北米トヨタセクハラ事件続報

事態は動いています。

＜奥田経団連会長＞北米トヨタ女性社員のセクハラ提訴認める

　経団連の奥田碩会長は８日、北米トヨタ自動車社長が女性社員から、セクハラを受けたとして約２１５億円の損害賠償を求める訴訟を起こされたことについて「残念だがその情報は聞いている」と提訴の事実を認めた。そのうえで「ＣＳＲや企業倫理の問題から考えると、重大な事件としてとらえるべきだと思っている」と述べた。
（毎日新聞） - 5月8日22時1分更新

管理人から

せっかくのこのブログに入室されるのですから、トヨタの最近の動向を紹介しています。記事そのままですから、美化しているわけではありません。
以下今日の毎日新聞から

トヨタ：もてはやされる「効率経営」　人材派遣要請相次ぐ
　トヨタ自動車の役員ＯＢや現職役員を経営陣に招く自動車産業以外の企業や団体が増えている。「カイゼン」という言葉に代表される効率経営や、組織内で危機意識を絶やさない経営姿勢から、本業のもうけが毎期１兆円超と抜群の収益体質を誇るトヨタ。そのトヨタ流の経営を身につけた人材を、立て直しや再出発の「看板」に、と期待するケースが多いようだ。

　昨年、民営化された首都高速道路や、来年１０月の民営化に備える日本郵政公社では、既にトヨタＯＢが経営の指揮を執る。郵政民営化後に持ち株会社の傘下に置かれる４事業会社のトップ人事も調整中だが、ここでもトヨタ出身者の起用が模索されている。本業の電機部門の立て直しを急ぐソニーは今年４月、張富士夫・トヨタ副会長を社外取締役に招くことを内定した。

　また、経営改革を進めるＮＨＫからも一般企業の取締役にあたる理事の派遣を要請された。渉外・広報本部長の金田新（しん）専務（５８）を送り出す方向で調整しており、早ければ９日のＮＨＫ経営委員会で決まる見通し。現在の理事８人は、いずれも生え抜き。定員は１０人で、２人の欠員枠がある。

　トヨタは元々、業界・財界活動を好まず、愛知県豊田市の本社を中心に黙々と本業に徹する姿は「三河モンロー主義」と社外で称された。しかし、自社の業容拡大や自動車産業の影響力拡大を背景に、９０年代半ば以降、豊田章一郎名誉会長や奥田碩会長が経団連会長などに就任。トヨタ自身も「一企業の都合だけを考えるわけにいかない」（同社幹部）と、業界や地域社会、産業界全体の要望を前向きに考える姿勢に変化した。

　０５年２月に開港した中部国際空港では、トヨタ出身の平野幸久社長の指揮下、徹底した建設コスト削減に取り組んだ。総事業費を当初計画の７６８０億円から２割以上も減らし、航空会社が払う着陸料の軽減と就航便数の増加につながった。

　こうした成果からも、トヨタへの注目度が高まった。トヨタ流経営が、公共放送事業などモノづくり以外で効果を出せるかどうかは未知数だが、トヨタの人材に対するラブコールは衰えそうもない。【小川直樹】

毎日新聞　2006年5月6日　19時20分

教育基本法改悪反対ネットから

教育基本法の改悪が正念場です。全国連絡会からの案内を転載します。

通すな、改悪法案
教育基本法の改悪をとめよう！
６・２全国集会＆国会デモ

教育基本法の改悪法案が国会に上程されましたが、今国会で成立させるわけにはいきません。いま一度、わたしたちの声を国会へ届けるために、全国集会と国会デモを行います。詳細は、近日中にご報告します。

教育基本法の改悪をとめよう！
６・２全国集会＆国会デモ

日　時：６月２日（金）　午後６時～午後７時
会　場：東京・日比谷大音楽堂
発　言：国会議員のみなさん
　　　　　　大内裕和・小森陽一・高橋哲哉・三宅晶子、
　　　　　　全国各地から
参加費：無料　　
問合せ：〒113-0033　東京都文京区本郷5-19-6坪井法律事務所内
　　　　　　TEL&FAX03-3812-5510　メールinfo@kyokiren.net

偽装派遣

関西テレビの放送番組からです。フジ＝東海系ですがどなたか見られた方はいますか？

2006年5月3日の放送


シリーズ<格差社会を考える>蔓延する「偽装請負」
偽装請負とは「派遣社員」のように働かせておきながら、契約だけは「請負」として働かせる違法行為で全国で問題になっています。
徳島県の自動車部品メーカー「光洋シーリングテクノ」。約600人の従業員のうち200人近くが「社外工」と呼ばれる請負労働者です。社員と同じ仕事をしているのに年収200万円台前半。どんなに貢献しても3ヶ月ごとに契約が切られる不安がつきまといます。
社外工「ぼくらは使い捨て。いるときだけ使われて、いらなくなったら捨てられる」
光洋シーリングテクノは過去最高の売上高を更新中です。トヨタ車の変速機に使われる主力製品はほとんどが社外工の手によって作られています。
「社外工の働き方は光洋シーリングテクノから直接指示される派遣であり1年以上経つ。法律通り直接雇う義務がある」と社外工30人が徳島労働局に申し立てました。
労働局は「違法な偽装請負であり派遣状態だった」と、はっきり認めました。しかし直接雇うよう指導せず適正な請負になるよう指導したと言うのです。摘発すると今の雇用が失われることを恐れてのことでした。
徳島労働局「法律違反はだめだが、現状でも甘んじて働かないと仕方がない人もいる。そういう人たちの雇用を守っていく必要もある。それを抜きにして、ただ法律で偽装請負じゃ偽装請負じゃってやってしまったのでは・・・」
村田浩治弁護士「明らかに違法。ただちに刑事告発をして厳しく対応すれば、受け入れ先企業の態度も変わる。厚生労働省の姿勢は非常に弱い」
労働者を安く、都合よく使いたい企業側。そうした働き方を認め、緩和してきた政策。
非正規労働者の救われない日々が続きます。

北米トヨタでセクハラ？

ロイターからの配信です。

北米トヨタ、元社長アシスタントがセクハラで1.9億ドルの訴訟
2006年 5月 3日 (水) 17:55


（ロイター）

　［デトロイト　２日　ロイター］　トヨタ自動車<7203>の米国法人、北米トヨタ自動車の女性社員が、上司の大高英昭社長からセクハラ行為を受けたとして、トヨタ本社と北米トヨタ、同社長を相手取り総額１億９０００万ドルの損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州地方裁判所に起こした。

　それによると、訴えた女性は４２才の日本人社員。ニューヨークで同社長のアシスタントをしていた２００５年に繰り返し社長からセクハラを受けたとしている。

　トヨタは声明で「トヨタ自動車は、社内のすべてのレベルにおいてセクハラ行為を『一切容認しない』方針。この種の申し立ては真剣に受け止める」との見解を示したものの、より詳細なコメントは控えた。

　訴えによると、同女性は１９９７年に北米トヨタに入社、２００５年３月に大高社長のアシスタントとなった。

第７７回メーデーをアップします。

やっとアップしました。ほかはＨＰに載せます。

本日の記事より

日経5月3日付けでは以下のように報道しています。
トヨタは名実ともに世界1になるのも目前です。

「世界販売計画　トヨタ、２０１０年１０００万台に　単体でＧＭ抜き首位

　トヨタ自動車は二〇一〇年に単体での世界の自動車販売を約千三十万台とする
計画を策定した。〇五年実績より中国を含むアジアを約二倍に拡大、最大市場の
北米も三五％増を狙い、合計で約三百万台上乗せする。増加分の九割超は海外販
売だが、国内も七％増を見込む。実現すれば一〇年までの間に世界最大手の米ゼ
ネラル・モーターズ(ＧＭ)を単体で抜き、世界で一千万台を販売する初の自動車
メーカーとなる。

米中での生産拡大カギ
　地域別では低価格の国際戦略車「ＩＭＶ」を投入したアジアで〇五年比約二倍
の二百十万台を目指す。特に中国では今月広州工場を稼動させ主力セダン「カム
リ」の生産を年十万台規模で開始。○八年には同工場で小型車「ヴィッツ」の生
産を始めて一〇年には約五倍の百万台に増やす。
　北米はガソリン高で「カローラ」など低燃費車の需要増を見込むほか、主力セ
ダン「カムリ」などでハイブリッド仕様車を投入し三五％増の三百三十万台規模
を想定。欧州はロシア新工場で〇七年末から「カムリ」の生産を始めて販売車種
を増やし五六％増の百五十五万台を計画している。このほか豪州や中東で販売を
上積みする。
　計画達成には特に米国と中国での拡販で、輸出ではなく現地での生産増で対応
できるかがカギとなる見通しだ。
　トヨタの〇五年の世界販売台数は七百二十七万台で〇四年に比べ八％増えた。
ダイハツ工業、日野自動車を含めた連結ベースでは八百十万台で、ＧＭの九百十
七万台に次ぐ第二位。
　ＧＭはアジアでの販売は好調だが、北米は不振で一部工場を閉鎖するため当
面、〇五年の販売実績を上回る生産は難しい情勢。一方、トヨタは海外で販売が
急増中で早ければ〇七年にも連結でＧＭの販売台数を抜く可能性がある。販売計
画が順調に推移すれば単体でも一〇年を待たずにＧＭを抜く公算が大きい。
　計画に合わせ海外生産能力も増強。北米では今年後半に米テキサス、〇八年に
カナダで新工場を稼働させるが、販売好調を受け新たな工場を設ける方針。欧州
でも小型車需要が伸びており一〇年前後に工場を新設する。
　インドネシアやトルコなど市場が拡大する国・地域でも〇七年から〇九年にか
けて増産する。○七年三月期は過去最高水準の一兆四千億円台の設備投資（連結
ベース）を計画、今後二、三年は一兆円を超える投資を継続する予定。減価償却
費が膨らむため利益の伸びが鈍化する要因となる。


（解説）世界販売計画トヨタ、現地化加速

　トヨタ自動車が掲げる世界販売一千万台超の計画実現には、最大市場の北米で
手綱を緩めず拡販する戦略が不可欠となる。このためトヨタは近年、米国との間
で摩擦を起こさないよう細心の注意をはらってきた。
　例えば米大手の販売不振が深刻となった昨年四月に奥田碩トヨタ会長は支援に
言及。昨年七月には米国で「プリウス」など主力車の値上げも実施した。昨年十
月には米ゼネラル・モーターズ(ＧＭ)が保有していた富士重工業の一部株式を取
得し側面支援。今年末にはブッシュ米大統領のおひざ元の米テキサス州に北米六
カ所目の車両工場を稼働させるなど、現地化も加速している。
　北米の販売の拡大は、現地での工場新設と呼応するもので「株主などステーク
ホルダー(利害関係者)のためにも販売で手を緩めるわけにはいかない」(トヨタ
幹部)としている。ただ米自動車大手の販売不振が長引いている中で、どのよう
なぺースで拡販を進めるかでは難しいかじ取りを迫られ、計画の実現に影響を与
える可能性もある。
　このほかにも世界生産の急拡大に伴い熟練した人員の確保といった問題が解決
していないほか、品質面でもリコール(回収・無償修理)が急増しており、販売で
一干万台を超えるための課題は山積している。」

明日 憲法集会

明日の憲法集会の案内です。

憲法施行59周年記念市民のつどい　いまこそ平和　輝け憲法

第1部　講演　三上満（全国革新懇代表世話人）


　　　「子どもたちの未来と憲法・教育基本法」

三上　満さんのプロフィール


1932年東京都生まれ、東京大学教育学部卒業、都内の公立中学教諭から都教組委員長、全教委員長、全労連議長を歴任。金八先生のモデルとして有名。宮沢賢治の研究でも有名。著書には、「憲法ー人生かけて守るもの（かもがわブックレット153）」、「人間の明日と向き合う」など教育関係の著作も多く、憲法・教育関係の講演に現在も全国を飛び回っている。

第2部　合唱構成「平和へのよびかけ」

指揮　高須道夫・鳴海　卓
ピアノ　守光明子
チェロ　杉浦　薫
ヴァイオリン　大竹広治　
合唱　ピース・ナイン合唱団・よびかけ合唱団

来賓あいさつ　 山田靖典（愛知県弁護士会会長）

閉会挨拶　「どうなる憲法　どうする憲法」
　本　秀紀（愛知憲法会議事務局長）　

日時　2006/05/03（祝・水） 13:00開演
場所　愛知県勤労会館大ホール（JR・地下鉄「鶴舞」駅　徒歩5分）


ご注意：今年は例年と会場が違います。
　　　　　入場口は、勤労会館北側（グランド側）になります。　

前売入場券：一般1300円（当日1600円）
　　　　　　　　中高大生・障害者・年金生活者900円（当日1200円）


※チケットのお求めはお近くのぴあスポット、電子チケットぴあ、ローソンチケットを扱う主なコンビニで直接お求めいただくか、愛知憲法会議までご連絡ください。

主催：愛知憲法会議
後援：名古屋市
協賛：名古屋勤労市民協同生活組合
　　　 日本ジャーナリスト会議東海地区連絡会議
　　　

第７７回メーデー

今日は第７７回メーデーの日でした。今までの寒さが嘘のように、絶好のメーデー日和でした。ＡＴＵはかねてからの予定通り安城メーデーに参加しました。

写真もたくさん撮ったのですが、重くてアップロードできません。１メガ以上はだめだそうで、いい方法を教えてください。