新しい自転車でエキスパートコース前半へ

土曜日に新しい自転車がやって来ました。
アンカーのRFX8 (105仕様)で、ホイールをシマノのRS-80、タイヤをミシュランのPro3 Race、ペダルをTIMEのiClic Carbonに換装しています。

まだまだ速く走れない私には十分すぎる自転車だと思います。

早速、日曜日に妻と下の子の三人で走ってきました。上の子は部活でした。本日はツールド三河湖のエキスパートコースの前半部分を走った後、三河湖に行かずに作手の道の駅に戻り、田原坂を下って帰ってくるコースです。約１３０キロ。

朝７時に出発です。暑さのことを考えると、もっと早く出発した方が良かったのかも知れません。
新しい自転車なので微妙なセッティングが不十分なようです。天恩寺でサドルを数ミリ上げました。サドルの前後位置も気になりましたが携帯工具では調整できませんでした。それとハンドルの角度とクリートの位置も調整が必要みたいでしたが、とりあえずそのままで走りました。

いよいよ千万町坂です。
足取りは軽いですが、ものすごく軽いわけではありません。
とても速く上れることを期待していましたが、それほどではないような・・・。タイムは１８分を切りましたが、予想外に遅かったです。
でも、いつもなら頭からしたたり落ちる汗がそれほど出ていません。それに、いつもなら完全に息があがっているのに今回はそれほどでもなく、すぐに回復しました。
上る時の「ラクさ」が全然違います。

後で考えたのですが、千万町坂のタイムを縮めるには大部分を占める急勾配以外を速く上らないといけないのかも知れません。キツイ坂の部分ばかりに意識が行ってるのかもですね。

今回は妻も下の子も足を着かずに千万町坂を上りきりました。
みんな着実に脚力がついてきてますね。

その後千万町の自販機で水分補給をしてから坂道を上って下って国道３０１号線に入ります。少し走ってから南下コースへ。途中ヤマザキでアイスクリームを食べて糖分補給をします。とても暑いので体力が消耗します。

道の駅を通り過ぎ、下り基調の道を進んでから県道４３５号に入ります。巴川沿いをずっと下って行きます。気持ち良い道が続きますが、下るということは、また上らないといけないと言うことですね。それと強い日差しがじりじりと照りつけます。

国道４２０号に入ったくらいから上りが始まりました。ここから約１０キロの上り坂です。妻が遅れ始めます。県道３５号に入る手前で一時休憩です。下の子は何とか付いて来ていますが、妻はかなり遅れています。かなり疲労が激しいようです。私の方は新しい自転車のおかげで、ほとんど疲労がありません。ちょっと申し訳ないですね。

しばらく休んでから再出発です。坂道のてっぺんを目指しますが、なかなか到達しません。途中で二人を待とうとしたら、虫の襲来を受けて逃げ出しました。美ヶ原で太ももを刺されたやつです。結局てっぺん付近まで行って二人を待ちました。
１０分ほど待って下の子が到着。さらに１５分くらい待って妻が到着しました。

しばらく休憩です。

残りはほぼ下りか平坦な道なので、大丈夫かなと思いましたが、作手の道の駅に着いたら妻は完全にグロッキー状態です。お昼ご飯も喉を通らないようです。下の子もかなり疲労気味です。

というわけで、昼食を済ませた私は一人で家に向かいます。上り坂以外は３０キロを切らないように走ります。いつもならバテて来そうな距離をこぎ続けてもそれほど疲れを感じません。

家に着いて携帯を見ると、少し回復して天恩寺を目指しているとのことでした。部活が終わっていた上の子と車で天恩寺を目指します。珍しい「バテた」妻を見たかったそうです。
私たちが天恩寺に着いたら妻はかなり回復していたので、上の子は少しがっかりだったみたいです。妻と下の子と自転車を回収して家を目指します。途中ミニストップで甘いものを食べてちょっと満足しました。

RFX8の印象　今回１３０キロだけ乗ってみた感想ですが、噂通り「疲れにくい」バイクだと思います。軟らかい自転車だと聞いていましたが、ハンドルを引きつけるとたわむのが分かります。それとダンシングしたときもガツンという感じは無くて、力が逃げているように思えます。この軟らかさが疲れにくくしているんでしょうね。でも、よく言われているようにアタックは苦手なんだと思います。実際、急加速の時にワンテンポ遅れるような気がします。だから、スピードレースにはあまり向かないかもしれないですね。

これからはこのバイクで自分の最大限の力が発揮できる乗り方を探していきたいと思います。