や大仏を目指して歩くとほどなくして
アド街でも紹介されてた収玄寺があります。
花のお寺としても有名、とアド街と同じような
紹介ですがその通りの印象。
今回は寄らなかったのですが機会があれば
一度訪れたいお寺の一つです。

せがれクンが寝たので速攻お昼にする事に。
長谷寺に入る交差点付近にそば屋があったので
そこで鎌倉丼を食らう事にしました。
アド街で紹介していたお店ではないので
こちらの鎌倉丼は小さい海老を使った
親子丼風な感じでした。
イメージ的にはアド街で紹介していた大きな
海老フライのほうが鎌倉丼っぽいですね。

創作コロッケで有名なミヤダイのある
由比ガ浜通りの方へは今回行ってません。
そのまま大仏方面へ向かって歩くとアド街でも
紹介されてた深夜でも営業している「浮（ブイ）」が
あります。番組でも紹介されてたカツサンド、
ボリューミィでめっちゃウマいです。
今回は寄ってませんが。
由比ガ浜通りもこちらの大仏通りも暫く訪れて
なかった間に新しいお店がたくさん出来ている
ようでした。今回の番組で紹介されていた
新しいお店の中にも行ってみたい感じのお店が
あったのでそのうちリポートするかも。

大仏通りをさらに進むとその先、鎌倉能舞台へ
入って行く脇道がありますが通過してその先に
やはり番組で紹介されてた義純サンの石原家
御用達、中華の華正楼があります。
法事等に最適。

大仏のある高徳院にインしましたがせがれクン
まだ爆睡中なので大仏前にソフトクリーム。
３月上旬でもこの日は暑かったんです。

寝起きのせがれクンとともに大仏を拝見。
鎌倉大仏に関しては後日別ネタ、鎌倉
世界遺産シリーズで紹介予定なので
ここでは多くは語りません。

その後、極楽寺駅まで歩いて行く事に。
坂ノ下の御霊神社（五霊神社、権五郎神社とも
言われる）の境内を通って行きました。
鳥居前に早咲き種の桜が咲いてていー感じ。

番組でも紹介されていた坂ノ下の力餅家の名物、
力餅がいー感じなので購入して帰ります。

いー感じの力餅は御霊神社とかのネタで後日、
ステマる予定ですのでその時じっくりと。

フェアレディ

をネタにするの巻、リンキチです。
パシフィコ横浜にて毎年行われている
旧車イベント、ノスタルジック２デイズ
２０１３年２月２３日、２４日で
開催され、２３日土曜日に行ってきた話の
２回目、前回ネタに引き続き、２発目の
リポートも特集で今度は乙、ぢゃなくてＺ、
Ｚといっても、ももクロぢゃなくて日産
フェアレディＺの画像をピックアップ。
毎年、絶対会場内に何台かは展示してある
日産フェアレディです。もちろん、今回の
イベントがフェアレディ特集だったわけでは
ないのは前回ネタ　スカイラインと一緒。

２４０ＺＧ。今号ノスヒロにも掲載されて
いるレストア完のフェアレデイＺです。
２４０ＺＧといえばＧノーズと言われる
このロングノーズが特徴的。

ＧノーズがつかないＳ３０Ｚもシンプルで良いです。
フロントスポイラー付き。後ろから見ると

バックランプが独立してる形状のテール、
いわゆるＳ３１型のテールでした。
２ｂｙ２モデルもこのタイプ。
Ｓ３０Ｚでもマイナーチェンジ後のモデルだと
このテールランプの場合もあるらしい。
と興味無い人からするとどっちでもいい情報。
多分同じに見えてしまうことでしょう。

こちらがそのマイナー前のワンテール。
テールの赤もウインカーのオレンジも
バックランプのクリアも１ユニットに
収まっているという事です。
どうでしょう、同じぢゃんて感じ？
このテールにはＬＥＤがぶっ込んであるのか、
めっちゃ明るい。

バンパーレスのチューンドＳ３０Ｚ。
バンパー無いとグリル開口部がさらに
大きくなるので冷却効率がよろしいようで。

もう一回マイナーチェンジ前のワンテール。
カーボンボディのＳ３０Ｚ。ど迫力。

こちらも２４０ＺＧ、定番のマルーンカラー。
初代ＺであるＳ３０のフェアレディＺは
１９６９年から１９７８年のＳ１３０型に
フルモデルチェンジするまで生産されました。
今でもＺの中では一番人気ではないでしょうか。
余談ですがこの２４０ＺＧの交機のパトカーが
ありました。当時は最強のパトカーと言われ
ていたようです。以前、日産の座間工場へ
行った際に見た事があります。残念ながら
画像はありませんが。

そして１９７８年にフルモデルチェンジして
このＳ１３０型のＺとなります。
学生の頃、初めてのマイカーであるＳＡのセブンを
買う時、同時に候補に上がった１台でもあります。
色んな理由でＳＡになったけど１３０Ｚを
選ばなかった理由の一つに車重が重いという点が
ありました。
ちなみにこの１３０Ｚは左ハンドルの逆輸入車。

さらにＳ１３０の次のモデル、Ｚとしては３代目の
Ｚ３１。丸っこいエッジのないボディはマイナー
チェンジ後のＺ３１。
１３０ＺまでのＬ型エンジンからＶ型エンジンに
変わったのもこのＺから。
こちらも左ハンドルの逆輸入車。

最後に乙、Ｚではないけどフェアレディ。
Ｚになる前のＳＰ／ＳＲ系のフェアレディ。
ＳＰＬ３１１ダットサンフェアレディ１６００、　
左ハンドル逆輸入車です。

フェアレディ特集はこの辺で乙。
２デイズリポート、しつこくもう一回やります。
もう少々お付き合い下さい。

スカイライン

をネタにするの巻、リンキチです。
パシフィコ横浜にて毎年行われている
旧車イベント、ノスタルジック２デイズ
２０１３年２月２３日、２４日で開催され、
先週２３日土曜日に行ってきました。
今回も気付けば２５０枚以上画像が
あったのでかなり変態ですが一部を
紹介していきましょう。

２０１３年ノスタルジック２デイズのリポートで
１発目はたまたま目についたスカイラインの
画像ばかりを集めてみました。
特に今回のイベントがスカイラインだった、
というわけではありません。
紹介画像を選択するのにテーマとしただけです。
ハコスカ、Ｃ１０型３代目スカイライン。

Ｓ５４Ｂスカイライン。スカイラインとしては
２代目にあたるＳ５０型。まだ日産ではなく
プリンス時代のスカイライン。

こちらはスカイラインジャパンのリアビュー。
ジャパンテール。３分割リアスポイラーは
キレイにパテ埋めされていました。

その隣にサニトラ。と思ったら

ハコスカのピックアップ？
サニトラをベースにハコスカの顔を移植
したようです。だから厳密に言うと
スカイラインではなく。

西部警察なＤＲ３０スカイライン。
テーマソングとともに赤色灯も
いつもより回転してました。

そして小さい軽のハコスカ？。スズキのマー坊が
ベースのハコスカ顔の軽トラピックアップ。
トノカバーにはハコスカＧＴＲのように板っぱね
リアウイングも装備。

ケンメリスカイラインGTR。４代目スカイラインに
あたるケンメリ。そのＧＴＲはわずか１９７台しか
生産されなかったという有名なお話。

レーシング仕様のハコスカ。こちらのハコスカは
実際にＪＣＣＡクラシックカーレースに参戦している
車両。当時っぽいカラーリングやステッカーが
雰囲気を出してます。

昭和５８年式ＤＲ３０スカイラインＲＳターボ鉄仮面の
５０周年アニバーサリー限定車。
この限定カラーリングがちょっとウルトラマンっぽい。

リアから見るとなんというハの字シャコタン
っぷりでしょう。
エアサスで地を這うベタベタ感がハンパない。

昭和５１年式。ケンメリ２０００ＧＴＸのテール。
こちらも限定車で極上状態、２７０万とか。

カーボンボディのチューンドハコスカのテール。
テールレンズをボディ内側から装着する
定番のレーシング仕様。

ノスヒロバックナンバーの表紙を飾った
車両の中にグループＡ仕様のＲ３２
カルソニックスカイラインＧＴＲも。

会場にはその他にもまだスカイライン達が
あったでしょうけど今回はこの辺で。
２デイズリポート、まだまだ画像があるので
次はフェアレディＺ編でしーゆーねくすと。