助手席用ステップ＆レーダー探知機

☆　APIO「サイドステップ　ゲジゲジくん」助手席用
　　小柄な妻用です。運転席と助手席が単体で購入できるのは親切です。しかしAPIOのネームセンスは酷いw。


☆　COMTEC　「ZERO71V」
　　去年ギャラン用に購入したYUPITERUの「GER63sd」とほぼ同様の性能ですね。しかしCOMTECはデータ更新が無料です！ジムニーに使っていたCOMTEC「GL967」はコペンへ移設しました。年に1回、北海道ツアー前に全車同時にデータ更新しています。


ちなみにYUPITERUの「GER63sd」はコレです。このモデルから大きく進歩しました。当時、発売前に予約購入したのです。

COMTEC「GL967」です。一昔前のデザインで大きく重いのが欠点ですが、能力は今でも使い物になります。

ECU＆マフラー交換

一応、「カスタマイズ項」への記載です。

☆　COZY LIGHTS 「デュアルエキゾースト サイレントマフラー」
50mmパイプに大型サイレンサーでノーマル比-1dbを実現。実物は1db以上静かになった感じです。3000rpm以下では排気音がほとんど聞き取れません。かなり重く強化リング必須。RS★Rと較べて「抜け」が悪くレスポンスも悪化。しかし純正より静かなマフラーは珍しい。夜間出撃が可能になりました。


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「シングルスクロールタービン」+「D-SPORT ECU」+「RS★Rマフラー」仕様との差

☆　3000rpm以下に力が戻った。5500-6000の息継ぎがほぼ消えたが、全体的にパワー＆レスポンスが大きく落ちました。もっさりレスポンスで2000-7700rpmまでムラ無く回ります。