京都南インターチェンジからの裏道（京都の渋滞7 最終）

図は、京都南IC付近の裏道

先程のルートもピーク時の週末は、国道１号線、油小路通ともに大渋滞の場合があります。
ではどうするか。
仮に、“ピーク時の週末”に市内の “リサーチパーク”にパーク＆ライドする場合の裏道を提示します。
赤ルートが“最悪の場合の裏道”です。
一応、対面通行で片側1車線以上の道しか利用していません。

京都南ICの南行きの出口から直進→赤池の交差点を右折（角にケーズデンキ）→小さな京川橋と天神橋を渡り（正面に見える久我橋まで行かずに）右折→渡った川の左岸に沿って走り→最初に右手に見える上河原橋を右折→すぐに見える信号がある左折Ｔ字路を左折→これが御前通（おんまえどおり）で上下水道局を左手に見ながらひたすら直進→西大路十条→西大路七条を右折→七条七本松を左折→五条七本松の“リサーチパーク”です。

リサーチパークの東にJR嵯峨野線の丹波口駅があり、ここからスタートです。

またこの道は復路にも使えます（黄ルート）。
国道1号線を南下し十条通まで来て渋滞がひどければ、十条通へ右折→西大路十条で本道は右へ行きますが、ここを左折し御前通（おんまえどおり）へ→ひたすら直進し一旦名神高速道路の高架下を通過→T字路に突き当るので、ここを左折→国道1号線へ左折して「南側から」京都南ICに乗ります。

しかしピーク時なら、こうして首尾よく京都市内に入っても、観光地周辺道路の渋滞に巻き込まれ、さらに目的地に到着しても駐車場になかなか入れず時間が無駄に過ぎるリスクが大です。

結論は、
シーズン中やピーク時の京都に、車で来るのはおすすめできません
少なくともパークアンドライドがいい
でしょう。

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2011 10/8の拝観3（宝積寺）

写真は、仁王門

昨日の報告に続き、今日もマイナー系です。

JRの踏切を渡って”結構な”坂をまっすぐに登った突き当りにあります。

打出の小槌をお祀りしており、「宝寺」ともいいます。
しかし、本来は打出と小槌は別物で、それぞれ弁財天と大黒天のものだそうです。

また、禁門の変の長州藩の指導者の真木和泉守が最後に自刃した場所でもあります。

三重塔もある中規模の寺院です。
この三重塔は、山崎の合戦に勝利した秀吉が1夜で造ったという伝説があります。

明日の訪問地は・・・下の地図で見えています（笑）。

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