九州旅行記の途中ですが、7/29の土曜日に行われた轟天号のイベント報告をしておきたいと思います。
7/29の土曜日、今年も飯田線の田切駅から伊那市駅までを自転車で走る「轟天号を追いかけて」のイベントが開催されました。
これで6回目となるこのイベント。最初は1回で終わるはずだったんだけど、好評で6年連続開催になりました。
このイベントは、伊那市市役所の自転車部である「Cycle倶楽部R」の皆さんが企画したもので、我々田切ネットワークメンバーは毎年裏方としてお手伝いしています。
今から26年前に発売された「究極超人あ〜る」のOVAクライマックスシーンである田切駅→伊那市駅を自転車で走るシーンを再現するイベントですね。
OVA中で田切駅→伊那市駅を1時間で走破(アニメ中は10人乗りかつルートがハチャメチャですが)しているので、このイベントでも1時間での走破が目標。
実際に速い人は40分くらいで走破してしまいますので、実力のある人は回り道して火山峠を越えてくるというのが恒例になっています。
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7/15-17の3連休で行ってきた九州旅行の続きです。
7/15に新横浜から新幹線で小倉までやってきて、若松線のBEC819系、筑豊電鉄の5000形という、ここ数年で登場した新型電車への乗車と撮影を行いました。
この日からの2泊は小倉に取ってあったのですが、初日と3日目は小倉周辺で考えていました。この後は北九州モノレールに乗ることを予定していたんですけど、予定より早く行動していて時間に余裕もあったので、一旦下関まで行って帰ってくることにしました。
今回利用していたきっぷは「旅名人の九州満喫きっぷ」ですので、JR九州の在来線はすべて乗車することができます。
と言うことは、山陽本線下関ー門司がJR九州の管轄なので、この区間を往復することもできるのです。
ブルトレが全滅して以来、九州への移動は飛行機か新幹線になってしまい、関門トンネルを最後に通ったのは2008年8月に寝台特急「はやぶさ」に乗車した時以来でしょうか。
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