主鉄写日記

鉄道を中心にデジタル写真を楽しむ
私、bigwest_1965の写真ブログです。

ニックネームは“スズメバチ”  ~22600系 Ace~

2012年01月13日 21時36分38秒 | 近畿日本鉄道

私事で恐縮ですが今日1月13日は私の誕生日です。

運良く?休日だったのですが仕事疲れが抜けない身体は昨夜のアルコールの影響を受けてか

朝一旦目覚めたものの2度寝から目覚めた時には既にお昼前。

結局疲労に撃沈された格好となりバースデーを飾る写真は撮影出来ませんでしたので

過去のストックから近鉄22600系Aceの紹介です。

 

PENTAX K-x+smc PENTAX-DA L 55-300mm F4-5.8 ED  ※2010.05.01撮影

マニュアル  1/800sec  f6.3  ISO320  (78mm)

 

写真は22600系の4両+2両編成。汎用特急車22000系の後継として2009年の春から活躍を始めました。

そのカラーリング、スタイルからファンからは“スズメバチ”の愛称で呼ばれています。

屋根の高くなり丸みを帯びたそのスタイルは過去の汎用特急車とは一味違って大きな存在感をアピールしています。

 

PENTAX K-x+smc PENTAX-DA L 55-300mm F4-5.8 ED  ※2010.04.03撮影

マニュアル  1/640sec  f6.3  ISO400  (108mm)

 

アーバンライナーnext 21020系に続いて採用された4つのHIDタイプの前照灯が遠くからでもその存在感を引き立てます。

標識・尾灯は車体とスカートの間に設置され2段式の電気連結器と共に厳つさを増しています。

 

 PENTAX K-x+smc PENTAX-DA L 55-300mm F4-5.8 ED  ※2010.04.03撮影

マニュアル  1/800sec  f6.3  ISO320  (108mm)

 

近鉄特急の汎用車は登場の年代を問わず相互に併結が可能で色んな編成のバリエーションを披露してくれます。

この写真は22600系2連+12200系2連+4連の8両編成です。

 

PENTAX K-x+smc PENTAX-DA L 55-300mm F4-5.8 ED  ※2010.04.24撮影

マニュアル  1/640sec  f6.3  ISO640  (230mm)

 

大阪線と奈良線が併走する複々線区間ですれ違う22600系Aceと12200系スナックカー。

この組み合わせが見れるのもそれ程長くは無いかも知れませんね。

近鉄ファンを自称しながらまだこの22600系Aceやアーバンライナーnext 21020系には乗車した事が有りません。

今年は是非この2系列の特急車に乗車して現代の近鉄特急の乗り心地を味わいたいと思います。

コメント (6)
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