踏切：八幡。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



昨日は素晴らしいお天気に恵まれたので、久しぶりに鉄分補給してきました。
体調不良による自粛とためてしまったお仕事で、ひきこもり中の。
あまりのんびりできませんでしたが、とても楽しかったです


踏切好きの細細シリーズ・第４回です。
（前回は→コチラをどうぞ）
今回は、JR東日本と秩父鉄道一緒の踏切を、一夜干し＆以前の写真でご紹介したいと思います。






八幡踏切　（JR高崎線 NO.78／秩父鉄道三ヶ尻線 NO.2）

こちらは一夜干し写真（笑）
国道17号への抜け道らしく、離合が大変な小さな踏切の割に、往来が激しいです。
昨日は、この先が工事中で車両通行止めになっていたので、車が来なくてよかった。

１月の『熊タでちちてつ車両。』ですでに踏切写真を撮っていましたが、標識など撮り忘れに気づき、昨日撮影しました
ちちてつ三ヶ尻線・熊タ─三ヶ尻間は運行本数が少なく、なかなか見ることができません。
そのことを考えると、ちちてつ電気機関車＋7500系が撮影できてラッキーでした








くだり方面。
三ヶ尻線は右に向かって大きくカーブしていき、高崎線はまっすぐ籠原駅へと続きます。
八幡踏切の次が、昨日ご紹介した第二西八幡踏切です。

* * *

昨日は八幡踏切から三ヶ尻線線路脇を通ると、保線工事（？）が行われていました。
ちょうど国鉄EF64形電気機関車が通過するところで、警笛と手旗信号のやりとりを見られました





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