こんばんわ。
アップルビデオ高津店 絶賛脱力中のブルームです。
当バンドの今年最大のライブイベント
HOT ROCKING NIGHT 2017 AUTUMNも無事終了。
昨年と同じく、コレが終わったら急に寒くなってきました。
寒くなってきたという事で、エストレヤのオイルを換えようかと。
実はエストレヤに乗り換えた直後に一度交換したのです。
異様に暑かったので15W-50っていう少し硬めのに。
なんかよく解らんメーカーのそこそこ安いオイル。
なんですが、ほんの数か月でかなり寒くなったし
15W-50って夏向けのではイカンよな、
なんかギアの入りもあまり良くないし。
これからもっと寒くなるし、
やっぱメーカー指定の硬さ(10W-40)を入れとくべきか？
って思い、メーカー純正エンジンオイルを買ってきました。
あれ？ヤマハ？？
だって…
カワサキのオイルなんてホムセンで売ってるわけねぇだろうがっ！！
バイクパーツ屋だと置いてるけど高いし、アマゾンでも高いし。
ホンダ・ヤマハの２大ブランドの方が安くて質も良いハズだし。
なぜホンダにしなかったのかと言いますと、
ホンダの同等のものは部分合成油で
ヤマハのは鉱物油だからです。
オイル粒子の大きさ、ガスケット・パッキン類との材質的な相性などで
古い設計の空冷単気筒には鉱物油のほうが良いって聞くし、
実際に自分でも色んなメーカーのオイルを試してみようかと。
交換作業は明日にします。
何故ならオイルキャップを開けるための工具が
明日の朝届くからだ。
レトロっぽくていいけど非常に開けにくいキャップ。
すでに結構ガタガタ。開けにくいからね。
マイナスドライバーなんかで開けてるとこうなります。
500円硬貨とかをペンチで挟んだので回すのですが
それも結構スキルが必要で、やはり専用工具を使うのが望ましい。
これ以上フタにダメージを与えたくないので
取り寄せることにしたのです。
つづく。