今も残る現役国鉄一般形・通勤形・急行形気動車 東日本編

前回の「今も残る現役国鉄形」シリーズの続きとして、今回は一般形・通勤形気動車です。 一般形・通勤形気動車は車種バリエーションこそ少ないのですが、JR各社に共通して残っている車両もまだまだ多いです。とは言っても、キハ58系がほぼ全滅した現在となっては、ほとんどがキハ40系。キハ40形に至っては、JR旅客全車に国鉄から継承されたという唯一の旅客形式でした（JR貨物を含めた時はDE10形ディーゼル機関車が唯一の形式）。それでも細々と生き残っている車両や、まもなく消えていく車両、リゾート気動車に改造された車両などのバリエーションは非常に豊富ですので、2回に分けて紹介しましょう。まずは、東海圏より東側の東日本編です。 . . . 本文を読む