鎮魂の日です。
昨年秋に訪れた常磐線の富岡駅は、
駅名表やラッチなどを「震災遺構」として保存し、
それ以外の解体が進んでいるそうです。
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また竜田ー原ノ町間も、
除染が進んだ区間から、
順次再開通させるという報道もありました。
しかし、津波の被害をもろに被った
この富岡あたりはどうするのでしょうか?
新地や亘理などと同じように、
内陸の方へ移設しなければ
再開通は難しいのではないでしょうか。
大船渡のようにBRT化、
ということはないと思いますが、
全通にはまだまだ時間がかかるでしょう。
それでも、震災直後は
この地域には二度と足を踏み入れられなくなる、
と覚悟しましたが、
6号線や常磐道が全線開通し、
自分の足と目で確認してくると、
いつの日か必ず復興させたいという気持ちになる。
まだ4年、
もう4年。
昨年秋に訪れた常磐線の富岡駅は、
駅名表やラッチなどを「震災遺構」として保存し、
それ以外の解体が進んでいるそうです。
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また竜田ー原ノ町間も、
除染が進んだ区間から、
順次再開通させるという報道もありました。
しかし、津波の被害をもろに被った
この富岡あたりはどうするのでしょうか?
新地や亘理などと同じように、
内陸の方へ移設しなければ
再開通は難しいのではないでしょうか。
大船渡のようにBRT化、
ということはないと思いますが、
全通にはまだまだ時間がかかるでしょう。
それでも、震災直後は
この地域には二度と足を踏み入れられなくなる、
と覚悟しましたが、
6号線や常磐道が全線開通し、
自分の足と目で確認してくると、
いつの日か必ず復興させたいという気持ちになる。
まだ4年、
もう4年。