オドメーターが110,000kmを超えたので、10,000km毎のスパークプラグ交換。
イリジウムプラグ NGK CR5HIX。 だいぶ前から熱価をひとつ落としているが、焼け具合はまだ冷え気味。
摩耗はほとんど無い。
左ステップラバーとシフトペダルラバー。 右ラバーはほどんど摩耗しないが、左はシフト操作で摩耗が激しい。
ヤマハメイト用 部品番号 517-92080-10 1個680円(税別)。 YBR純正品の半額以下。
シフトペダルラバーは反転させて再使用。
唐突だが叡山電車 市原-二ノ瀬間。
リアタイヤにスリップサインが出てきた。 そろそろ交換時期である。