宇治市 笠取地区～横嶺峠へ & ステップラバー交換。

YBR号の左ステップラバーが摩耗。　

純正品の中華製ステップラバーは以前の記事に書いたが、極低品質で半年もすればひび割れしてアウト。　走行中に脱落したこともあった。

なので、2016年10月にヤマハ・メイト用のラバーに交換して2年4ヶ月・24,000km走行。

右ラバーはリアブレーキペダルを踏むだけなので摩耗は少ないが、　

左はシフトペダル操作があるので摩耗は早い。　それでも2年4ヶ月使用。　新品に交換する。　

カッターナイフで切断して剥ぎとる。　　ステップラバーの穴に洗剤を少々塗りつけ、ムニュムニュとねじ込む。

 

いつものF3宇治川ラインへ行こうとしたら、宇治川マラソン大会で交通規制。　

木幡からF242を行く。　

笠取方面への分岐へ。　

小学校・テニス・射撃場・アクトパル・京都国際CC等、沢山の看板につられ、行ってみる。

集落の案内図。　

林道谷山線へ進む。　

　石碑があった。

1.5車線ほどの林道を行く。　

滋賀県側の採石場と思われる。　

こんな所に射撃場が。　

銃の所持免許試験や、クレー射撃等ができるらしい。

下りで何やら広場が。　

京都ラジコンクラブの標記。　飛行機・ヘリコプター・ドローン等が飛んでいた。　

西笠取地区の集落へ出る。　　

アクトパル宇治。　　キャンプも出来る、野外活動センター。　　望遠鏡のドームもある。

宇治市立笠取小学校。　　

開校は明治6年で、実に146年の歴史。　2017年の資料によると、各学年が2～3名、全校児童17名。　

小さいながらプールもあった。　

隣接する簡易郵便局。　地区の集会場と合体している。

幼稚園もあったよ。　

Ｆ782を横嶺峠へ向かう。　　ネット地図上でバイクでは峠は越えられないのは知ってたが、行けるところまで行ってみる。

　1.5車線の林道を行く。

林間から伏見区醍醐方面を望む。　

画像中央を横切るのは名神高速道路。

　尾根道の快走区間。

横嶺峠のピーク。　標高約400m。　

さらに登っていく舗装路があるので、行ってみると・・・。　いきなり視界に飛び込んできたのは、ソーラーパネルの大群。

　

京セラのメガソーラー発電所。　 

この記事の初めの方の画像を再掲。　　右端の「京都国際CC」の看板。　CC=ゴルフ場であるが、経営破綻していた。

ゴルフ場の跡地を太陽光発電施設にするのはある意味、理に適っている。　広大な丘陵に設置するには持って来いの地形だと思う。

自然環境破壊の権化と言われたゴルフ場だが、後日こういう形でインフラ整備に貢献できれば良しとしよう。

Google Earth で見たそれ。　

ゴルフ場のフェアウェイ？ が、ほとんどソーラーパネルで埋め尽くされている。

ここから道を戻る。　

西笠取地区の梅も見頃。