イグニス カスタマイズ ファーストSTEP（３）

これで、購入時のカスタマイズは終了です。ただの道楽なので自分用のメモで記録しております。
（１）～（３）を通しての大物は、ショックアブソーバー・タイヤです。小物は、補強パーツ類と灯火となります。

※　フォグランプLED→イエローハロゲン化　LEDフォグは明るいのですが、霧では反射して使えませんし雪も解けません。用途重視でダウングレードです。「純正イエローコーティングレンズ」　20,790円　左が標準装備、黄色が本品。手持ちHIDを入れて照らしてみた画像です。スポット的な配光でパジェロミニやジムニーとは異なります。
　　

H11→H8へは一部を削ります。ニッパーとカッターを使いました。
　　

※　スモール→デイライト化　中止しました。純正LEDの輝度が不足しているからです。 86なども同様のレビューが数多く見受けられました。外車のLEDは明るいので使えるのです。　「IPF ポジションランプ ハーネス デイランプ XW-03」 3,598円　
　

※　小物　「純正　ドアハンドルエスカッション」　9,720円　取付予約は1ヶ月後とのこと。自前で作業しました。ほとんどのパーツは自分で出来ますので。


※　ドライブレコーダー　「VANTRUE N2 1080P フルHD　前後カメラ」15,990円　中華ですが取説が国産以上に立派で液晶も綺麗でした。30fpsで60HzのLED信号に対応しないハズなので後向き専用で使用。　購入後、録画が勝手に終了する不具合が発生。返品を考慮していましたがソフトの新Verが5/2にリリース。現在のところは、何とかなっています。

GPSユニットは別途2,000円ですが機能していません。スピードは記録しない設定も可能。但し、降圧ライン付の電源ケーブルが1,200円で購入できますので駐車中の撮影も可能です。横の線はリヤウインドの熱線です。室内画像、右側がボケています。レンズが水平に取り付けられていないのでしょう。





ダブルレンズモデルは数少なく試しに購入しましたが、サブレンズはHDRでも屋外が"真っ白"で見えません。結局、品質にバラツキがある中華製品そのもの。この価格なら日本メーカー製が買えるのでお勧めできません。ダブルレンズを買うならシングルｘ2台がお勧めです。

※　「テンパータイヤ」　パンク修理剤がデフォルト仕様です。寸法は、T135/80D16が622mmでフィット。次点はT125/70D16　590mmです。T135/80D16でPCD100ｘ4穴は、カローラフィールダー4WDくらいしか設定がありません。プリウス用を落札（5,400円）、ホイールは別途調達予定です。これは入札ミスです（苦笑）


※　クッション　「エクスジェル (EXGEL) mini PUNI」 5,328円　無いよりマシではあります。MRワゴンから使っていたフルサイズ品は助手席へ。冬の使用を踏まえています。フルサイズは持ち運べませんが、本品は公園や観劇用ですので畳めます。中程に置かないと機能しない大きさです。小さすぎて斜めになりやすく、段差を尻に感じます。

ちなみに、エクスジェルを冬に車内に置き去りにすると翌朝は冷たくて座れません。

※　クッション　「ボンフォーム 45X48cm 軽普通車用 5345-43BK」 1,775円　結局、安価な本製品を使うことになりました。薄いので毎年交換になりそうです。
　

全約45万で"ほぼ終了"となりました。例によって"失敗パーツ"も購入してしまいましたが、予算内に収まっています。

海野宿・別所温泉／旅館 つるや

5/17-18、12時前に宿を予約してソロで出発です。雨なので碓氷峠（旧道）でイグニスの足回りを確認することにしました。何度か訪れているので、記念撮影とトンネルだけ覗いて終了です。初めての方は、駐車場が2ヶ所ありますので歩いて観光しましょう。
　
宿は、「別所温泉 旅館 つるや」 12,960円　"昔の旅館そのもの”でした。黒電話・小さな鏡台・ブラウン管TVは久々です。畳は古く、非常灯は予想通り点きませんでした。湯沸しポットが欲しいです。暖房は炬燵だけなので夜は少し寒かったですね。
　　


仲居さんに「洗面の蛇口から、なかなか湯が出ませんがよろしく」と云われましたが、しばらく待って出てきたのは硫黄泉でした（笑）　露天は2-3名、内湯は4名、洗い場4ヶ所ですね。露天は温かったです、40℃くらい。内湯は44℃くらいで盛大に掛け流しです。夜中に一人で入れて快適でした。
　
夕食は先付が駄目なものの価格以上でした。部屋食です。朝食は価格相応かな。
　
別所温泉の湯質は、薄目の硫黄泉です。湯と食事は良いのですがエアコンが無いのはキツイかなー。全12部屋なので満室ですと風呂が混みますね。6月や10月の平日が良さそうですがダニに噛まれましたね。

「海野宿（うんのじゅく）」です。近年では2回目の訪問です。もう、この界隈の名所は行き尽くしています。駐車場の隣が神社で、前を通って宿場町に入ります。ここは店が少ないので静かな佇まいが特徴です。普通に人が生活していますので。
　
「資料館」では、「海野氏～真田氏の系図」＆「明治以降の養蚕」について説明されていました。桜が散ったら、あやめですね。
　　
五右衛門風呂です。駕籠は173cmの私が座ったら頭がつかえました。当時の男子は155～158cmだったそうです。
　　

イグニス カスタマイズ ファーストSTEP（２）

本格的にカスタマイズ開始です。

※　ソコソコのコーナリング性能（ロール低減・タイヤグリップ改善）
※　雪道を意識したカスタマイズ

「トータル＝グリップ向上・ロール低減・乗り心地は僅かに悪化」
ショックアブソーバーでロールを抑えました。インチダウンで、乗り心地とバネ下重量軽減。タイヤでグリップ向上と乗り心地改善。雪道を意識して車高は落としていません。

"大物"は、タイヤSETです。ホイールはKYOHOブランドですが、ENKEI製。タイヤはコンチネンタル　「ContiPremiumContact5 185/65R15」雨天・ハンドリング・乗り心地重視のタイヤです。スロバキア2016年31週製　コチラのお店で購入　48,000（ホイール）＋50,960（タイヤ）＋工賃6､000＝104,960円　SET売りは無かったのでバラで揃えました。組込は持込みです。
　
サイドがこれほど薄いタイヤは初めてです。ドライも意外と食いつきますが、走行音は煩めです。

「TRDドアスタビライザー」　14,169円ｘ前後＝28,338円　汎用 MS304-00001 効果は少し感じます、コーナリングで負荷を掛けた時に。"みんカラ"のパーツレビューほど、劇的な変化を感じませんでした。


「ドライブレコーダーCOMTEC HDR-151H」　15,704円　Full-HDでPOLOにも装着している"お気に入り"　スピードが記録されないのも○ この位置でナンバーも読めます。
　

ピラーバーはこの位置に。90℃回してリヤウインド中央にも持ってこられます。で、タオルが干せるようにもなります。ハッチバックで外泊や外湯する方にはお勧めです。








"小物"では、
上記クッション「REVERSPORT (リバースポルト)」9,100円が使えず残念でした。縁が厚いので乗車時にズレてニ回程腰を浮かして座り直します。面倒なので諦めました。モノは良いので室内で使っています。


エンブレム等もカーボンやブラックへ変更。リヤバンパーの未塗装部分は2万で塗れました。


ここまでで約36万円で、車載工具やケースBOX等の追加を合わせて37万です。スポーツ系用途は100万、一般は50万がMY追加相場です。

次は以下の予定です。
※　フォグランプLED→イエローハロゲン化
※　スモール→デイライト化

長野の林道／すわ湖苑

4／29-30　GW前半の2日間、お友達と出掛けて参りました。

28夕刻に出発　岡谷市に前泊です。外湯へ行きました。「ロマネット」　530円で湯は茶色で少しツルツルします。極ほんの僅かに塩素臭ありですが、湯船は広々としています。お勧めです。


宿は「ホテルクラウンヒルズ岡谷」朝食付　6,680円　ボディソープが泡立ちにくいこと、加湿器が無いこと以外は問題ありません。駅との間にコンビニもありますしカードキーも良いと思います。


「黒河内林道」を目指します。まずはソロで往復です。昨年は乗用車が通れるコンディションでしたが、僅かに小石が散っていました。すぐに整備されるでしょう。
　　

合流して林道を下って川原で一休み。
　

「女沢林道」入口


「陣馬形林道」


天竜川と飯島の街です。以前、「天竜川スーパー林道」をコペンで走ったら小石だらけで参った覚えがあります。ジムニーで行けば良かった。


「林道　高嶺線」は昨年の下草が刈られて完抜となりました。路面は4-5年前より悪化しており最低地上高180cm未満では厳しいです。


宿は、上記コペン旅と同じ「すわ湖苑」です。＠10,800円　価格相応の設備です。食事処のテーブルは隣席と遠いし、湯も、無味無臭で循環湯ながらも塩素臭がしません。僅かにツルツルします。コスパ的にはお勧めできます。

朝から、並んで露天風呂で浮くオッサン二人。まあ、10代からの付き合いなので気は使いません。


翌日は、「王城枝垂栗林道」へ寄って帰宅です。夕刻の高嶺線は冷えましたが（5℃くらいかな）、日中は高原でも暖かいですね。下った所で解散しました。
　　

PAでエア補充。ギャラン＆パジェロミニでは、峠orダート突入前にエア抜きします。帰路はエア充填が定例行事となります。横川SAは上りなのに満車寸前でした。
　

連休は、「不慣れなドライバー」が多いですね。

※　1車線の峠道、ブラインドコーナーなのに、真ん中通行。で、前方不注意で急ブレーキ。50歳オーバーばかりです。私も気をつけなくちゃ。
※　それに腕が伸びきっていますね。シート後ろに引き過ぎ。素早いハンドリングできないっしょ。一度、コースで同乗走行すると良いのに。
※　狭い擦れ違い。左に寄せられないしミラーも格納しない。で、挨拶も無いのです。こちらはオバハンも多いですね。
※　SAで店舗に近い場所に突入して並ぶ車達。後ろの方なら駐車できるのに。