新しいミニベロに2月から乗ってみて、その感触などを。

乗り心地は、タイヤの幅が35㎜ほどあるので、それほど固くもなく
乗り降りしながらストップアンドゴーをする街中やポタリングに向いています。
速度は、それほどでません。まだ走りに徹して長距離を走っていないので、
平均速度があがるバイクではないです。
ハンドルとサドルまでの距離もそれほど長くないので、長距離を走るときの
ポジションのバリエーションは、少ない。なので、ロングの走行では、幾度か休憩を
しながらの走りになります。
ギアは、7段で、6段くらいが、一番回しやすい。ある程度の速度で走るには
程よいギアです。スピードは、ママチャリとそれほど変わらないのですが、車体が軽いので
長距離を走るときは、体への負担が少ないような感じがします。
止まること。自転車の重要な機能。ロードバイクは、その速度の関係で、キャリパーブレーキ
のような効きが緩やかなブレーキ。それに対して、この自転車は、Vブレーキと効きがよい。
コントローラブルなブレーキで、良く効き安心感があります。よそ見しながら走っても
すぐに止まれる安心感が風景を楽しむ走りを実現できる。
トレーニングバイクとしては、不向きです。
不向きであるがゆえに、平均速度を上げて、中長距離走るには、ロードより、より多く回す必要が
ある。その分だけ運動量も必要になるバイク。あまり長距離を意識せず、短時間である程度の
距離を延ばすには、回転数を上げて走るとよいトレーニングになりそうです。