４サイクル150CCの1号車（1948年）の開発に当時の名オートレーサー平田友衛が協力している。奇抜さはないが、東京の一流部品を使い、堅実で安定した性能を誇っていた。1953年3月の名古屋T.TレールにFE150CCで出場し、メーカーチーム賞8位に入賞している。同年7月の第1回富士登山レースでは優勝した。
FFはサイクルOHV 150cc、二段手動変速のFEの改良型で、175CC、4馬力、手 . . . 本文を読む
日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
アクセス
トータル
ランキング