YBR125 おっさんリターンライダー

60歳代。YAMAHA YBR125とPENTAX K系デジカメと鉄道オタク。 気の向くままに書いてます。

消耗部品。

2024-04-29 19:37:41 | 日記

オドメーターが110,000kmを超えたので、10,000km毎のスパークプラグ交換。

   

イリジウムプラグ NGK CR5HIX。 だいぶ前から熱価をひとつ落としているが、焼け具合はまだ冷え気味。

      

摩耗はほとんど無い。

         

左ステップラバーとシフトペダルラバー。 右ラバーはほどんど摩耗しないが、左はシフト操作で摩耗が激しい。

   

ヤマハメイト用 部品番号 517-92080-10 1個680円(税別)。 YBR純正品の半額以下。

      

シフトペダルラバーは反転させて再使用。

         

唐突だが叡山電車 市原-二ノ瀬間。

            

         

      

リアタイヤにスリップサインが出てきた。 そろそろ交換時期である。

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若狭方面へ。

2024-04-25 22:32:46 | 日記

R162を北上、堀越峠を越える。

   

名田庄道の駅。

K16のワインディング。

      

石山峠を越えるとしばらく道が細くなるが、ループ橋から続く道の付け替え工事が進んでいる。

         

            

               

R27  青葉山(若狭富士)標高693m。

   

F28-F51 菅坂峠?

      

F27舞鶴方面は崩土のため通行止め。

         

F1-R27-R9 八木-吉富間 前回と同じ時間帯なので5016M 城崎温泉発京都行 きのさき16号 289系。

         

5087M 京都発天橋立行 はしだて7号 287系。

         

本日の走行約210km 給油トリップ308.6km 給油量5.03L 燃費61.35km/L 久々に60km/L越え。           

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お花見プチツーリング Vol 4。(鉄分有り)

2024-04-17 20:37:40 | 日記

R162-京北-R477を東進。

   

常照皇寺の枝垂桜。

      

R477 黒田地区へ。

         

黒田の百年桜。 ちょうど一年前の2023年4月16日のブログ記事に書いたので、詳しくはそちらをご覧いただきたい。

   

      

         

            

               

R477-F38へ。

   

      

広河原スキー場。 リフト長約300mが1本あるだけだが、現在京都府&京都市唯一のスキー場。

         

佐々里峠のピーク。 標高730m。

            

               

F38-美山-R162-F12-R27 JR山陰本線和知駅。

京都発天橋立経由豊岡行 はしだて5号 5085D。

   

すぐに福知山発京都行 きのさき14号 5014Mが入線。

      

単線区間なので列車交換のための運転停車。 客扱いはしない。

         

ほぼ同時発車。

            

               

R27-R9 園部-船岡間 城崎温泉発京都行 きのさき16号 5016M 289系。交直両用の683系を直流専用に改造した電車。

   

八木-吉富間 京都発天橋立行 はしだて7号 5087M。

      

R9で帰京。 本日の走行約200km。

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京都府警察音楽隊。

2024-04-15 22:28:44 | 日記

近所のショッピングモールで、警察音楽隊のミニコンサートがあったので行ってきた。

   

小さいホールなので、楽団メンバーは20名ほど。 女性メンバーが多い。 楽長はかなりの体格の持ち主。

      

カラーガード隊。 この日は7名。 こちらも体格の良い方がいらっしゃるw さすが警察官。

         

            

               

警察官だけあって、よく統率された演技だった。 スマホカメラでの撮影なので、ブレブレなのはご勘弁を。

   

約30分だったが、高校吹奏楽コンクールレベルの演奏で、ちょっと感動。 やっぱり生演奏はいい。

おっさんが中学生の時にブラスバンド部でトロンボーンを吹いていたのを思い出した。

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お花見プチツーリング Vol 3。

2024-04-14 22:57:43 | 日記

F3-R422-R307-K5 和束方面へ。

   

和束からF321 腰越峠へ。 ヘアピンカーブの上から撮影。

      

F321 井手町側の大正池手前で工事中のため迂回路へ、初めて走る1車線の峠道を走ると、展望台のある所に出た。

         

万灯呂山展望台とある。 帰宅後に国土地理院地図で検索すると、「大峰」標高303mとある。

            

中央左のアーチは木津川にかかる京田辺市の山城大橋。 奥は山崎・天王山のある桂川・宇治川・木津川の三川合流附近。

               

                  

標高差は僅かだが、開花時期に差が出るので見頃の桜はまだまだ有りそうである。

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