エアバッグは25km/h以上の縦方向の衝撃で作動します。(ステアリング&助手席)

意外と作動しないケースって多いんですよね。それでサイドやカーテンエアバッグが必要な訳です。今や軽自動車にも設定されています。まっすぐ突っ込んだり正面衝突するより、交差点事故の方が多いと思うんですよね。
最近では、純正のエアバッグ付ステアリングを革巻きしてくれるお店も多くなってきました。ウレタンしか設定が無くても大丈夫です。小さいハンドルの方が操作がしやすいのですが、一考の価値有りかと。
余談ですが、MYジムニーは「ジャンプして地面にぶつかって」が、林道での暴発に該当するので社外品です。

意外と作動しないケースって多いんですよね。それでサイドやカーテンエアバッグが必要な訳です。今や軽自動車にも設定されています。まっすぐ突っ込んだり正面衝突するより、交差点事故の方が多いと思うんですよね。
最近では、純正のエアバッグ付ステアリングを革巻きしてくれるお店も多くなってきました。ウレタンしか設定が無くても大丈夫です。小さいハンドルの方が操作がしやすいのですが、一考の価値有りかと。
余談ですが、MYジムニーは「ジャンプして地面にぶつかって」が、林道での暴発に該当するので社外品です。