久しぶりの羽田は、やはりスペマ天国

さて、ここまで海だ陸だと、撮影の幅を広げてきた私。振り返るとしばらく羽田に行っていないなあと。新しいスペマがいろいろ登場しているなあと。そんなことを考えていたら無性に羽田に行きたくなる。

ということで8月末の、クソ暑い日に羽田詣でを敢行。

朝８時にＨＮＤの１Ｔに到着。久しぶりに知人にも会う。知人は先着しており、私もカメラをセットしていると、あータクワンがあ。なんとか送り気味で撮影できた。

そしてＳＫＹはノベンバーチェリー・・・はなくサクランボを描いたノベンバチャーリーがお出まし。ご無沙汰です。サクランボを描くのは７３ＮＣが唯一。

そしてアライバルはタイガース号

でもってこちらは左右マーク違いのロメオ。スカイもなかなかバリエーション豊かなのだ。しかし日差しが強い。少しアンダー補正しなきゃ。

最近一大勢力を誇るのが東京２０２０応援号。ＪＡＬのみならず

ＡＮＡも２０２０号を飛ばしている。

その極めつけはこちら。カラフルな全身スペマ号だ。

更に中型の３２０にも２０２０号。ＡＮＡの３２０ＣＥＯは気づいたらあと６機？絶滅危惧種なのだよ。

一方勢力拡大中なのが３２１ＮＥＯ。３２０ＮＥＯがインター機材なのに対し、３２１ＮＥＯはドメ機材。一時期エンジン問題でデリバリーが停止していたが、ここにきて急ピッチで導入が進む。Ｂ８問題が長引く中、１機でも多くデリバリーされたいところだろう。

シックな、いで立ちスターフライヤー。ん？ノーズの色味が若干違うか？光沢度が異なるのか、色味が異なるのか？

こちらはＳＬ無しの０９ＭＣ。うーんなんか違和感。

エンジンカウルがシマシマ。どこかからパーツを借用したか？色的にはＡＮＡかな？

ＳＦＪを追いかけるように、１Ｔ側から南ピアを目指すＡＮＡのＢ６。

一方こちらのＢ６は、ＪＡＬのドメ転梅干し丸。

そしてＡＮＡはＳＷ号

いやあ、スペマ三昧だぜ。


おっとこちらも左右マーク違いのタンゴだ。

インタミ側にはＭＵの７７３．普段Ｂ３とかＡ３２０を見慣れているので、Ｂ７が新鮮に見える。

同じくインタミからデパーチャーの７７３はスピードバード。イギリスまでのロングホールだ。

ＣランアライバルはＳＮＪの新空恋、みずかみ村。お初です・・・なのだが、どこにあるのかなあ？行ったことないな、たぶん。

そしてＪＡＬのワンワン。

先ほど降りたタイガース号がデパーチャー

シーズン終了と共に、剥がされるのかなあ。撮れるときに撮る。

さすが羽田、スペマ三昧。楽しいぜ・・・しっかしこの暑さ何とかならんかね・・・