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今日のオリックス戦、7回に石川がランナーだしたとこでワンポイントで田口出して抑えて結果２：1で勝っちゃった。
最強時のホークス見ているようで居心地よろしくないな。
野村だの広岡だの監督の目立つチームにはなって欲しくないもんだ（他ちーむだと星野とか）今は大丈夫ですが。

おととい出かけようとしたら、車が反応なし。キーの電池切れかと思って交換してもだめで車側のバッテリー上がりだった。
修理屋さんに電話したら出ないので、しょがない自分で交換かとイエローハットに電話したら37000円とかいわれて、アマゾンでみたら
16000円であったので発注。本日交換した。
エンジンかけたら、バックドアの照明が常時点灯になってて、これで上がったかーとわかった次第。
前回交換がＲ1年で88000ｋｍとバッテリーに書いてあった。今149000ｋｍなんで持ちとしてはどうなんだろー。
ブースターコードが届かないと思ってやらなかったが、車から外せば充電できたと後から気づいたオレ。

今回のはボッシュブランド。


6/10 床屋に行くのに翌日乗ったらなんか異常。始動時やけにアイドリング回転数高い（2000rpm)とは思いつつでかけて途中
アイサイトの無効シグナル出たりで不審ながらも床屋について終わってこんどはGSに向かって走っていたらなんとエンジンストップときたもんだ。
マイルスデビスです。後ろからクラクション鳴らされるで、そりゃ鳴らすよねー。ハザードつけてごめん故障なんよでやり過ごす。なんだかんだいったんPにセレクト戻してスタートボタン押したりしたらエンジンかかって助かった。帰ってきて近所の修理屋さんに相談したら最近の車はあるあるとか？家についてネットで見ると、エンジンかけて時間おくとコンピュータが自分で復原することもあるようなこと書いてある。実際そうなってきた感もあるがはたして？