鈴鹿山脈ツーリング。

例によって西大津BP－琵琶湖大橋－湖周道路へ。

K25の旧道から沖島を眺める。

　　　

近江鉄道尼子駅。

　　　　　　

彦根市から東進、R307甲良のショボい道の駅。

　　　　　　

新ショウガGET。

K227-K226へ。　見出し画像はK227の途中の風景。

　　　　　　　　　

K34-R306、最近とみにお気に入りの鞍掛峠へ。　大君ヶ畑洞門。

　　　

走ってると不思議な感覚に陥る。

　　　　　　

本格的ワインディングに入る。

　　　　　　　　　

　　　

鞍掛TNを抜けると、三重県である。

　　　　　　

鞍掛峠の下り。

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

山麓からさらにR306を南下、菰野町からR477 鈴鹿スカイラインへ。

　　　

武平峠 標高815m。

　　　　　　

鈴鹿山脈の主峰・御在所岳。　標高1212m。三重県側の湯の山温泉から山頂までロープウェイがある。

　　　　　　　　　

滋賀県側の眺望は利かない。

　　　

後はR477を只管ひたすらトレースして琵琶湖大橋まで、西大津BPで帰京。

　　　　　　

給油トリップ 323.0km 給油量 5.51L 燃費 58.62km/L。

 

追記：帰宅してからなにやら熱っぽい。　体温37.3℃と少し発熱。　コロナワクチンの副反応みたい。

翌30日朝も平熱だったが、身体がだるい。　倦怠感が大きいが、頑張って出社したが、無理はできない。

　　　

 

　　　

コロナワクチン & オイル交換。

コロナワクチン接種２回目。

接種前にYSPへオイル交換をしに行く。

YSPは最近、全国的にリニューアルしたとかで、模様替え。

　　　

リニューアル費用は店舗持ちで、これを機にYSPから脱退した所もあるとか。

　　　　　　

トリシティ300の試乗車。　デカいｗ

　　　　　　　　　

このモデルには、停車時に自立できる機構があるそうだ。

 

激安自販機。

伏見大手筋に201回目の献血へ。

今日はJRと近鉄を乗り継いで行く。　近鉄京都駅の構内。 終着駅なので、４面４線のくし型ホームである。

画像には映ってないが、左奥の複線区間に両渡りポイントがある。　その手前で信号待ちする入線車両も多い。

　　　

大手筋献血ルームの東側交差点を北へ少し行ったところの自販機。

　　　

ファンタすもも 50円。　レモンソーダ＆POSTONIC WATER & お茶 80円。

　　　　　　

缶コーヒー類 50円。　サ〇ガ〇ア製ｗ

　　　　　　

買わんかったけどww

 

湖東ツーリング。

R1-西大津BP-琵琶湖大橋-湖東側を北上。

米原市付近の、いつも気になってる看板。

　　　

検索するに、聖書配布協力会なる団体が製作してるそうな。　全国津々浦々にあるらしい。

姉川の河口で、水鳥の群れ発見。

　　　

　　　　　　

木ノ本からR303を揖斐川方面へ行こうとしたが、八草TNから先は通行止めの看板。

仕方なくR365を南下する。

　　　　　　

伊吹山麓の道の駅。

　　　

滋賀県の最高峰、伊吹山。標高1377m　積雪量11m82cmの世界記録を持つ。

若狭湾と伊勢湾に挟まれた、本州の最もくびれた地点にある独立峰なので、冬季には北西季節風がまともに吹き付ける。

　　　　　　

R21をクロス、さらに南下、R306を彦根方面へ。

　　　

鞍掛峠の登り。

　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　

　　　　　　

　　　　　　　　　

滋賀県側もタイトなコーナーが連続。

　　　

　　　　　　

　　　　　　　　　

峠を下って、あとはR307を只管ひたすら京都まで。

給油トリップ 305.5km　給油量 5.00L　燃費 61.10km/L と絶好調ｗ

 

　　　

丹波ツーリング。

R9-F25BPへ。

　　　

F19-園部でR9をクロス、F54へ。　　　　　

　　　　　　

R372を西進。

　　　　　　　　　

R173を北上、K306-R176-K7-K78へ。

　　　

丹波市立植野記念美術館。　瀟洒な建築である。

　　　　　　

F78を行く。　

R427にぶつかり、北上。

　　　　　　　

程なく道の駅。　以前にも来たことがあるが、当時は定休日だった。

　　　

　　　　　　

伝統的な和紙の生産地である。　値段は高く、封筒１枚100円くらいする。

　　　　　　　　　

和紙博物館。　入場無料。

　　　

壽岳文章なる人物が杉原紙の再興に貢献したとか。

　　　　　　

R427を北上、K7の道の駅。

　　　

　　　　　　

ナツメの実を購入。

　　　　　　　　　

小さい果実で、リンゴのような食感だが、甘くない。　シロップ漬けにしたほうが良さそう。

昔の人力機織機。　体験できるとか。

　　　

手動糸紬機。　これも体験できる。

　　　　　　

K7-R175-K69で帰路へ。

　-+

梅干と嫁さんのエサ購入。　

K97-K300-R173-R9 にて帰京。

　　　

R173の道の駅で大きなミョウガGET。

　　　　　　

本日の走行約260km。